[實用新型]一種叉車駕駛室

無效

• 申請號: 201020193380.2
• 申請日: 2010-04-30
• 公開（公告）號: CN201670696U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 褚云青
• 申請（專利權）人: 蕪湖瑞創投資股份有限公司
• 主分類號: B66F9/075
• 分類號: B66F9/075;B62D33/06
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 蔣光恩

技術領域

本實用新型涉及一種叉車駕駛室。

背景技術

目前生產的叉車，其駕駛室一般是只有骨架、底板和頂棚組成，整個駕駛室通過底板上的螺栓固定連接在叉車車身上，它雖然具有一定的安全性，但是不能擋風雨、灰塵；特別是陰雨風雪天氣，嚴重影響叉車駕駛員駕駛。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是提供一種叉車駕駛室，其目的是能擋風雨、灰塵。

為了實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型所提供的這種叉車駕駛室，包括骨架、頂棚和底板，所述的骨架與頂棚和底板固定連接，在所述骨架的四周設有前擋、左門、右門和后擋，所述的前擋和后擋與骨架固定連接，所述的左門、右門與骨架鉸接。

所述的左門和右門結構對稱。

在所述的左門和右門中部設有門把手。

采用上述技術方案，本實用新型提供的這種叉車駕駛室結構簡單，易于實現，能為叉車駕駛員擋風雨、灰塵。

附圖說明

下面對本說明書各幅附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型背景技術中的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖。

圖中標記為：

1、骨架，2、頂棚，3、底板，4、螺栓，5、前擋，6、左門，7、后擋，8、門把手。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本領域的技術人員對本實用新型的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。

如圖2所表達的本實用新型的結構，這是一種叉車駕駛室，包括骨架1、頂棚2和底板3，所述的骨架1與頂棚2和底板3固定連接。

為了解決在本說明書背景技術部分所述的目前公知技術存在的問題并克服其缺陷，實現擋風雨、灰塵，本實用新型采取的技術方案為：

如圖2所示，本實用新型所提供的這種叉車駕駛室，在所述骨架1的四周設有前擋5、左門6、右門和后擋7，所述的前擋5和后擋7與骨架1固定連接，所述的左門6、右門與骨架1鉸接。

采用上述技術方案，結構簡單有效，能實現擋風雨、灰塵。

如圖2所示，所述的左門6和右門結構對稱。

在所述的左門6和右門中部設有門把手8。

采用上述技術方案，叉車駕駛員可以方便的開啟左門和右門，對稱設計，外形美觀。

本實用新型所采用的技術方案，與現有技術相比，有著明顯的區別，具備了實質性的特點，并在技術上取得了進步，值得在工業上推廣和應用，所以，本實用新型具有新穎性、創造性和實用性。

上面結合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內。