[實用新型]一種熱轉印打印機的半主板無效
| 申請號: | 201020192196.6 | 申請日: | 2010-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN201677566U | 公開(公告)日: | 2010-12-22 |
| 發明(設計)人: | 鄭晨輝;李成;鄭暉;石海燕 | 申請(專利權)人: | 鄭晨輝 |
| 主分類號: | B41F16/00 | 分類號: | B41F16/00;B41J29/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 福建省福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 熱轉印 打印機 主板 | ||
技術領域:
本實用新型涉及打印機技術領域,具體涉及一種熱轉印打印機的半主板。
背景技術:
熱轉印打印就是用熱和壓力將油墨從碳帶介質轉印到紙或薄膜的過程,當標簽(或PVC軟質管)通過打印機的打印頭和壓軸時,將油墨轉印到標簽(或PVC軟質管)上。但目前市面上的熱轉印打印機在需要保障半切系統傳動比精度的情況下,往往齒輪會發生卡死現象,同時運行噪音很大,影響使用。
實用新型內容:
本實用新型的目的是提供一種熱轉印打印機的半主板,它不需要改變現有熱轉印打印機的結構,在保障半切系統傳動比精度的情況下,可防止齒輪卡死現象同時不加大運行時噪音。
為了解決背景技術所存在的問題,本實用新型是采用以下技術方案:它包含半主板以及設置在半主板上的電機輸出軸孔、第一軸鉚接孔、第二軸鉚接孔、第三軸鉚接孔和第四軸鉚接孔,電機輸出軸孔與第一軸鉚接孔的距離為17-18毫米,第一軸鉚接孔與第二軸鉚接孔的距離為19-20毫米,第二軸鉚接孔與第三軸鉚接孔的距離為14-15毫米,第三軸鉚接孔與第四軸鉚接孔的距離為25-26毫米。
所述的電機輸出軸孔安放單聯齒輪;第一軸鉚接孔與軸鉚接,安放雙聯齒輪;第二軸鉚接孔與軸鉚接,安放雙聯齒輪;第三軸鉚接孔與軸鉚接,安放單聯齒輪;第四軸鉚接孔與軸鉚接,安放單聯齒輪。
所述的電機輸出軸孔上的齒輪與第一軸鉚接孔上的齒輪嚙合;第一軸鉚接孔上的齒輪與第二軸鉚接孔上的齒輪嚙合;第二軸鉚接孔上的齒輪與第三軸鉚接孔上的齒輪嚙合;第三軸鉚接孔上的齒輪與第四軸鉚接孔上的齒輪嚙合。
本實用新型選擇這樣的尺寸參數可以在保障半切系統傳動比精度的情況下,可防止齒輪卡死現象同時不加大運行時噪音,不需要改變現有熱轉印打印機的基本功能結構,使用方便。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖,
圖2為圖1的俯視圖,
圖3為圖1的右視圖。
具體實施方式:
參照圖1-3,本具體實施方式采用以下技術方案:它包含半主板6以及設置在半主板6上的電機輸出軸孔1、第一軸鉚接孔2、第二軸鉚接孔3、第三軸鉚接孔4和第四軸鉚接孔5,電機輸出軸孔1與第一軸鉚接孔2的距離為17.35毫米,第一軸鉚接孔2與第二軸鉚接孔3的距離為19.35毫米,第二軸鉚接孔3與第三軸鉚接孔4的距離為14.35毫米,第三軸鉚接孔4與第四軸鉚接孔5的距離為25.10毫米。
所述的電機輸出軸孔1安放齒數為17、模數為0.5的單聯齒輪;
所述的第一軸鉚接孔2與軸鉚接,安放齒數分別為17/52、模數為0.5的雙聯齒輪;
所述的第二軸鉚接孔3與軸鉚接,安放齒數為15/60、模數為0.6/0.5的雙聯齒輪;
所述的第三軸鉚接孔4與軸鉚接,安放齒數分別為33、模數為0.6的單聯齒輪;
所述的第四軸鉚接孔5與軸鉚接,安放齒數分別為50、模數為0.6的單聯齒輪。
所述的電機輸出軸孔1上17齒數的齒輪與第一軸鉚接孔2上52齒數的齒輪嚙合;第一軸鉚接孔2上17齒數的齒輪與第二軸鉚接孔3上60齒數的齒輪嚙合;第二軸鉚接孔3上15齒數的齒輪與第三軸鉚接孔4上33齒數的齒輪嚙合;第三軸鉚接孔4上33齒數的齒輪與第四軸鉚接孔5上50齒數的齒輪嚙合。
本具體實施方式選擇這樣的尺寸參數可以在保障半切系統傳動比精度的情況下,可防止齒輪卡死現象同時不加大運行時噪音,不需要改變現有熱轉印打印機的基本功能結構,使用方便。
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