[實(shí)用新型]一種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置

無效

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• 申請日: 2010-05-17
• 公開（公告）號: CN201679881U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳淑君
• 申請（專利權(quán)）人: 洛陽市南興傳動機(jī)械有限公司
• 主分類號: F16D13/75
• 分類號: F16D13/75
• 代理公司: 洛陽市凱旋專利事務(wù)所 41112
• 代理人: 陸君

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域，尤其適用于拖拉機(jī)的一種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置。

背景技術(shù)

目前，獨(dú)立操作雙作用離合器的作用是將發(fā)動機(jī)動力的傳遞分離，一部分傳給傳動系統(tǒng)的驅(qū)動車輪行駛，另一部分傳給動力輸出軸以驅(qū)動農(nóng)機(jī)具。這類雙作用離合器，主離合器通過離合器踏板實(shí)現(xiàn)結(jié)合與分離，副離合器則通過裝在駕駛室里的手動操作桿實(shí)現(xiàn)結(jié)合與分離。由于該雙作用兩個(gè)離合器的結(jié)合與分離均能獨(dú)立地實(shí)現(xiàn)，所以在不同的工況和機(jī)具組合下，均能保證拖拉機(jī)高效率工作。

所述離合器總成分離杠桿分別由三個(gè)主分離杠桿和三個(gè)副分離杠桿組成，為保證拖拉機(jī)正常運(yùn)行，主、副分離杠桿高度在裝配出廠前已按要求調(diào)整到相應(yīng)高度，即調(diào)整到位。主分離杠桿高度通過調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整到位，然后用螺母備緊鎖死；副分離杠桿8高度是通過小六角自鎖螺母3的調(diào)整到位，然后用卡鉗卡死，其每個(gè)副分離杠桿結(jié)構(gòu)由拉桿4穿過與副從動盤摩擦片總成1壓緊接觸的副壓盤2的圓孔與小六角自鎖螺母3連接，拉桿4另一端通過短銷軸5與套在長銷軸6上的副分離杠桿8連接，長銷軸6上的回位彈簧7一端卡在離合器蓋11上，回位彈簧7的另一端壓在副分離杠桿8上。如圖1所示。

隨著拖拉機(jī)工作一段時(shí)間后，會造成主、副從動盤摩擦片總成的磨損，引起分離杠桿高度的變化，使壓桿與分離軸承的間隙過小，即離合器踏板自由行程太小或無自由行程，造成離合器打滑，以至加劇分離杠桿頭部的磨損，按規(guī)定要重新調(diào)整自由行程，并且及時(shí)調(diào)整主、副分離杠桿高度。所述主分離杠桿在整機(jī)上可通過分別對調(diào)整螺釘?shù)恼{(diào)整來完成，并且使三個(gè)分離杠桿高度一致后備緊螺母。但是，副分離杠桿8的高度調(diào)整比較困難，需調(diào)整小六角自鎖螺母3，但由于沒有操作空間以及小六角自鎖螺母3是在鎖緊狀態(tài)，一旦對小六角自鎖螺母3調(diào)整后，原有的鎖緊狀態(tài)被破壞，無法重復(fù)鎖緊，只有將離合器總成拆機(jī)后進(jìn)行調(diào)整，其調(diào)整工作量較大，并且給離合器的維護(hù)帶來不便，維護(hù)費(fèi)用較高。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置，能夠在離合器總成不拆卸的狀態(tài)下，即可調(diào)整副分離杠桿高度，并對副分離杠桿進(jìn)行重復(fù)鎖緊，其調(diào)整工作量小，離合器維護(hù)方便，維護(hù)費(fèi)用低。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置，包括：離合器副壓盤上互成120°的三個(gè)副分離杠桿，每個(gè)副分離杠桿由位于離合器副壓盤上設(shè)置的一個(gè)調(diào)整拉桿位移機(jī)構(gòu)，通過短銷軸與副分離杠桿鉸接構(gòu)成。

所述的一種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置，所述調(diào)整拉桿位移機(jī)構(gòu)由拉桿穿過調(diào)整螺套與小六角自鎖螺母絲扣連接構(gòu)成，所述調(diào)整螺套的外螺紋與離合器副壓盤上的螺紋孔螺紋連接，所述調(diào)整螺套外設(shè)有鎖緊圓螺母并鎖緊在副壓盤上的螺紋孔端。

由于采用如上所述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)越性：

一種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置，該裝置是利用螺桿調(diào)整原理，能夠在整機(jī)上離合器總成不拆卸的狀態(tài)下，既可調(diào)整副分離杠桿高度，又可對副分離杠桿進(jìn)行重復(fù)鎖緊，其特點(diǎn)如下：

1、該裝置設(shè)計(jì)合理、實(shí)用、可靠，從根本上解決了離合器副分離杠桿高度調(diào)整難得問題；

2、該裝置在整機(jī)上不用拆卸即調(diào)整和鎖緊，對離合器總成的各項(xiàng)性能的指標(biāo)不受影響，其調(diào)整工作量小，離合器的維護(hù)方便，維護(hù)費(fèi)用低；

3、該裝置結(jié)構(gòu)簡單，適用于對現(xiàn)有雙作用離合器總成的改進(jìn)，改進(jìn)的成本費(fèi)用低。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有雙作用離合器副分離杠桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型雙作用離合器副分離杠桿的調(diào)整結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2的A-A剖面局部放大圖。

圖中：1、副從動盤摩擦片總成；2、原副壓盤；2A、副壓盤；3、小六角自鎖螺母；4、拉桿；5、短銷軸；6、長銷軸；7、回位彈簧；8、副分離杠桿；9、鎖緊圓螺母；10、調(diào)整螺套；11、離合器蓋。

具體實(shí)施方式

如圖2、3中所示：一種調(diào)整雙作用離合器副分離杠桿高度的裝置，包括：離合器副壓盤2A上互成120°的三個(gè)副分離杠桿8，每個(gè)副分離杠桿8由位于離合器副壓盤2A上設(shè)置的一個(gè)調(diào)整拉桿位移機(jī)構(gòu)，通過短銷軸5與副分離杠桿8鉸接構(gòu)成。所述調(diào)整拉桿位移機(jī)構(gòu)由拉桿4穿過調(diào)整螺套10與小六角自鎖螺母3絲扣連接構(gòu)成，所述調(diào)整螺套10的外螺紋與離合器副壓盤2A上的螺紋孔螺紋連接，所述調(diào)整螺套10外設(shè)有鎖緊圓螺母9并鎖緊在副壓盤2A上的螺紋孔端。