[實用新型]人力行走車無效
| 申請號: | 201020190100.2 | 申請日: | 2010-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN201761612U | 公開(公告)日: | 2011-03-16 |
| 發明(設計)人: | 鄭源生 | 申請(專利權)人: | 鄭源生 |
| 主分類號: | B62M1/00 | 分類號: | B62M1/00;B62K21/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 317500 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 人力 行走 | ||
1.一種人力行走車,包括車架、前輪、后輪和龍頭,后輪聯接在車架的后端,車架的前端聯接有龍頭,所述前輪與龍頭相聯接,在車架上設有坐墊,其特征在于,所述前輪(4)為兩個,在龍頭(3)上連接有橫桿(5),兩個前輪(4)分別連接在橫桿的兩端(5)。
2.根據權利要求1所述的人力行走車,其特征在于,所述兩個前輪(4)均包括內圈(11)和外圈(10),在內、外圈之間設有單向離合器。
3.根據權利要求2所述的人力行走車,其特征在于,所述單向離合器包括設于外圈(10)內周面上的若干棘齒(12),這些棘齒(12)向同一方向傾斜,在內圈(11)上設有可動作的卡抓(13),卡抓(13)的外端部伸向棘齒(12)。
4.根據權利要求1、2或3所述的人力行走車,其特征在于,在車架(1)的前端側設有作用在龍頭(3)上的腳蹬結構。
5.根據權利要求4所述的人力行走車,其特征在于,所述的腳蹬結構為兩套,它們連接在橫桿(5)上,并位于龍頭(3)的相對兩側。
6.根據權利要求5所述的人力行走車,其特征在于,所述的腳蹬結構包括連接在橫桿(5)上的支桿(6),支桿(6)的上端部分朝向車架(1)后上方斜向伸出,在支桿(6)的上端部連接有踏板(7)。
7.根據權利要求6所述的人力行走車,其特征在于,所述踏板(7)上設有帶狀腳箍(8)。
8.根據權利要求4所述的人力行走車,其特征在于,所述腳蹬結構為兩套,它們連接在龍頭(3)上。
9.根據權利要求1、2或3所述的人力行走車,其特征在于,在所述車架(1)與龍頭(3)之間設有限位結構。
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