[實用新型]整體式叉車傾翻叉

有效

• 申請號: 201020189477.6
• 申請日: 2010-05-06
• 公開（公告）號: CN201694800U
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 肖尚斌;何平;張敏敏;杜濤
• 申請（專利權）人: 安徽好運搬機械有限公司
• 主分類號: B66F9/16
• 分類號: B66F9/16;B66F9/22
• 代理公司: 合肥金安專利事務所 34114
• 代理人: 金惠貞

1.整體式叉車傾翻叉，其特征在于：包括固定架、傾翻架和擋貨架；所述固定架包括兩個并列連接的倒U形箱體式支架；所述傾翻架為矩形框架狀，其一側面的兩邊分別設有連接塊；兩邊的連接塊中部同軸設有連接軸孔，連接軸孔內設有連接銷軸，連接銷軸的兩端外伸，兩邊的連接塊外部同軸設有銷軸孔；所述傾翻架兩邊的連接塊分別位于固定架一側面的兩個倒U形箱體式支架內，且分別通過連接塊上的連接銷軸連接著倒U形箱體式支架；傾翻架兩邊的連接塊的銷軸孔通過銷軸分別連接著傾翻油缸的活塞桿，傾翻油缸的缸體設于倒U形箱體式支架內；矩形框架狀的擋貨架固定設于傾翻架上方的固定架上；固定架另一側面的倒U形支架相鄰側邊的上部和下部均布設有主滾輪，所述下部兩側主滾輪的內側固定架上分別設有側滾輪，所述側滾輪垂直于主滾輪。

2.根據權利要求1所述的整體式叉車傾翻叉，其特征在于：所述傾翻架為矩形框架狀，其一側面的兩邊分別均布設有一對連接塊；兩邊的一對連接塊中部同軸設有連接軸孔，每對連接軸孔內均設有連接銷軸，連接銷軸的兩端外伸；兩邊的一對連接塊外部同軸設有銷軸孔；所述傾翻架的兩對連接塊分別位于固定架的兩個倒U形箱體式支架內，且分別通過連接塊上的連接銷軸連接著倒U形箱體式支架。

3.根據權利要求1所述的整體式叉車傾翻叉，其特征在于：所述固定架的兩個倒U形箱體式支架上部之間設有液壓管路。