[實用新型]汽車車身烘房半圓形變截面送風道

無效

• 申請號: 201020188924.6
• 申請日: 2010-05-13
• 公開（公告）號: CN201676814U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 葉永偉;蔣建東;陳建;劉志浩;江葉峰;林海;陳貴
• 申請（專利權）人: 浙江工業大學
• 主分類號: B05D3/02
• 分類號: B05D3/02
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;黃美娟

技術領域

本實用新型涉及一種汽車車身烘房變截面送風道。

背景技術

在汽車車身涂裝生產線中，烘房占有重要的地位。工件表面被涂覆了涂料后，需經過烘房的烘干固化，才能形成美觀牢固的涂層。高性能的涂料不僅對固化的溫度、時間要求嚴格，而且對烘房設備的內部環境即烘房工作區內的溫度均勻性也有很高的要求。只有優越的烘干環境和條件才能使烘干質量得到充分的保證。因此，如何更好的保證烘房內溫度的均勻成為首要的問題。

在汽車車身烘房送風道結構上，一般采用等截面矩形風道，雖然等截面矩形風道有能節約空間，制造工藝簡單和成本低等優點；但當氣流從風道首端側孔向末端側孔流動時，其方向逐漸變化，最后差不多與軸線垂直，無法保證均勻送風和保證烘房內溫度的均勻。

在傳統的汽車車身烘房送風道中，由于在烘房的前半部分有足夠的空間和各處的壓力分布不均勻，從而導致部分新風直接從回風口流走，對烘干車身沒起到任何作用；另一方面，由于采用等截面風道，越接近風道末端，風速越低，從而導致新風的短路。

發明內容

為了克服傳統的等截面矩形風道無法實現均勻送風、新風在風口處產生回流現象，本實用新型提出一種能均勻送風、整個風道的靜壓保持恒定的汽車車身烘房半圓形變截面送風道。

本實用新型的技術方案：

汽車車身烘房半圓形變截面送風道，所述風道的側面上均布有側孔，其特征在于：所述風道由若干段管段組成，所述管段的截面是半圓形，且所述管段的截面半徑依次減小。

進一步，所述管段的長度相等。

本實用新型所述管段的截面尺寸計算公式如下：

A1=(1-nin)·L3600·v1,Ai+1=(1-nin)·L3600·1.29vi2·ρ2-Σk=1i+1l·ζ·(22πAi2+π)-1.21·vi1.925---(1)]]>