[實用新型]一種防堵死的新型電機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020188907.2 | 申請日: | 2010-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN201805386U | 公開(公告)日: | 2011-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 江玲 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南天能電機制造有限公司 |
| 主分類號: | H02P1/02 | 分類號: | H02P1/02 |
| 代理公司: | 長沙新裕知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 43210 | 代理人: | 黃洪 |
| 地址: | 410145 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 堵死 新型 電機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電動機,特別是涉及一種解決礦山破碎設(shè)備B5電機啟動時易于燒或斷軸的防堵死的新型電機。
背景技術(shù)
電動機軸是電動機的一個重要組成部分,它的結(jié)構(gòu)影響到電動機的使用壽命。眾所周知的中小型電機行業(yè)中,B5電機構(gòu)造由機座、凸緣端蓋、主軸、轉(zhuǎn)子、風葉、風罩、接線盒等組成。
上述電機主要不一足之處:1一般電機安裝后,要用手轉(zhuǎn)動電動機主軸進行調(diào)試,2運行過程中的破碎設(shè)備中物料堵死,要用手轉(zhuǎn)動設(shè)備,會很困難。這兩種情況下如果強行帶電啟動,則電機由于處于短路狀況下,易于燒壞或主軸斷裂。而且一旦電機軸損壞,電動機沒法正常運轉(zhuǎn),就會對生產(chǎn)和生活造成嚴重的影響。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種增加人工輔助啟動的裝置,有效解決電機的熱狀態(tài)下重啟動咬軸的問題防堵死的新型電機。
本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn):包括機殼、主軸、定子、轉(zhuǎn)子、接線盒;所述主軸的一端設(shè)置搖把頭;所述搖把頭配備搖把。
所述主軸與搖把頭之間,設(shè)置類似自行車飛輪機構(gòu)的裝置。
所述搖把頭與搖把配合的外輪廓線呈多邊形結(jié)構(gòu)。
所述搖把匹配搖把頭外輪廓線的開口為封閉型或半封閉型。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單合理,操作安全可靠,解決了一直以來存在的技術(shù)難題。適合于礦山破碎設(shè)備使用。
附圖說明
圖1為本實用新型一實施例結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1右視放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-機殼,2-主軸,3-搖把頭,4-搖把。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
參照附圖,本實用新型包括機殼1、主軸2、定子、轉(zhuǎn)子、接線盒;所述主軸2的一端設(shè)置搖把頭3;所述搖把頭3配備搖把4。
所述主軸2與搖把頭3之間,設(shè)置類似自行車飛輪機構(gòu)的裝置。
所述搖把頭3與搖把4配合的外輪廓線呈多邊形結(jié)構(gòu)。
所述搖把4匹配搖把頭3外輪廓線的開口為封閉型或半封閉型。
實施例:
在本實施例中,所述機殼1、主軸2、定子、轉(zhuǎn)子、接線盒采用成熟的現(xiàn)有技術(shù)。但是主軸2的一端加長,設(shè)置搖把頭3,且搖把頭3與主軸2之間設(shè)置類似自行車飛輪機構(gòu)的裝置。所述搖把頭3與搖把4配合的外輪廓線呈四邊形結(jié)構(gòu)。搖把4匹配搖把頭3外輪廓線的開口為封閉型。
設(shè)置類似自行車飛輪機構(gòu)的裝置,是為了人工輔助熱啟動時,保障操作人員的安全。
本實用新型的電機使用過程中因突然停電和其它原因堵,電機重啟動前或者啟動的同時,搖把4轉(zhuǎn)動一下轉(zhuǎn)軸,用手工的辦法清除堵死現(xiàn)象后啟動電機。有利于減小啟動電流,縮短啟動時間,有效的保護電機軸。結(jié)構(gòu)簡單合理,操作方便安全。
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