[實用新型]一種自動繞線機的夾線裝置無效
| 申請號: | 201020188060.8 | 申請日: | 2010-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN201655546U | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發明(設計)人: | 李文龍;郭登焜 | 申請(專利權)人: | 德宙佑電電子(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | H01F41/06 | 分類號: | H01F41/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518111 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 繞線機 線裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種變壓器專用設備,是一種變壓器自動繞線機的輔助機構,尤指一種夾線裝置。
背景技術
隨著電子工業的迅猛發展的產物,繞線機電子工業專用設備之一,在我國已生產和使用了多年,夾線機構作為全自動繞線機中不可缺少的輔助設備,它的主要功能是讓漆包線在前后兩個骨架在上下料交替過程中將漆包線固定不至于松動或脫落,也就是說在骨架上纏繞漆包線之前將漆包線頭夾緊并配合纏腳、扯斷,在纏繞完成后用于夾緊剩余的漆包線并配合扯斷,直至完成變壓器的纏繞。
目前自動繞線機所采用的夾線方式主要有:
一、直接纏繞于一跟圓柱上固定;其缺點是:脫廢線難度較大,往往要通過一軸套與圓柱相匹配并上下運動來脫線,用久之后圓柱磨損軸套就容易夾住漆包線,漆包線也易從圓柱上滑落,造成纏繞不牢,為了不讓其滑落就必須在圓柱上多繞幾圈加固,這樣又造成漆包線的浪費,導致產品制造成本的上升,并且對設備工作效率有很大的影響。
二、采用上下夾緊方式;通過氣缸推動安裝在軸心上的活動桿,與兩邊固定的軸套或限定桿形成上下夾緊之勢來夾持漆包線,其缺點是:夾細線不牢固,脫廢線不易,有時漆包線會掛于上下夾塊上,當產品引腳高度發生變化時需要調整其線高度來與其相匹配,造成產品兼容性差。
公開(公告)號2612043;專利號03203313.3的中國專利公開了一種“變壓器銅線自動繞線機之夾線座組的改進結構”包括包括有一氣缸,一夾靠座,一夾嘴桿和一夾線桿。該專利雖然在同一夾線座組具有不需要更換組件即可適應于細,中粗,粗等多種規格漆包線的夾線定位功能,操作也方便,可以配合自動化生產,但其結構復雜,制造成本較高,且夾線不是很牢固。
公開(公告)號201298451;專利號200820146248.9的中國專利公開了一種“全自動繞線機夾線機構”包括一氣缸,氣缸上設有一上下動作的的推動桿并連接一擺桿,擺桿圍繞一轉軸轉動,轉軸固定于一連接座上,該擺桿上固定設有一活動夾桿,與活動夾桿相配合設有一固定夾桿,固定夾桿固定于連接座上,連接座固定于所述氣缸上,這種結構也可在同一夾線機構上具有不需要更換組件即可適用不同產品引腳高度和不同線徑的纏繞,在更換線徑的情況下可以不用更換夾線機構,但這樣設計也同樣存在結構復雜,制造成本較高,加工裝配難度大,夾線不是很牢固的問題。
上述兩專利同時還會存在遭遇氣缸氣壓不足或繞線機關閉情況下,夾線機構上夾持的線就會松動、脫落,不能有效應對這種突發情況,從而造成前面工序的失敗,容易導致廢品的出現。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于克服現有自動繞線機夾線機構存在的夾線不牢固、結構復雜、裝配困難、引腳高度兼容性差的不足;以及在遭遇氣缸氣壓不足或繞線機關閉等原因,造成夾線機構上夾持的線會松動、脫落的不足;從而提供一種不僅結構簡單、裝配容易、夾線牢固、引腳高度兼容性良好,還能在遭遇上述情況時也能牢固夾持漆包線的全自動繞線機的夾線裝置。
為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:設計一種自動繞線機的夾線裝置,該裝置通過鎖固件固定于繞線機的夾線定位架上:
該夾線裝置包括一定位板、第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸、夾線器、彈簧、擋板、氣缸安裝板;
所述的夾線器包括一夾線座、一滑桿;該夾線座縱向開設有可供滑桿穿過的滑桿通孔,夾線座上方一側沿滑桿通孔方向延長有一導向滑槽,該導向滑槽頂部呈彎曲設計并在彎曲部內側設有一針孔,夾線座底部開設有固定孔,滑桿頂端內側具有一繞線針,滑桿底端延長有一段小于其桿身的彈簧桿,該彈簧桿底端具有螺紋,滑桿穿設滑桿通孔沿導向滑槽前行,繞線針穿設在針孔內,所述的滑桿頂端到達彎曲部下方并相互貼合;
第一氣缸和第二氣缸通過鎖固件垂直固定于繞線機夾線定位架的氣缸安裝板上,其軸心通過鎖固件分別固定在定位板下方兩側,該定位板上方開設有與夾線座底部固定孔對應的螺紋孔,并通過鎖固件將夾線座鎖固在定位板上方,在定位板上對應于滑桿通孔開設有可供滑桿穿過的穿孔;
一擋板兩側分別開設有橢圓形的活動孔并分別穿過第一氣缸和第二氣缸的軸心,該擋板落在第一氣缸和第二氣缸面上,擋板上對應于彈簧桿開設有可供其穿過的桿孔,所述的彈簧套設于彈簧桿上,該彈簧一端頂觸滑桿底端另一端頂觸擋板上方,彈簧桿穿過桿孔在擋板下方通過鎖固件連接固定;
第三氣缸通過鎖固件水平固定于繞線機夾線定位架的氣缸安裝板上,該第三氣缸軸心通過鎖固件固定于一推拉塊一端,推拉塊另一端通過鎖固件固定于定位板上。
所述的繞線針其上端具有兩夾片;
所述的彈簧是螺旋彈簧;
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