[實用新型]保險式電氣化鐵路接觸網補償調節裝置無效

申請號：	201020187951.1	申請日：	2010-05-13
公開（公告）號：	CN201670123U	公開（公告）日：	2010-12-15
發明（設計）人：	鄒立剛;禇學強;張建華;于萍	申請（專利權）人：	威海華益鐵路裝備科技有限公司
主分類號：	B60M1/26	分類號：	B60M1/26
代理公司：	濟南金迪知識產權代理有限公司 37219	代理人：	王緒銀
地址：	264200 山***	國省代碼：	山東;37
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摘要：
搜索關鍵詞：	保險電氣化鐵路接觸補償調節裝置
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【權利要求書】：

1.保險式電氣化鐵路接觸網補償調節裝置，包括調整鋼絲繩[3]、鋼絲繩導輪[4]、箱體[5]、繞線盤[6]、連接主軸[7]、蝸輪[8]、蝸桿[9]、吊砣桿[10]、吊砣[11]，調整鋼絲繩[3]下端與繞線盤[6]連接，繞線盤[6]與蝸輪[8]通過連接主軸[7]連接，蝸輪[8]與蝸桿[9]構成渦輪蝸桿傳動機構，帶動繞線盤[6]轉動，吊砣桿[10]連接在箱體[5]的下端，?吊砣[11]安裝在吊砣桿[10]上；其特征是，它還包括保險鋼絲繩[1]、鋼絲繩卡頭[2]，保險鋼絲繩[1]的一端通過鋼絲繩卡頭[2]緊固在吊砣桿[10]上，其另一端通過鋼絲繩卡頭[2]與調整鋼絲繩[3]]緊固在一起。

2.根據權利要求1所述的保險式電氣化鐵路接觸網補償調節裝置，其特征是鋼絲繩導輪[4]的導向部分與吊砣桿[10]處于同一軸線上；繞線盤[6]與調整鋼絲繩[3]的固定方式采用繞線盤同體線切割壓塊固定。

3.根據權利要求1或2所述的保險式電氣化鐵路接觸網補償調節裝置，其特征是渦輪蝸桿傳動機構與繞線盤[6]分室安裝，連接主軸[7]采用三軸承支撐和雙油封密封，渦輪蝸桿傳動機構采用單頭渦輪蝸桿副。?

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