[實用新型]電動EGR閥檢測臺

有效

• 申請號: 201020187798.2
• 申請日: 2010-05-07
• 公開（公告）號: CN201681129U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 談宏亮;宋巍;謝蒙蒙;蔡春香;肖琳
• 申請（專利權）人: 無錫隆盛科技有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01M19/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種發動機尾氣排放廢氣再循環系統(EGR)中的閥開度調節裝置。

背景技術

EGR閥作為發動機廢氣再循環系統(EGR系統)中起到再循環廢氣流量調節控制作用。

電動EGR閥通過內部直流電機的運作，控制進氣口開關大小，從而調節廢氣流量與新鮮空氣混合后返回汽缸進行再循環，用于減少NO_x的排放量。相比氣動EGR而言，電動EGR閥具有響應速度快，運行更加穩定，并且解決了某些車輛沒有真空源的難題。

由于該系列產品是我公司自主開發的，市場上沒有適合該系列產品檢測的設備，開發階段我公司技術人員采用線束加傳感器的方法進行各項試驗研究，設備簡陋且不易操作，進入生產銷售階段，一線生產人員迫切需要一種操作簡單、直觀可靠的檢測設備。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種方便員工操作以實現批量生產、直觀可靠的電動EGR閥檢測臺。

按照本實用新型提供的技術方案，所述電動EGR閥檢測臺，它包括柜體、操作和信號顯示面板、計算機和內部線束裝置，電動EGR閥控制器安裝在柜體內，操作和信號顯示面板通過內部線束裝置連接電動EGR閥控制器，操作和信號顯示面板具有操作按鈕，操作和信號顯示面板安裝在柜體上，該操作和信號顯示面板通過內部線束裝置與電動EGR閥控制器相接，電動EGR閥控制器具有通信端口、油門傳感器接口、模擬水溫傳感器接口、電動EGR閥測試接口、轉速端口、點火開關與啟動開關，轉速端口與轉速信號發生器連接，電動EGR閥通過測試接口與檢測臺連接，電動EGR閥控制器通過內部線束與檢測臺連接，所有裝置產生的信號通過通信端口接計算機顯示。

本實用新型將車用線束及車用各種傳感器或采用或代替，集合在一塊，方便員工操作，實現批量生產；將不便于裝在檢測臺上的裝置進行簡化；整個檢測臺實現了員工上手就能操作，且不易出錯的目的，使得公司自主生產的電動EGR閥能夠大批量的進行生產。

附圖說明

圖1是本實用新型中電動EGR閥控制器及其內部線束裝置的結構示意圖。

圖2是本實用新型中電動EGR閥控制器的操作和信號顯示面板的示意圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖所示：所述檢測臺包括柜體、操作和信號顯示面板、計算機和內部線束裝置，電動EGR閥控制器安裝在柜體內，操作和信號顯示面板通過內部線束裝置連接電動EGR閥控制器，操作和信號顯示面板具有操作按鈕，操作和信號顯示面板安裝在柜體上，該操作和信號顯示面板通過內部線束裝置與電動EGR閥控制器相接，電動EGR閥控制器具有通信端口、油門傳感器接口、模擬水溫傳感器接口、電動EGR閥測試接口、轉速端口、點火開關與啟動開關，轉速端口與轉速信號發生器連接，電動EGR閥電動EGR閥通過測試接口與檢測臺連接，電動EGR閥控制器通過內部線束與檢測臺連接，所有裝置產生的信號通過通信端口接計算機顯示。

在操作和信號顯示面板上，1為數顯表開關，2為總電源開關，3為點火開關，4為啟動開關，5水溫調節按鈕，6為接電動EGR閥的測試接口，7為油門調節按鈕，8為總電壓顯示燈，9為閥傳感器輸出顯示燈，10為5V輸出顯示燈，11為轉速頻率顯示燈，12為顯示器。

電動EGR閥通過設備內置的控制器輸出的信號改變開度的大小，而控制器給出的輸出信號的依據就是通過電動EGR閥檢測臺轉速油門信號的變化。

如圖所示，顯示裝置通過通訊線與控制器并電動EGR閥連接，在測試平臺上，可以通過5水溫調節按鈕來改變水溫信號、通過油門調節按鈕7來改變油門信號及轉速信號使得電動EGR閥控制器讀取不同的數據，從而改變電動EGR閥測試接口的控制1、控制2的輸出電流大小，從而改變閥開口的大小。

為了方便檢測，可將模擬水溫的可調電阻固定，轉速調到一個不變值，使得控制器在讀取數據時就在水溫轉速相對應的數據圖中讀取，另外將油門傳感器換成了電壓分為幾個檔次的小裝置，使得每撥一個開關對應一個油門位置，方便檢測人員操作。

將電動EGR閥與接電動EGR閥的測試接口6連接，分別按下總電源開關2、點火開關3與啟動開關4，通過調節水溫按鈕5與油門調節按鈕7，配合顯示器12及數顯表：總電壓顯示燈8、閥傳感器輸出顯示燈9、5V輸出顯示燈10與轉速頻率顯示燈11的顯示辨別電動EGR閥是否合格，檢測結束后依次關閉點火開關3、總電源開關2。