[實(shí)用新型]電控VE泵控制器的檢測(cè)臺(tái)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020187792.5
• 申請(qǐng)日: 2010-05-07
• 公開（公告）號(hào): CN201681304U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 談宏亮;徐偉;鄧樹平;宋巍;沈家湖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫隆盛科技有限公司
• 主分類號(hào): G05B23/02
• 分類號(hào): G05B23/02
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104
• 代理人: 曹祖良

1.電控VE泵控制器的檢測(cè)臺(tái)，包括柜體、操作和信號(hào)顯示面板、計(jì)算機(jī)及內(nèi)部線路，其特征是：電控VE泵控制器安裝在柜體內(nèi)，操作和信號(hào)顯示面板固定在柜體上，電控VE泵控制器的檢測(cè)臺(tái)具有操作和信號(hào)顯示面板，操作和信號(hào)顯示面板上具有操作按鈕；電控VE泵控制器的檢測(cè)臺(tái)內(nèi)部線路包括：通信端口、油門傳感器接口、EGR升程傳感器接口、模擬水溫傳感器接口、模擬正時(shí)行程傳感器電路、模擬轉(zhuǎn)速傳感器電路、報(bào)警指示燈、模擬EGR真空電磁閥指示燈、模擬正時(shí)電磁閥指示燈、模擬高怠速電磁閥指示燈、模擬回油電磁閥指示燈、模擬預(yù)熱塞指示燈、預(yù)熱指示燈、點(diǎn)火開關(guān)與啟動(dòng)開關(guān)；電控VE泵控制器通過(guò)線束與檢測(cè)臺(tái)連接，所有裝置產(chǎn)生的信號(hào)通過(guò)通信端口接計(jì)算機(jī)顯示。

2.如權(quán)利要求1所述的電控VE泵控制器的檢測(cè)臺(tái)，其特征是：所述模擬正時(shí)行程傳感器電路包括一個(gè)555信號(hào)發(fā)生電路芯片，555信號(hào)發(fā)生電路芯片的1腳接地，555信號(hào)發(fā)生電路芯片的5腳通過(guò)第二電容(C2)接地，555信號(hào)發(fā)生電路芯片的2腳通過(guò)第一電容(C1)接地并連接第二二極管(VD2)的陽(yáng)極，第二二極管(VD2)的陰極連接第二電阻(R2)，第二電阻(R2)連接可變電阻(RP)，可變電阻(RP)連接第一電阻(R1)，可變電阻(RP)的滑動(dòng)端與555信號(hào)發(fā)生電路芯片的7腳連接，555信號(hào)發(fā)生電路芯片的7腳連接第一二極管(VD1)的陽(yáng)極，第一二極管(VD1)的陰極連接555信號(hào)發(fā)生電路芯片的2腳與6腳，第一電阻(R1)連接高電平(Vcc)，555信號(hào)發(fā)生電路芯片的8腳和4腳接高電平(Vcc)，555信號(hào)發(fā)生電路芯片的3腳為輸出。

3.如權(quán)利要求1所述的電控VE泵控制器的檢測(cè)臺(tái)，其特征是：所述模擬轉(zhuǎn)速傳感器電路包括一個(gè)555信號(hào)發(fā)生電路芯片，555信號(hào)發(fā)生電路芯片的1腳接地，555信號(hào)發(fā)生電路芯片的5腳通過(guò)第二電容(C2)接地，555信號(hào)發(fā)生電路芯片的2腳和6腳通過(guò)第一電容(C1)接地并連接第二電阻(R2)，第二電阻(R2)與可變電阻(RP)連接，可變電阻(RP)與第一電阻(R1)連接，第一電阻(R1)連接高電平(Vcc)，可變電阻(RP)的滑動(dòng)端與555信號(hào)發(fā)生電路芯片的7腳連接，555信號(hào)發(fā)生電路芯片的8腳和4腳接高電平(Vcc)，555信號(hào)發(fā)生電路芯片的3腳為輸出。

4.如權(quán)利要求1所述的電控VE泵控制器的檢測(cè)臺(tái)，其特征是：所述預(yù)熱、回油和高怠速控制檢測(cè)電路包括繼電器和故障模擬開關(guān)，繼電器的線圈一端連接控制器輸出端口，一端接高電平；繼電器的常開觸點(diǎn)接高電平，靜觸點(diǎn)通過(guò)指示燈和故障模擬開關(guān)接地；故障模擬開關(guān)的非接地端連接控制器的診斷輸入端，指示燈分別模擬的是預(yù)熱塞、油泵回油電磁閥、高怠速電磁閥。

5.如權(quán)利要求1所述的電控VE泵控制器的檢測(cè)臺(tái)，其特征是：包括EGR和正時(shí)控制檢測(cè)模塊，所述EGR和正時(shí)控制檢測(cè)模塊包括指示燈，連接順序?yàn)椋粶y(cè)控制器的EGR控制輸出端口和供油正時(shí)控制輸出端口分別接各自的指示燈，經(jīng)點(diǎn)火開關(guān)后接至電源。?