[實用新型]永磁式高壓真空斷路器

無效

• 申請號: 201020187474.9
• 申請日: 2010-05-12
• 公開（公告）號: CN201732720U
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發明（設計）人: 鄭文秀;蘇杭
• 申請（專利權）人: 鄭文秀
• 主分類號: H01H33/66
• 分類號: H01H33/66;H01H33/666
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于高壓開關結構設計技術領域，具體涉及一種永磁式高壓真空斷路器。

背景技術

在電力網絡中，有許多用戶對供電可靠性要求很高，例如煤礦和煉油廠，這些單位一旦發生停電事故，將會給單位帶來重大的經濟損失甚至造成人員傷亡，所以在這些單位的供電系統中，都需要備有主電源和備用電源，當主電源出現停電事故時，備用電源必須立即投入恢復供電，為了實現這個目的，需要通過雙電源切換機構在主電源和備用電源之間進行手動切換或自動切換。

傳統的雙電源切換機構是采用兩臺高壓開關柜加一套極其復雜的電氣聯鎖裝置，嚴防兩條回路并列運行。這種雙電源裝置有以下三大缺陷：(1)閉鎖不可靠：目前，電氣連鎖可靠性太低，嚴禁使用，機械連鎖裝置國家又無統一設計規范標準，只能由各地自行設計、改造。(2)操作復雜，且容易卡塞，造成電力事故；(3)投資大，需購兩臺開關柜，然后設計閉鎖裝置，再改裝到開關柜上。

高壓真空斷路器的全部使命，歸根到底是體現在觸頭的分、合動作上，而分、合動作又是通過操作機構及驅動機構來實現的，因此操作機構及驅動機構的工作性能和質量的優劣，對斷路器的工作性能和可靠性起著極為重要的作用。

目前常用的驅動機構有彈簧機構和電磁機構兩種。彈簧操作機構是利用已儲能的彈簧為動力使斷路器動作的操作機構。彈簧儲能通常是由電動機通過減速裝置來完成。整個操作機構大致可分為彈簧儲能、維持合閘與合閘維持和分閘四個部分。彈簧操作機構的優點是不需要大功率的直流電源，電動機功率小，交直流兩用，適宜交流操作；其缺點是結構比較復雜，零件數量多(約為200個)，且要求加工精度高，制造工藝復雜，成本高，機構的可靠性不易保證。電磁操作機構的優點是結構簡單，零件數量少(約為120個)，工作可靠，制造成本低，但其缺點是合閘線圈消耗的功率太大，觸頭的壓力較小，加上機構的笨重，動作時間較長要求用戶配備價格昂貴的蓄電池組等。

實用新型內容

本實用新型的目的是結構簡化、零部件較少、可靠性較高的永磁式高壓真空斷路器。

實現本實用新型目的的技術方案是：一種永磁式高壓真空斷路器，包括殼體、真空滅弧機構、操作機構和永磁式驅動裝置；所述各真空滅弧機構包括真空滅弧室、用于帶動真空滅弧室中動觸頭做直線運動的絕緣拉桿；所述永磁式驅動裝置包括本體和做直線往復運動的驅動桿；所述各絕緣拉桿垂直設置；所述永磁式驅動裝置中的驅動桿垂直設置，所述驅動桿沿垂直方向做直線運動；所述操作機構包括驅動主軸、驅動輔軸、連接驅動輔軸和驅動桿的驅動臂、連接驅動輔軸與驅動主軸的拐臂組件；所述永磁式驅動裝置中的驅動桿通過所述驅動臂帶動驅動輔軸轉動；所述驅動輔軸通過所述拐臂組件帶動驅動主軸轉動；所述驅動主軸上固定有輸出拐臂，所述驅動主軸通過輸出拐臂直接帶動絕緣拉桿沿垂直方向做直線運動，從而帶動動觸頭進行分合閘操作。

上述方案中，所述拐臂組件包括第一傳動桿、第二傳動桿和傳動拐臂；所述第一傳動桿的首端與驅動輔軸轉動連接，尾端與第一傳動桿的首端轉動連接，所述第一傳動桿的尾端與傳動拐臂的首端轉動連接，所述傳動拐臂的尾端固定在驅動主軸上。

上述方案中，所述操作機構包括固定在殼體上的具有滑孔的導向柱，所述滑孔垂直設置；所述絕緣拉桿的底端設有銷軸孔；所述輸出拐臂上設有驅動孔；一個驅動銷軸穿過所述導向柱的滑孔、絕緣拉桿的銷軸孔和輸出拐臂的驅動孔從而將三者轉動連接；所述輸出拐臂隨著驅動主軸的轉動而轉動，并通過驅動銷軸帶動所述絕緣拉桿沿所述滑孔沿垂直方向做直線運動。

上述方案中，所述輸出拐臂上的驅動孔是腰型孔。

上述方案中，該真空斷路器還包括緩沖機構，所述緩沖機構包括緩沖拐臂和與所述緩沖拐臂相配合的分閘彈簧；所述緩沖拐臂固定在驅動主軸上；所述彈簧的一端固定在殼體上，另一端設置在所述緩沖拐臂上。

上述方案中，所述驅動輔軸設置在永磁式驅動裝置本體上方，所述驅動主軸設置在永磁式驅動裝置本體下方；所述分閘彈簧設置在永磁式驅動裝置本體下方。

上述方案中，該真空斷路器還包括分合閘指示機構，所述分合閘指示機構包括轉動設置在殼體上的分合閘指示牌和聯動桿；所述聯動桿的一端與分合閘指示牌相連，另一端固定在驅動輔軸上。