[實用新型]汽車用衣物板和汽車有效
| 申請號: | 201020187472.X | 申請日: | 2010-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN201685762U | 公開(公告)日: | 2010-12-29 |
| 發明(設計)人: | 侯蔚然;徐東求;谷偉興 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/10 | 分類號: | B60R7/10 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 劉芳 |
| 地址: | 102206*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 衣物 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車內置物板的結構技術,尤其涉及一種汽車用衣物板和汽車。
背景技術
汽車內通常會設計一些置物板來放置物品,常見的是放置在后備箱中的衣物板。現有的衣物板在車內是水平放置,用于存放衣物等物品?,F有技術中衣物板的一端固定在車身內,可翻轉角度后在原位收起,但仍然會占用車內的空間。
實用新型內容
本實用新型提供一種汽車用衣物板和汽車,以減少衣物板在汽車內所占用的空間,方便攜帶和使用。
本實用新型提供一種汽車用衣物板,包括:
兩根護板,用于固定在車身上,所述護板的上端面形成有限位槽;
置物板,搭接在所述護板上,以與所述護板之間構成拆裝連接形式,所述置物板與所述護板的搭接處嵌設在所述限位槽中。
如上所述的汽車用衣物板,優選的是所述置物板與所述護板的搭接處形成突出部,所述突出部嵌設在所述限位槽中。
如上所述的汽車用衣物板,優選的是所述置物板包括至少一根支撐軸和連接在所述支撐軸兩側的隔板,相鄰的兩塊隔板以所述支撐軸為軸相對轉動連接。
如上所述的汽車用衣物板,優選的是所述隔板和所述支撐軸之間形成設定距離的間隙,所述隔板和所述支撐軸之外包覆有織物,用于連接所述支撐軸和相鄰的隔板。
如上所述的汽車用衣物板,優選的是所述支撐軸的數量為至少三根,將隔板夾設在中間,所述支撐軸搭接在所述限位槽中,所述隔板的寬度小于所述護板之間的寬度,懸置在兩個所述護板之間。
如上所述的汽車用衣物板,優選的是所述隔板的數量為四個,所述支撐軸的數量為五個,所述隔板和所述支撐軸順序相連。
如上所述的汽車用衣物板,優選的是位于置物板邊緣的支撐軸的兩端固定設置有塑料插頭,所述塑料插頭上對應插設有插頭套,在所述塑料插頭和插頭套的外側套設有支撐軸膠套,所述支撐軸膠套嵌設在所述限位槽中。
如上所述的汽車用衣物板,優選的是位于置物板中間的支撐軸的兩端固定設置有支撐軸堵頭,所述支撐軸堵頭嵌設在所述限位槽中。
如上所述的汽車用衣物板,優選的是位于置物板邊緣的支撐軸的兩端與所述限位槽之間墊設有橡膠支撐塊,所述橡膠支撐塊固定在所述支撐軸或限位槽上。
本實用新型還提供了一種汽車,其中采用本實用新型所提供的汽車用衣物板,所述護板固定在所述汽車的車身上。
本實用新型提供的汽車用衣物板可以靈活的收放,減少對空間的占用,更加方便實用。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例一提供的汽車用衣物板的結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例二提供的汽車用衣物板中置物板的結構示意圖;
圖3為本實用新型實施例三提供的汽車用衣物板中塑料插頭、插頭套和支撐軸膠套的結構示意圖;
圖4為本實用新型實施例三提供的汽車用衣物板中支撐堵頭的結構示意圖;
圖5為本實用新型實施例三提供的汽車用衣物板中橡膠支撐塊的結構示意圖;
圖6為本實用新型實施例三提供的汽車用衣物板中支撐軸膠套、支撐軸堵頭和橡膠支撐塊對應限位槽的結構示意圖;
圖7為本實用新型實施例提供的汽車用衣物板的折疊狀態示意圖。
附圖標記:
1-護板;?????2-置物板;??????3-限位槽;
4-突出部;???21-支撐軸;?????22-隔板;
23-織物;????24-間隙;???????25-塑料插頭;
26-插頭套;??27-支撐軸膠套;?28-支撐軸堵頭;
29-橡膠支撐塊。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
實施例一
圖1為本實用新型實施例一提供的汽車用衣物板的結構示意圖,該衣物板包括兩根護板1和一塊置物板2。兩根護板1用于通過螺栓等形式固定在車身上,護板1的上端面形成有限位槽3;置物板2為一個整塊的平板,其兩端部搭接在護板1上,以與護板1之間構成可拆裝的連接形式,置物板2與護板1的搭接處嵌設在限位槽3中。
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