[實(shí)用新型]一種分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020187255.0
• 申請日: 2010-05-07
• 公開（公告）號(hào): CN201779973U
• 公開（公告）日: 2011-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戴中嚴(yán);周金水
• 申請（專利權(quán)）人: 上海寶鋼化工有限公司
• 主分類號(hào): F27B7/22
• 分類號(hào): F27B7/22;F27B7/26
• 代理公司: 上海三和萬國知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31230
• 代理人: 劉立平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及瀝青焦煅燒裝置，具體地，本實(shí)用新型涉及一種瀝青焦煅燒裝置使用的一種分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置。?

背景技術(shù)

冶金化工領(lǐng)域的瀝青焦煅燒裝置使用回轉(zhuǎn)窯(?2750*52000)，所述回轉(zhuǎn)窯設(shè)置有檔輪及其液壓系統(tǒng)。?

在回轉(zhuǎn)窯筒體傾斜(52/1000)安裝場合，由自重(窯體空載重量約300噸)及摩擦力而產(chǎn)生軸向力。該軸向力會(huì)對寬度不等的托輪和輪帶工作表面產(chǎn)生不均勻的磨損。為了使所述磨損均勻，通常設(shè)置有擋輪。回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置的作用是：起到控制窯筒體軸向竄動(dòng)的作用，由此，不但能承受窯體下滑力，還可推動(dòng)其窯體向上移動(dòng)，從而能使輪帶和托輪在全寬度上均勻磨損。?

通常，液壓擋輪設(shè)置一個(gè)下?lián)踺啠ㄟ^油泵建立油壓，液壓油作用在油缸內(nèi)活塞和活塞桿上，由此推動(dòng)擋輪滾動(dòng)摩擦，使窯體上行，保證輪帶與托輪在全寬度上均勻磨損。另外，液壓擋輪設(shè)有上下二個(gè)限位開關(guān)，當(dāng)窯體到達(dá)上限位置時(shí)，限位開關(guān)發(fā)送信號(hào)，油泵自動(dòng)停止工作，活塞桿退回，窯體靠自重及摩擦力而產(chǎn)生的軸向力下滑；當(dāng)窯體到達(dá)至下限位置時(shí)，限位開關(guān)發(fā)送信號(hào)，油泵自動(dòng)啟動(dòng)工作，推動(dòng)窯體上行，周而復(fù)始。(見圖1)?

以往使用的擋輪裝置，通常有下述零部件組成：擋輪(包括軸)17，吊架2-1，密封蓋3，4、螺栓4，墊圈5，擋輪座6，軸承7，管接頭8，軸套9，軸承10，軸承蓋11，軸端蓋12，螺栓13，墊片14，油封15(圖3)。?

以往使用的擋輪裝置：擋輪與軸(圖3中17)作為一體，澆鑄成型，鑄件的金相組織粗大，且鑄件易產(chǎn)生質(zhì)量不穩(wěn)定等缺陷。2、擋輪的厚度比較窄，擋輪與輪帶的接觸面積較小，抗扭力強(qiáng)度較差。3、擋輪易斷裂，使用壽命短，失效周期一般1--3個(gè)月，一旦擋輪斷裂，會(huì)造成回轉(zhuǎn)窯嚴(yán)重的設(shè)備損壞。?

以往使用的擋輪裝置存在的主要缺點(diǎn)是：?

1、擋輪與軸作為一體，澆鑄成型后，加工至圖紙尺寸。材質(zhì)ZG42CrMo。在擋輪工作過程中，經(jīng)常發(fā)生擋輪斷裂，失效周期一般1--3個(gè)月，使用壽命短。造成回轉(zhuǎn)窯下滑而出現(xiàn)故障，嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備，影響生產(chǎn)連續(xù)運(yùn)行。?

2、擋輪的厚度比較窄，厚度110mm，擋輪與輪帶的接觸面積較小，使得擋輪工作面受力狀況不佳，造成機(jī)械強(qiáng)度不夠而斷裂。3、鑄件質(zhì)量不穩(wěn)定。?

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)使用的擋輪結(jié)構(gòu)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于：提供一種分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置，所述分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置的擋輪與軸分體，擋輪工作面受力受力狀況明顯改善，與輪帶的接觸面積變寬，機(jī)械強(qiáng)度增加，抗扭力強(qiáng)度提高。?

本實(shí)用新型的分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置技術(shù)方案如下：?

一種分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置，包括：擋輪，擋輪軸，擋輪一端的密封蓋，擋輪軸的軸承及該軸承外周的擋輪座，軸承一端的軸承蓋，其特征在于，所述分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置的擋輪與軸各自為一體。?

根據(jù)本實(shí)用新型的分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置，其特征在于，所述分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置擋輪的厚度為110-145mm。?

根據(jù)本實(shí)用新型的分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置，其特征在于，所述分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置擋輪的厚度為125-135mm。?

所述擋輪的厚度指圖2中擋輪上下方向的厚度。增加擋輪的厚度是根據(jù)輪帶的寬度所定，以盡量增加兩者的接觸面積。?

所述擋輪的厚度可通過受力計(jì)算所定(可根據(jù)窯體的載荷)，盡可能選擇大于窯體的載荷。?

由此，本實(shí)用新型的分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置，其擋輪的厚度增大，使得擋輪工作面受力受力狀況明顯改善，與輪帶的接觸面積變寬，機(jī)械強(qiáng)度增加，抗扭力強(qiáng)度提高。?

根據(jù)本實(shí)用新型的分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置，其特征在于，所述分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置軸與擋輪分體，均采用CrMo鍛件。?

由此，本實(shí)用新型的分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置材料的金相組織得到改善，改進(jìn)后擋輪和軸機(jī)械性能比改進(jìn)前明顯提高。材料的金相組織得到改善，改進(jìn)后擋輪和軸機(jī)械性能比改進(jìn)前明顯提高。?

根據(jù)本實(shí)用新型的分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置，其特征在于，所述軸和擋輪，采用過盈配合。?

根據(jù)本實(shí)用新型的分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置，其特征在于，在所述軸和擋輪的中線間鉆孔及套絲，配以均布的柱銷。?

由此，抗剪切強(qiáng)度提高。?

根據(jù)本實(shí)用新型的分體結(jié)構(gòu)式回轉(zhuǎn)窯液壓擋輪裝置，其特征在于，在所述軸和擋輪的中線間，鉆四個(gè)孔及套絲，配以均布地四個(gè)柱銷。?