[實用新型]電力傳輸的連接器裝置

有效

• 申請號: 201020187116.8
• 申請日: 2010-04-30
• 公開（公告）號: CN201797193U
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 陳吉祥
• 申請（專利權）人: 上勝企業有限公司
• 主分類號: H01R24/00
• 分類號: H01R24/00;H01R13/04;H01R13/10;H01R13/648;H01M10/44
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 逯長明

技術領域

本創作是關于一種連接器裝置，并且特別是應用于電動車輛的電力傳輸的連接器裝置。?

背景技術

電動車輛的產量和消費者接受度在能源即將耗盡的傳聞下扶搖直上，雖然有助于全球經濟并達到節能減碳，但隨著新產品的問世，其安全問題亦受到重視。電動車輛關鍵在于電池，亦必須解決電池因快速充電，致使電池迅速發熱這一難題，并且進行充電具有定時、充滿自停、快充、自動識別、多重保護等等功能。由于充電電源線組是電動車輛在住宅或充電站充電的關鍵組件之一，包括：插頭插座組、電源線、保護回路和汽車連接器等，故必須擔負起大電流快速充電以及安全性考慮的艱困責任。?

不過，綜觀目前市面上推出的插頭、插座組并未有專門提供電動車輛充電或電力傳輸使用的規格產品，若沿用現有的插頭及插座在短時間充電的高功率及大電流的充電效率考慮之下，充電器傳輸電力恐將產生發熱或漏電、瞬間電壓不穩定，對于其安全性以及充電效能實在堪慮。?

若有一種電力傳輸的連接裝置可擔負啟動瞬間或加速大電流，可降低阻抗及較佳的電力供給，實為業界的所需。?

發明內容

本創作的目的在于揭露一種電力傳輸的連接器裝置，該連接器裝置所提供的插頭端具有一組極柱，用以插接插座端的相對應插孔，作為負荷充電時電力傳輸的接口。?

本創作的其一目的在于揭露一種電力傳輸的連接器裝置，該連接器裝置所提供的插頭端具有一組端子，用以插接插座端的相對應插孔，作為將負載或電力儲存端的用電或蓄電狀態回授至控制單元，輸出充電狀態或電池狀態由顯示裝置顯示，可實時監控狀態。?

本創作的另一目的在于揭露一種具有安全性、負荷大電流以及維持電源端供給穩定充電效能和電力傳輸的連接器裝置。?

于一具體實施例中，本創作的電力傳輸的連接器裝置，是由一個插頭端以及一個插座端所組成，其中，該插頭端具有一組用以供應正、負電力傳輸的極柱、至少一組用以將負載或電力儲存端的電力狀態回授至顯示接口的端子以及一接地部。該插座端具有與插頭端的極柱、端子及接地部相對應的插孔，各相對應的插孔后端均可用于串接一條電線。于插頭端的該組極柱用以承載瞬間或加速電流，具有較佳的電力供給效能，該組端子則提供使用者為彈性應用的選擇。?

其中，該組極柱直徑大于任一端子的直徑，用以插接插座端的相對應插孔，作為負荷充電時電力傳輸的接口。?

其中，該插頭端的端子用以插接插座端的相對應插孔，作為將電動裝置的用電或蓄電狀態回授。?

其中，該插座端通過灌膠的方式固定于電動裝置。?

其中，該組端子的一用以將負載或電力儲存端的用電或蓄電狀態回授至一控制單元，而后由儀表顯示；亦或回授至充電器再至控制單元，通過屏幕顯示監控狀態。?

其中，該插座端可用于固定在對象上，譬如：板端、車輛端或者電池端，并且以灌膠等方式進行固定，亦作為絕緣效果。?

關于本創作的優點與精神可以通過以下的創作詳述及附圖得到進一步的了解。?

附圖說明

圖1為本創作的插頭端示意圖；?

圖2為本創作的插接端示意圖；?

圖3為本創作連接端裝置插接示意圖；?

圖4為本創作應用例示意圖之一；以及?

圖5為本創作應用例示意圖之二。?

符號說明?

10：插頭端???????????12：極柱?

14：端子?????????????16：接地部?

20：插座端???????????22、24：插孔?

200：電線????????????40：電池?

50：電動機車?????????52：儀表?

具體實施方式

本創作電力傳輸的連接器裝置是用于如：電動機車、電動汽車及其它電動設備進行充電或電力傳輸時所使用連接的接口，故連接器裝置的一端將設置在電動裝置處，而另一端可由電力儲存端(或電源)處延伸，結合后而供接引電力進行充電動作或作電力的連接。?