[實(shí)用新型]反光輪轂電機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020187102.6
• 申請(qǐng)日: 2010-05-12
• 公開（公告）號(hào): CN201708634U
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵亞良;孫林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 常州市武進(jìn)金順機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): H02K7/10
• 分類號(hào): H02K7/10;F21V7/00
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 金輝

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種輪轂電機(jī)，尤其涉及一種反光輪轂電機(jī)。

背景技術(shù)

電動(dòng)自行車作為一種低碳、環(huán)保、便捷的出行代步工具已經(jīng)走進(jìn)了人們生活中。隨著電動(dòng)車數(shù)量的增長(zhǎng)，與電動(dòng)車相關(guān)的交通事故也是頻頻發(fā)生，因此，電動(dòng)車的安全一直是人們和有關(guān)部門非常關(guān)心的問(wèn)題，尤其是夜間行駛?cè)藛T的安全問(wèn)題。

目前，現(xiàn)有的電動(dòng)自行車輪轂電機(jī)的樣式單調(diào)、功能單一，除了正常使用功能外，其結(jié)構(gòu)、組件都沒(méi)有反光和發(fā)光的效果，在夜晚目標(biāo)就沒(méi)那么顯眼，不能使周圍車輛和行人盡早地發(fā)現(xiàn)，埋下了電動(dòng)車夜間行駛的安全隱患，除此之外也不能很好地起到裝飾作用給車輛增添新的光彩。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種夜間能反光的輪轂電機(jī)，不僅排除了夜間行駛?cè)藛T的安全隱患，還給車輛增添了光彩。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種反光輪轂電機(jī)，包括輪轂殼體和穿過(guò)輪轂殼體的電機(jī)軸，所述的輪轂殼體通過(guò)軸承與電機(jī)軸連接，所述的輪轂殼體上設(shè)置有反光件。

進(jìn)一步地，所述的反光件為反光貼花。

進(jìn)一步地，為了能使電動(dòng)自行車的兩側(cè)起到示廓作用，所述的反光貼花粘貼在輪轂殼體的側(cè)面。為了美觀，所述反光貼花由若干花瓣型的反光貼紙環(huán)形連接而成，呈一朵花的形狀。

本實(shí)用新型的有益效果：采用這樣的結(jié)構(gòu)后，由于輪轂殼體的側(cè)面上設(shè)置有反光貼花，在夜晚或沒(méi)有燈光的地方，裝有反光輪轂電機(jī)的電動(dòng)自行車在遇到光線照射的情況下，能反射出耀眼的光芒，提醒附近的車輛或行人有車經(jīng)過(guò)，不但起到了安全效果，同時(shí)也很美觀。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1是反光輪轂電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1、輪轂殼體；2、電機(jī)軸；3、反光貼花；4、橡膠胎體。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的反光輪轂電機(jī)，包括輪轂殼體1和穿過(guò)輪轂殼體1的電機(jī)軸2，所述的輪轂殼體1通過(guò)軸承與電機(jī)軸2連接，橡膠胎體4包裹在輪轂殼體1的外圓周上。所述的輪轂殼體1的側(cè)面粘貼有反光貼花3，該反光貼花3由若干花瓣型的反光貼紙環(huán)形連接而成，形成一朵花的形狀，漂亮美觀。當(dāng)然也可以根據(jù)客戶需求制作不同形狀的反光貼片，增大客戶的可選擇性。反光貼花3采用特殊安全反光材料制作而成，具有很好的反光性能，在夜晚和光照較弱的情況下，其他車輛燈光照射到的時(shí)候，裝有反光貼花3的輪轂電機(jī)外表會(huì)反射出光線，使得自身位置更加醒目，給對(duì)方提供更加直觀醒目的視覺(jué)效果，從而減少交通事故發(fā)生機(jī)率。

總而言之，采用該結(jié)構(gòu)后，不但提高了行車的安全系數(shù)，同時(shí)也增加了整車的美觀效果。