[實用新型]一種駝峰狀橡膠關節

有效

• 申請號: 201020186498.2
• 申請日: 2010-05-12
• 公開（公告）號: CN201633741U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 潘文彬;王宏;王明星;劉建勛
• 申請（專利權）人: 株洲時代新材料科技股份有限公司
• 主分類號: B61F5/50
• 分類號: B61F5/50
• 代理公司: 上海碩力知識產權代理事務所 31251
• 代理人: 王法男

技術領域

本實用新型屬于一種減振部件，特別是一種橡膠金屬復合的橡膠關節類彈性元件產品，主要用于各種機車車輛的轉向架用的橡膠彈性元件中，同時也可以適用于工程機械等任何減振彈性連接的部位。

背景技術

橡膠關節類彈性元件是常用的一種橡膠金屬復合的減振元件，可廣泛應用于各種減振場所，尤其是在機車車輛的轉向架中應用十分普遍，其中應用最為普遍的又是三大件式(金屬外套+橡膠+芯軸)的結構，而這種結構有其一些特點，同時也有缺點，特點是它們的性能能基本滿足各種工況的使用，缺點是，當球鉸的徑向/軸向剛度比要求小于5∶1時，這種結構就滿足不了要求了。而目前很多橡膠關節為了滿足車輛動力學性能要求，需要徑/軸剛度比達到2∶1，甚至是1∶1。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有橡膠關節的不足，提供一種徑/軸剛度比更小，能滿足車輛動力學性能要求的橡膠關節類彈性元件。這種橡膠關節類彈性元件易于控制預壓縮量，且徑/軸剛度比能達到2∶1左右，甚至是1∶1。

本實用新型是通過下述技術方案實現的，一種駝峰狀橡膠關節類彈性元件，包括金屬外套、隔套、芯軸和彈性橡膠體，橡膠關節的隔套、芯軸和彈性橡膠體整體硫化在一起，其特點在于：金屬芯軸上有兩個駝峰狀的突起，金屬隔套為兩瓣結構，且在隔套中部有一個“V”型突起，金屬芯軸上駝峰狀的突起與隔套中部的“V”型突起相互鑲嵌、咬合硫化在一起。在硫化后金屬隔套與原直徑相比沿徑向是分開成有一定間隙，再將硫化體整體過盈壓入外套，使分開的兩瓣外套閉合，形成成品。金屬隔套和彈性橡膠體硫化后與原直徑相比沿徑向是分開成有間隙的橡膠金屬硫化體。

本實用新型的特點在于：

橡膠關節類彈性元件包括金屬外套、隔套、芯軸和彈性橡膠體，彈性橡膠體位于金屬隔套與金屬芯軸之間，且彈性橡膠體的外表面與金屬隔套粘結在一起，彈性橡膠體的內表面與金屬芯軸粘結在一起，金屬隔套的外表面與金屬外套的內表面通過過盈配合壓裝在一起，其中金屬芯軸有兩個駝峰狀的突起，，金屬隔套中部有一個“V”形突起，兩者的突起相互鑲嵌、咬合在一起，兩突起的形狀可以根據產品性能需要進行調整。在結構上主要有以下特點：

1)由于芯軸的最大部位大于內鋼套的內徑，因此金屬隔套須作成分瓣結構，方可進行組裝并硫化。

2)由于金屬隔套設計成分瓣式，硫化時沿徑向適當分開一段距離，安裝時分瓣金屬隔套合攏，因此橡膠就能得到一定的預壓縮應力，調整兩瓣隔套沿徑向分開的間隙，就可以調整橡膠的預壓縮量。。

3)由于駝峰狀的結構設計，橡膠彈性體呈“V”形狀，通過對產品的徑向預壓縮轉化為對橡膠彈性體徑向、軸向都有預壓縮應力，有利于提高產品的疲勞壽命。

4)由于駝峰狀的結構設計，這類橡膠關節徑/軸剛度比能有效地實現小于5∶1的徑/軸剛度比，可以達到2∶1，甚至是1∶1。

附圖及說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、金屬外套；2、金屬隔套；3、彈性橡膠體、4、芯軸。

具體實施方式：

附圖給出了本實用新型的一個具體實施例，下面將通過附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。

圖1給出了本實用新型的一個具體實施例，通過附圖可以看出，本實用新型為一種橡膠關節類彈性元件，包括金屬外套1、隔套2、芯軸4和彈性橡膠3體，其特點在于：橡膠關節的金屬隔套2、芯軸4和彈性橡膠體3整體硫化在一起，其中金屬芯軸4上有兩個駝峰狀的突起，金屬隔套2為兩瓣結構，且在隔套2中部有一個“V”型突起，金屬芯軸4上駝峰狀的突起與隔套2中部的“V”型突起相互鑲嵌、咬合硫化在一起的。金屬隔套2和彈性橡膠體3硫化后與原直徑相比沿徑向是分開成有間隙的橡膠金屬硫化體，再將硫化體整體過盈壓入外套1形成成品。

球鉸類橡膠彈性元件的制作具體步驟如下：

1、將金屬芯軸4加工出兩個駝峰狀的突起，再將金屬隔套2加工出一個“V”型突起，并切成兩瓣結構；

2、將金屬隔套2、芯軸4置入硫化模具內，通過模具確保在金屬隔套2沿直徑方向分開一定的距離，再將彈性橡膠體3注入金屬隔套2與芯軸4之間的間隙內，通過高溫、高壓硫化后，使金屬隔套2、芯軸4與彈性橡膠體3粘接成一個橡膠金屬硫化體；

3、再將這個橡膠金屬硫化體過盈壓入金屬外套1，最終成為成品的。