[實用新型]一種空壓機余熱利用熱水單管橋式恒溫調控系統

無效

• 申請號: 201020185703.3
• 申請日: 2010-04-30
• 公開（公告）號: CN201680508U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 許名文
• 申請（專利權）人: 許名文
• 主分類號: F24D19/10
• 分類號: F24D19/10
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 吳世民

技術領域

本實用新型涉及一種水箱恒溫控制設備，尤其是空氣壓縮機余熱利用中的一種通過單管管路實現蓄水箱熱水恒溫控制的調控系統。

背景技術

空壓機在壓縮空氣時會產生大量的熱能。將這些熱能再充分利用到生產或生活領域中，可以節省能源，降低成本，減少環境污染。目前國內許多企業為了降低企業運作成本，開發出多種利用空壓機熱能的方法，并研制生產出此類熱能利用設備，以滿足企業的節能需求。然而，由于空壓機位置與熱能利用端往往距離較長，除了熱能利用的投資成本過高外，恒溫控制效果往往不理想，影響了熱能利用的范圍和效果，制約了熱能利用節能方案的順利實施。

因而，現有技術還有待于改進和提高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種能自動調控空壓機余熱利用系統蓄水箱的水溫，熱能利用效率高、成本低的恒溫水調控系統。

本實用新型的技術方案包括：

一種空壓機余熱利用熱水單管橋式恒溫調控系統，包括加熱水箱、蓄水箱、水泵、輸水管，控制閥，其中：還包括控制器、設在加熱水箱內的傳感器、設在加熱水箱與蓄水箱之間的輸水管道上的換向裝置；控制器與傳感器、換向裝置之間有線/無線信號相連接。

所述的恒溫調控系統，其中：所述的換向裝置包括4個電控閥、水泵和相關連接管道；4個電控閥包括兩個送水電控閥門、兩個回水電控閥門，構成橋式連接；水泵位于換向裝置的中央或一側。

所述的恒溫調控系統，其中：所述的水泵連接有單向閥，單向閥連接方向與水泵的水流方向一致。

所述的恒溫調控系統，其中：所述的控制器包括主板和控制板；主板與控制板之間有線/無線信號相連接。

所述的恒溫調控系統，其中：所述的控制器與換向裝置間有線/無線信號相連接包括：控制板與送水電控閥門相連接、控制板與回水電控閥門相連接、控制板與水泵電開關相連接。

所述的恒溫調控系統，其中：所述的傳感器包括水溫傳感器和水位傳感器，傳感器與控制器主板相連接。

所述的恒溫調控系統，其中：所述的換向裝置與加熱水箱、蓄水箱間的輸水管道是單管連通。

本實用新型產生的技術效果是：由于采用了上述恒溫控制器自動控制、橋式電控閥切換換向、水泵和單向閥輸送水的結構，讓恒溫水輸送由原來的兩條管路減少到一套管路，使工程變得較為經濟，同時熱水恒溫處理效果更好。

附圖說明

圖1為本實用新型結構原理示意圖；

具體實施方式

以下結合附圖實施例，說明本實用新型的結構原理如下：

本實用新型空壓機余熱利用熱水單管橋式恒溫調控系統結構原理如圖1所示，圖中，實線部分為水流管道線路，虛線部分為數據信號和控制信號電信號線路。

空壓機余熱利用熱水單管橋式恒溫調控系統包括加熱水箱7、蓄水箱8、水泵5、輸水管道，還包括控制器11、12，設在加熱水箱7內的傳感器9、10，設在加熱水箱7與蓄水箱8之間的輸水管道上的換向裝置；控制器與傳感器、換向裝置之間有線/無線信號相連接。

在輸水管道上的換向裝置包括電控閥1，電控閥2，電控閥3，電控閥4構成一個橋式接法。其中，電控閥門1、4為送水電控閥門組，2、3為回水電控閥門組。電控閥和水泵5都與控制器的控制板12相連接，工作由控制板12控制。

水泵5連接有單向閥6，單向閥6連接方向與水泵5的水流方向一致。

控制器包括主機11和控制板12，二者可以設置在一起，也可以遠距離設置，遠距離設置時由有線或無線信號相連接。

加熱水箱7內設有水溫傳感器9和水位傳感器10，傳感器9、10與控制器主機11相連接，將水溫和水位信息數據傳送給主機11。主機11根據水溫水位信息數據產生控制指令傳送給控制板12。

控制板12依據控制指令適時向換向裝置發出送水信號或回水信號。發出送水信號時，執行送水控制，打開送水電控閥1和電控閥4；接收到回水信號后，打開回水電控閥2和電控閥3。當電控閥啟動后，經過延時啟動水泵5電機，實現單管的送水和回水。

送水時將加熱水箱7中的較熱的水送到蓄水箱8中，為其提供熱水，提高蓄水箱8水溫和水量。回水時將蓄水箱8中較低溫的水，送到加熱水箱7中加熱。

本實用新型運行的過程如下：