[實用新型]氣動式超聲波可移動減沖防碰汽車保險杠

無效

• 申請號: 201020185643.5
• 申請日: 2010-05-11
• 公開（公告）號: CN201646618U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 楊鵬程;陳愛玲
• 申請（專利權）人: 楊鵬程
• 主分類號: B60R19/20
• 分類號: B60R19/20
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所 13113
• 代理人: 劉謨培

技術領域

本實用新型涉及一種氣動式超聲波可移動減沖防碰汽車保險杠。

背景技術

隨著經濟的發展，汽車已經成為了人們生活中不可或缺的一種交通工具。但是由于汽車的速度以及汽車的重量，碰撞事故也是常常出現，無論是人的生命還是汽車本身都受了嚴重的傷害。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的不足，本實用新型提供了一種能夠最大限度緩沖和削弱汽車碰撞和沖擊，以保障人的生命安全和汽車的車體的氣動式超聲波可移動減沖防碰汽車保險杠。

為實現上述目的，本實用新型的氣動式超聲波可移動減沖防碰汽車保險杠，包括活動保險杠，此外，該保險杠還包括固定在車身前部的氣缸、置于氣缸內、與氣缸滑動配合的活塞及用于向活塞與氣缸底部充氣的氣泵，所述的活動保險杠與設置在氣缸內部的活塞配合連接，活動保險杠上設有超聲波傳感器。

上述氣缸的頂部側壁與底部側壁為中空結構，在頂部側壁與底部側壁內裝有氣囊。

作為上述方式的進一步改進，所述的氣囊為多個并排相連的圓形氣囊或與側壁內壁相應的一體式氣囊中的一種。

采用了上述技術方案，能夠最大限度緩沖和削弱汽車碰撞和沖擊，以保障人的生命安全和汽車的車體，其結構簡單，制造成本低。

附圖說明

下面結合附圖及具體實施方式對本發明作更進一步詳細說明：

圖1是本實用新型的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型的氣缸側壁結構示意圖；

圖3是本實用新型的保險杠控制系統簡圖；

具體實施方式

由圖1、圖2所示可知，該氣動式超聲波可移動減沖防碰汽車保險杠，包括活動保險杠1，固定在車身前部的氣缸2、置于氣缸2內、與氣缸2滑動配合的活塞3及用于向活塞3與氣缸2底部充氣的氣泵4，所述的活動保險杠1與設置在氣缸2內部的活塞3配合連接，活動保險杠1上設有超聲波傳感器5。氣缸2的頂部側壁6與底部側壁7為中空結構，在頂部側壁與底部側壁內裝有氣囊8。氣囊8為多個并排相連的圓形氣囊。

由圖3所示可知，氣缸2與氣泵4之間通過三聯件9、二位三通電磁換向閥10及氣流閥11連接。

使用時，當快要發生碰撞時，司機按下控制電磁換向閥的按鈕，電磁換向閥接通，儲氣灌內的氣體迅速流如汽缸，汽缸的活塞迅速前移，氣囊和缸體前端可以有效地緩解沖擊力，防止汽車損壞和司機受傷，或者當有汽車或障礙物接觸到保險杠的前端時，保險杠會自動伸出，而當沖擊力過大時，則會將氣囊擠破，最大限度的防止汽車和司機受到傷害。當使用結束后，按下電磁換向閥的令一個按鈕，電磁換向閥接通(換向)，汽缸的活塞迅速后移，回到原位。