[實用新型]離心機罩殼助力裝置有效
| 申請號: | 201020184747.4 | 申請日: | 2010-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN201669165U | 公開(公告)日: | 2010-12-15 |
| 發明(設計)人: | 劉建宗 | 申請(專利權)人: | 綠水分離設備有限公司 |
| 主分類號: | B04B7/02 | 分類號: | B04B7/02 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務所 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 323903 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 離心機 罩殼 助力 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于打開離心機罩殼的離心機罩殼助力裝置。
背景技術
在離心機運行調試或維護時,經常需要打開機罩上蓋,而由于機罩較重,按照現有情況并且是沒有行車的前提下,需要幾個人才能把蓋打開,而且還非常費力氣,費工時,安全性也比較差。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術的上述不足,提供一種離心機罩殼助力裝置,使罩殼打開非常簡便省力,大大方便了對離心機進行維護和操作。
所述的離心機罩殼助力裝置,其特征在于包括設置于上機罩殼和下機罩殼之間的助力彈簧,所述上機罩殼和下機罩殼一側鉸接設置,其他側通過一組螺釘固定連接,所述助力彈簧上下兩端分別固連在所述的上機罩殼和下機罩殼上。
所述的離心機罩殼助力裝置,其特征在于還包括配合設置在上機罩殼上,與上機罩殼鉸接側相對位置處的手柄。
所述的離心機罩殼助力裝置,其特征在于所述助力彈簧用連接螺桿分別與上機罩殼和下機罩殼固定連接。
所述的離心機罩殼助力裝置,其特征在于所述下機罩殼配合設置在機架上,機架通過固連支座設置用于鉸接上機罩殼的鉸鏈。
所述的離心機罩殼助力裝置,其特征在于所述助力彈簧為氣彈簧。
本實用新型在離心機罩殼加裝了上述助力裝置,在對離心機運行調試或維護時,只需旋開螺釘,抓起手柄輕輕的往上一推,通過助力彈簧的助力推動就能自動達到所需要的高度,并支撐住上機殼罩,操作方便簡單,為用戶減輕了勞動強度,大大提高了工作效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中,1、上機罩殼;2、手柄;3、機架;4、下機罩殼;5、助力彈簧;6、支座;7、鉸鏈。
具體實施方式
以下結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明:
如圖所示,離心機的機架3上設置了上機罩殼1和下機罩殼4,機架3一側固連支座6,上機罩殼1通過設置于支座6的鉸鏈7鉸接設置于上機罩殼1之上,并且上機罩殼1和下機罩殼4其他側通過一組螺釘固定連接。
在離心機運行調試或維護時,經常需要打開上機罩殼1,而由于上機罩殼1較重,需要幾個人才能把蓋打開,非常費力氣,費工時,安全性也比較差。
因此本實用新型提供了如圖所示的離心機罩殼助力裝置包括助力彈簧5和手柄2,助力彈簧5上下兩端分別固連在所述的上機罩殼1和下機罩殼4上,柄2設置在上機罩殼1鉸接側相對位置處。加了本助力裝置后,在對離心機運行調試或維護時,只需旋開螺釘,抓起手柄2輕輕的往上一推,通過助力彈簧5的助力推動就能自動達到所需要的高度,并支撐住上機殼罩1,操作方便簡單,為用戶減輕了勞動強度,大大提高了工作效率。
本實施方式中,助力彈簧5為氣彈簧。氣彈簧具有支撐、緩沖、制動、高度調節等功能,比普通彈簧有著很顯著的優點:速度相對緩慢、動態力變化不大,容易控制。
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