[實用新型]一種型面復雜汽車內飾鑄鋼模具的冷卻結構無效
| 申請號: | 201020184553.4 | 申請日: | 2010-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN201863321U | 公開(公告)日: | 2011-06-15 |
| 發明(設計)人: | 向希剛 | 申請(專利權)人: | 南通超達機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/04 | 分類號: | B29C33/04 |
| 代理公司: | 北京一格知識產權代理事務所 11316 | 代理人: | 鐘廷良;徐文 |
| 地址: | 226500 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復雜 汽車 鑄鋼 模具 冷卻 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車內飾鑄鋼模具,具體涉及一種型面復雜汽車內飾鑄鋼模具的冷卻結構。?
背景技術
目前市場上的汽車內飾件鑄鋼模具的冷卻結構為貼合模具型面的冷卻水管,其首先需要進行澆鑄鑄鋼件,并將不銹鋼波紋管彎曲成貼合模具型面的結構,最后通過二次澆鑄鋁合金將波紋管固定在模具型面的背面。該過程不但工藝步多,不銹鋼波紋管和澆鑄的鋁合金的成本都比較高,而且當模具型面特別復雜時,模腔內部沒有足夠的空間去二次澆鑄水管,尤其是一些深而窄的凹槽內無法布置冷卻水管,導致型面溫差很大。另外還存在二次澆鑄鋁合金時導致鑄件變形等其他問題。?
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供了一種型面復雜汽車內飾鑄鋼模具的冷卻結構,其結構簡單、冷卻效果好且制作方便。?
為了解決以上技術問題,本實用新型的技術方案為:一種型面復雜汽車內飾鑄鋼模具的冷卻結構,包括模具,其創新點在于:所述模具中心開有封閉的內腔,模具側壁安裝有一進水管和出水管,所述進水管末端連接有數個位于模具內腔的進水支管,并在進水支管的末端安裝有噴頭。?
進一步的,所述噴頭均布于模具內腔的內表面。?
進一步的,所述出水管位于模具的側壁上部。?
進一步的,所述模具的內腔表面涂有防銹漆。?
本實用新型的優點在于:冷卻水通過進水管進入模具內腔,通過噴頭噴射冷卻水實現對模具的冷卻,無論多復雜的模具形狀均能實現對模具型面良好的冷卻,無需根據型面狀況進行彎曲冷卻水管,結構簡單、制作方便。噴頭均布于模具內腔的內表面,且出水管位于模具側壁上部,模具內腔裝滿冷卻水,冷卻效果好。模具內腔涂滿防銹漆,可避免模具內壁長期浸泡在水中造成銹蝕,提高了使用壽命。?
附圖說明
附圖為本實用新型型面復雜汽車內飾鑄鋼模具的冷卻結構的結構示意圖。?
具體實施方式
如附圖所示,包括模具1、進水管2、出水管3、進水支管4、噴頭5。?
上述模具1中心開有內腔,腔內表面涂有防銹漆,模具1的底面加工密封條槽,在模具的側壁安裝一進水管2和出水管3,出水管2位于側壁上部較高處,在進水管2的末端焊接有數個位于模具1內腔的進水支管4,其由紫銅管制成,并在其末端焊接噴頭5,各噴頭5均勻分布并對準內腔表面,最后將模具1裝配密封,使其封閉起來后形成一個密閉的空腔。?
使用時,冷卻水通過進水管2進入,從噴頭5噴出,均勻噴灑在模具1內表面,從而對模具型面進行良好的冷卻。?
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