[實用新型]粉末冶金制動蹄片

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020184422.6
• 申請日: 2010-05-10
• 公開（公告）號: CN201651136U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發(fā)明（設計）人: 李建秋;吳德宣
• 申請（專利權）人: 江蘇滔海機械制造有限公司
• 主分類號: F16D69/02
• 分類號: F16D69/02;F16D65/04
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本實用新型涉及汽車剎車裝置配件，特別是涉及一種汽車制動用粉末冶金制動蹄片。

背景技術

由于粉末冶金摩擦材料具有穩(wěn)定的摩擦系數(shù)、良好的耐磨性和耐熱性、較低的生產(chǎn)成本等優(yōu)點，粉末冶金材料大面積的應用在汽車制動裝置上。粉末冶金摩擦材料抗高溫，在700℃甚至以上都不會失效，所以在制動頻率高，負荷大，制動元件升溫快，磨耗大的地域特別受到歡迎。

對于制動蹄塊或制動蹄片這一零件，在制造工藝上，長期以來都是采用鉚合和螺栓連接方式，不僅工藝繁瑣，而且制動襯片壽命較短。一旦鉚釘裸露，即需更新。如圖1所示，粉末冶金摩擦襯片1和鋼質(zhì)底板3通過鉚釘2連接，鉚釘2部分深入粉末冶金摩擦襯片1，鉚釘2頭部與粉末冶金摩擦襯片1摩擦面的距離為h2。粉末冶金摩擦襯片1總厚度為h1。實際使用過程中，隨著磨損不斷增加，最大的磨耗只能是h2。因為再繼續(xù)使用鉚釘2頭部即將露出，制動效能即行失效。由于h2遠小于h1，所以制動蹄片的剩余粉末冶金摩擦襯片1未能使用，致使蹄片使用壽命大大縮短。

實用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術中粉末冶金制動蹄片采用鉚合和螺栓連接方式工藝繁瑣，使用壽命較短，浪費粉末冶金摩擦材料的問題。本實用新型提供了一種結構簡單，制造方便，可以大大延長使用壽命的粉末冶金制動蹄片。

為了達到上述目的，本實用新型所采取的技術方案是：

一種粉末冶金制動蹄片，包括鋼質(zhì)底板和粉末冶金摩擦襯片，其特征在于：還包括低熔點鐵基合金粉末層，在鋼質(zhì)底板上面噴涂低熔點鐵基合金粉末層，在低熔點鐵基合金粉末層上設置有粉末冶金摩擦襯片。

前述的一種粉末冶金制動蹄片，其特征在于：在鋼質(zhì)底板上噴涂0.5毫米低熔點鐵基合金粉末層。

本實用新型的有益效果是：本實用新型粉末冶金制動蹄片沒有采用鉚接方式，粉末冶金摩擦襯片的使用率大大提高，延長了粉末冶金制動蹄片的使用壽命，粉末冶金摩擦襯片和鋼質(zhì)底板為準冶金結合，其粘接程度達到：δb≈15～18Kg/mm2，已接近低炭鋼的強度水平，而且一樣能夠抗高溫衰減。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有技術粉末冶金制動蹄片結構示意圖；

圖2是本發(fā)明粉末冶金制動蹄片結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述。

如圖2所示，一種粉末冶金制動蹄片，包括粉末冶金摩擦襯片1、鋼質(zhì)底板3、低熔點鐵基合金粉末層4，在鋼質(zhì)底板3上面噴涂0.5毫米低熔點鐵基合金粉末層4，在低熔點鐵基合金粉末層4上設置有粉末冶金摩擦襯片1。

從圖中看出粉末冶金摩擦襯片1總厚度為h4。實際使用過程中，磨損的最大的磨耗只能是h5，因為h5≈h4，這樣提高了粉末冶金摩擦襯片1的使用率，延長了粉末冶金制動蹄片的使用壽命。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。