[實用新型]大跨距基坑或基槽邊坡支護結構

有效

• 申請號: 201020184327.6
• 申請日: 2010-05-10
• 公開（公告）號: CN201649105U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 黃成友;宋明健;黃會軍
• 申請（專利權）人: 中冶實久建設有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04;E02D17/20;E02D5/76
• 代理公司: 成都虹橋專利事務所 51124
• 代理人: 楊冬

技術領域

本實用新型涉及建筑領域，尤其涉及一種大跨距基坑或基槽邊坡支護結構。

背景技術

在工業與民用建筑中經常需要鋪設諸如電纜隧道、廢水通廊、設備基礎等地下構筑物，這就需要開挖基坑或基槽，為防止基坑或基槽邊坡土體變形或滾落影響施工進度和人員安全，邊坡通常設有填充砼滑體來保證基坑或基槽內構筑物的安全施工。但是，在邊坡土體與砼滑體的摩擦力較小時，邊坡上的砼滑體也容易沿邊坡產生滑移甚至傾倒，嚴重影響基坑或基槽內施工的安全性。目前，在大跨距的基坑或基槽邊坡支護工作中，對砼滑體的加固措施通常為在砼滑體內側設置鋼筋支撐架，如圖1所示，需要在填充砼上設置預埋件，在基槽底部打入粗鋼筋地錨，以型鋼作為支撐，且需要根據情況在多個位置設置高度不等的支撐架，在完成施工后這些鋼筋、型鋼都無法回收，這種方法的材料成本高，周期較長，費工費時。

實用新型內容

本實用新型所解決的技術問題是，提供一種成本低、施工方便的大跨距基坑或基槽邊坡支護結構。

本實用新型采用的技術方案是，大跨距基坑或基槽邊坡支護結構，包括邊坡土體、覆蓋于邊坡上的填充砼，填充砼與邊坡土體以錨桿緊固，錨桿的錨固段位于邊坡土體中，錨桿的自由段位于填充砼中。

所述錨桿的自由段上設置有支撐體。

所述支撐體包括與錨桿連接的鋼筋馬凳。

所述支撐體包括與錨桿連接的L形鋼筋固定架。

相鄰兩錨桿的自由端之間以縱向連接鋼筋7相連接。

縱向連接鋼筋為兩根，

所述錨固段的水泥錨固劑為微膨脹水泥。

本實用新型的有益效果是，有效防止填充砼的傾滑，施工效率高，節約了施工成本。

附圖說明

圖1為現有大跨距基坑或基槽邊坡支護結構。

圖2為本實用新型的大跨距基坑或基槽邊坡支護結構。

圖3為圖2中A部分放大圖。

圖4為錨桿分布及連接關系局部示意圖。

圖中標記為：1-邊坡土體，2-填充砼，3-錨桿，5-鋼筋馬凳，6-鋼筋固定架，7-縱向連接鋼筋，8-水泥錨固劑。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

本實用新型的大跨距基坑或基槽邊坡支護結構，包括邊坡土體1、覆蓋于邊坡上的填充砼2，填充砼2與邊坡土體1以錨桿3緊固，錨桿3的錨固段位于邊坡土體1中，錨桿3的自由段位于填充砼2中。如圖2所示，錨桿3將填充砼2與邊坡土體1連為一體，有效防止填充砼2的滑落或傾倒，保障施工的順利和安全。

在開挖邊坡后，根據現場條件的需要在邊坡土體1上鉆孔，然后插入錨桿3，向孔內注入水泥錨固劑8，固定錨桿3，然后支填充砼模板，澆筑填充砼2，這樣就完成了大跨距基坑或基槽邊坡支護結構的施工，然后拆除填充砼模板即可進行基坑或基槽內構筑物施工。其中錨桿3插入深度可以根據具體情況計算得出，一般為10米左右，如果采用錨索，則插入深度一般為為15米左右，錨桿3的插入角度也根據具體現場條件不同經計算得出。相鄰錨桿3的間隔一般為3米左右。本實用新型采用了成本較低的錨桿3或錨索來進行邊坡支護，對于大跨距邊坡支護結構施工，相對于以往需要大量鋼筋、地錨、型鋼支撐的邊坡支護結構，施工用料成本顯著降低，且施工效率高，有利于推進整個工程的進度。

所述錨桿3的自由段上設置有支撐體。在完成向邊坡土體1的孔中注入水泥錨固劑8后，安裝支撐體。如圖3所示，支撐體對錨桿3起到支撐、加固作用，在填充砼2澆筑過程中對錨桿的自由段進行支撐、保護，使錨桿3與填充砼2更好的結合。同時，填充砼2澆筑完畢后支撐體也與填充砼2結合為一體，且支撐體也與錨桿3連接，增大了錨桿3和填充砼2的結合的穩固性，使填充砼2與邊坡土體1連接更牢固。所述支撐體包括與錨桿3連接的鋼筋馬凳5。鋼筋馬凳5可以采用常見的幾字形馬凳，鋼筋馬凳5與錨桿3的連接方式可以為焊接，也可以用繩索捆綁。作為本實用新型另一實施方式，所述支撐體包括與錨桿3連接的L形鋼筋固定架6。鋼筋固定架6可以與錨桿3焊接相連，也可以通過捆綁。上述實施方式可以各自獨立實施也可以同時實施，同時實施的效果更好。

相鄰兩錨桿3的自由端之間以縱向連接鋼筋7相連接。在完成錨桿3的支撐體的安裝后，進行縱向連接鋼筋7的安裝，如圖4所示，縱向連接鋼筋7的兩端分別焊接或捆綁于相鄰的錨桿3，多個錨桿3之間的縱向連接鋼筋7就構成有多個連接點的網狀結構，填充砼2澆筑完畢后，網狀的多個縱向連接鋼筋7及其相連的錨桿3就與填充砼2結合為一體，使錨桿3對填充砼2的承載更加穩固。

所述錨固段的水泥錨固劑8為微膨脹水泥。使用微膨脹水泥可以加大錨桿3與邊坡土體1的粘結摩擦作用，取得更好的錨固效果。