[實用新型]汽車柴油機的油氣分離器

無效

• 申請號: 201020183655.4
• 申請日: 2010-05-07
• 公開（公告）號: CN201972763U
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 葛詩健
• 申請（專利權）人: 寧?？h雄達模塑有限公司
• 主分類號: F01M13/04
• 分類號: F01M13/04
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 33228
• 代理人: 王樹鏞

1.一種汽車柴油機的油氣分離器，包括下空腔體(1)，濾芯(3)，上集氣殼體(2)和上蓋(5)，所述的濾芯(3)放置在下空腔體(1)內，所述上蓋(5)螺接在上集氣殼體(2)頂端，其特征在于：所述的下空腔體(1)上連接有混合氣進氣接管(11)，下空腔體(1)底部設置有出油口(12)，所述的上集氣殼體(2)上連接有出氣接管(21)，所述的濾芯(3)是由過濾體(31)和過濾體支架(32)組成，所述的過濾體(31)環繞在過濾體支架(32)周圍，所述混合氣進氣接管(11)內管壁一側的內壁軸向線與所述的下空腔體(1)的內壁圓周線相切，所述的上集氣殼體(2)設置為由上筒體(22)、下筒體(23)兩個筒體錯開層疊狀，其重疊部分的內部為相通空腔。

2.如權利要求1所述的汽車柴油機的油氣分離器，其特征在于：所述的過濾體(31)為鋼絲絨球。

3.如權利要求1所述的汽車柴油機的油氣分離器，其特征在于：所述的過濾體支架(32)由上圓擋塊(32-1)、下圓擋塊(32-2)和空心柱體(32-3)組成，正視呈中空狀“工”字型。

4.如權利要求1所述的汽車柴油機的油氣分離器，其特征在于：所述的出氣接管(21)的內端口設置為上敞口(21-1)，所述的上敞口(21-1)處在上筒體(22)圓中心部位。

5.如權利要求1所述的汽車柴油機的油氣分離器，其特征在于：所述的下空腔體底部的出油口處設置有一單向閥(13)。

6.如權利要求3所述的汽車柴油機的油氣分離器，其特征在于：所述的下圓擋塊(32-2)上設置有許多篩孔(32-2.1)。

7.如權利要求4所述的汽車柴油機的油氣分離器，其特征在于：所述的上敞口(21-1)上面設置有緊急止動閥，所述的緊急止動閥由彈性橡膠膜和彈簧組成，所述的彈性橡膠膜置在上筒體(22)的上面，所述的彈簧接在出氣接管(21)內端的上敞口(21-1)的邊緣上。

8.如權利要求5所述的汽車柴油機的油氣分離器，其特征在于：所述的單向閥(13)采用上小下大的活塞式結構。?