[實用新型]起動機單向器無效
| 申請號: | 201020183362.6 | 申請日: | 2010-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN201696200U | 公開(公告)日: | 2011-01-05 |
| 發明(設計)人: | 趙建橋 | 申請(專利權)人: | 寧波惠山汽配制造有限公司 |
| 主分類號: | F02N15/02 | 分類號: | F02N15/02;F02N15/00 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務所 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315171 浙江省寧波市鄞州區*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 起動機 單向 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車起動機,具體講是一種起動機單向器。?
背景技術
起動機單向器的齒輪體與起動機的轉軸相配,該齒輪體內緊配有襯套,雖然襯套由銅材制成,有一定的耐磨性,但是仍然存在以下不足:由于起動機轉軸與齒輪體之間既有周向轉動也有軸向滑動,而銅材制成的襯套的內表面直接與轉軸接觸,這樣耐磨性還是不夠,使襯套的使用壽命短,降低了整個單向器的使用壽命。?
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是,提供一種耐磨性好、使用壽命長、增加整個單向器的使用壽命的起動機單向器。?
本實用新型的技術方案是,提供一種具有以下結構的起動機單向器,包括緊配在齒輪體孔內的襯套,所述襯套的內表面設有若干凹坑,所述每個凹坑內填充有石墨層,所有石墨層的頂面與襯套的內表面在同一個圓心的圓弧面上。?
采用以上結構后,本實用新型與現有技術相比,具有以下優點:由于所述襯套的內表面設有若干凹坑,所有石墨層的頂面與襯套的內表面在同一個圓心的圓弧面上,所述每個凹坑內填充有石墨層,石墨層有很好的潤滑效果,這增加了襯套的耐磨性,使襯套的使用壽命長,增加了整個單向器的使用壽命。?
作為改進,所述凹坑的橫截面呈菱形,菱形結構能使凹坑內的石墨層不易脫落,牢固性好。?
作為改進,所有凹坑沿襯套的內表面均勻分布,保證襯套的耐磨均勻性。?
附圖說明
附圖1為本實用新型的起動機單向器的半剖示意圖。?
附圖2為本實用新型的起動機單向器的襯套的剖面示意圖。?
附圖3為圖2的A部放大示意圖。?
附圖4為圖3的俯視示意圖。?
如圖所示:1、齒輪體,2、襯套,2.1、凹坑,3、石墨層。?
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。?
如圖1、2所示,本實用新型的起動機單向器,包括緊配在齒輪體1孔內的襯套2,所述襯套2的內表面設有若干凹坑2.1,所述每個凹坑2.1內填充有石墨層3,所有石墨層3的頂面與襯套2的內表面在同一個圓心的圓弧面上,保證石墨層3也與起動機轉軸的外表面接觸。?
所述凹坑2.1的橫截面呈菱形。?
所有凹坑2.1沿襯套2的內表面均勻分布。?
所述襯套2由設有凹坑2.1的銅板材卷曲而成。?
以上僅就本實用新型應用較佳的實例做出了說明,但不能理解為是對權利要求的限制。本實用新型技術的結構可以有其他變化,不局限于上述結構,如所述凹坑的橫截面還可以為矩形、三角形、圓形等。總之,凡在本實用新型的獨立權利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型的保護范圍內。?
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