[實用新型]一種結構緊湊的分箱式變電站有效
| 申請號: | 201020182613.9 | 申請日: | 2010-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN201726056U | 公開(公告)日: | 2011-01-26 |
| 發明(設計)人: | 李文東;張勇;于偉東;杜育紅;王巖;尹文 | 申請(專利權)人: | 沈陽昊誠電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | H02B5/00 | 分類號: | H02B5/00;H02B1/32;H02B1/04;H02B1/18 |
| 代理公司: | 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209 | 代理人: | 王東煜 |
| 地址: | 110027 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 結構 緊湊 箱式 變電站 | ||
技術領域
本實用新型涉及輸變電設備,特別是涉及一種結構緊湊的分箱式變電站。?
背景技術
隨著電力工業的迅速發展,由成套電器設備組成的箱式變電站被越來越廣泛的采用。目前由高壓室、低壓室、變壓器構成的分箱式變電站(以下簡稱箱變)。現有的箱變多采用美變形式(見圖6)將高壓進線套管18、高壓出線套管26、高壓負荷開關20、高壓插入熔斷器19、高壓分接開關25、油溫表24、油位表22、真空壓力表21、及壓力釋放閥23同在一個高壓室27內,這樣高壓室所需空間較大,導致整體設置較大,不利節省變壓器油。顯得箱變結構不盡合理,站用面積大,給運輸帶來不便,箱變的整體成本高。另外儀器儀表位于高壓室內,觀察儀器儀表不安全。?
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題,是提供一種結構合理,外形尺寸較小,占地面積小,有利節省變壓器油,降低設計成本,操作安全的結構緊湊的分箱式變電站。?
采用的技術方案是:?
一種結構緊湊的分箱式變電站,包括箱體和由相互隔離板將箱體后部依次分隔成高壓開關箱、變壓器箱和分接開關及儀表箱,其箱體前部分隔成高壓開關操作間隔和低壓開關操作間隔。高壓開關箱內上方的進線板上裝有高壓進線套管、高壓插入熔斷器和高壓負荷開關,高壓開關箱下方的出線面板裝有高壓出線套管。分接開關及儀表箱裝真空壓力表、油位表、壓力釋放閥、油溫表和無勵磁分接開關。變壓器箱上方裝低壓套管。?
上述的高壓開關箱設有高壓環網出線間隔。?
本實用新型取得的積極效果是:?
1、高壓進線套管、負荷開關、插入熔斷器保留在高壓室內,將高壓分接開關、油溫表、油位表、壓力表、壓力釋放閥移出高壓室,放到變壓器箱的側面或后面,單獨作一個分接開關及儀表箱,這樣將分接開關安裝在變壓器器身的下方,將變壓器油箱的整體高度降低,同時高壓室的空間尺寸減少了30%。箱變的尺寸大大減小。這樣節省變壓器油和油箱的鋼板,降低了設計成本。?
2、把儀器儀表放在側面,即便于觀察又便于操作,在操作分接開關和觀察?油箱相關性能時不用打開高壓室,直接在外面就可以操作和觀察,充分考慮到操作者的人身安全。?
3、對于環網型美變的高壓出線套管由高壓室的正面移到高壓分箱的下方,有效地利用了此空間,不增加箱變的占地面積,充分釋放空間,節省資源。?
4、結構改進后,終端型美變和環網型美變油箱可以通用,設計上可以采用模塊化設計,提高生產加工效率。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。?
圖2是圖1的左視圖。?
圖3是圖1的右視圖。?
圖4是圖1的俯視圖。?
圖5是圖1的后視圖。?
圖6是原美變結構示意圖。?
具體實施方式
一種結構緊湊的分箱式變電站,包括箱體17和由相互隔離板將箱體后部依次分隔成高壓開關箱11、變壓器箱12和分接開關及儀表箱15,其箱體前部分隔成高壓開關操作間隔13和低壓開關操作間隔14,高壓開關箱11上部還設有高壓環網出線間隔16。高壓開關箱11內上方的進線面板上裝有高壓進線套管1、高壓插入熔斷器2和高壓負荷開關3,高壓開關箱11下方的出線面板裝有高壓出線套管10。分接開關及儀表箱15裝真空壓力表4、油位表5、壓力釋放閥6、油溫表7和無勵磁分接開關8。變壓器箱12上方裝低壓套管9。將無勵磁分接開關8安裝在變壓器箱12側面的分接開關及儀表箱15中,將變壓器箱12整體高度降低,同時高壓開關箱11的空間尺寸減少了30%,箱變尺寸減小,構成結構緊湊的分箱式變電站。?
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