[實用新型]翻砂造型頂出模機構無效
| 申請號: | 201020182537.1 | 申請日: | 2010-05-05 |
| 公開(公告)號: | CN201685319U | 公開(公告)日: | 2010-12-29 |
| 發明(設計)人: | 陸亞明;陸騰 | 申請(專利權)人: | 陸騰 |
| 主分類號: | B28B13/06 | 分類號: | B28B13/06 |
| 代理公司: | 寧波誠源專利事務所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;景豐強 |
| 地址: | 315500 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 翻砂 造型 頂出模 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種翻砂造型機,尤其涉及一種翻砂造型機上的頂出模機構。
背景技術
現有的翻砂造型對于中空的砂型通常采用分步處理,即先獨立成型砂型的各個部分然后合為一體,也有采用砂型成型后倒置處理的,上述方案即麻煩又精度不高,勞動工人強度大,效率低,沒有像注塑中的頂出模機構加以處理,需要更新。另外,傳統的砂箱造型中,砂箱的移送需要人工操作,工人勞動強度大,并且,容易破壞已成型的造型,對工人要有較高的操作經驗和技巧,為此,出現了很多替代人工操作的砂箱移送的裝置,有采用氣缸傳動從下提升砂箱的,也有液壓缸傳動從下提升砂箱的,不管是氣缸傳動和液壓缸傳動,都存在如下不足:首先,氣缸或液壓缸設于翻砂造型機底部,占用一定的高度,使整個砂箱底盤顯得比較高,這樣工人在向砂箱中加砂時,較為費力;其次,氣缸或液壓缸驅動同步性上存在差異,導致砂型移位,影響后續的產品出模的精度。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述的技術現狀而提供一種能降低勞動強度和提高精度的翻砂造型頂出模機構。
本實用新型所要解決的又一個技術問題是提供一種高度低便于加砂且上升同步性佳砂型不易移位的翻砂造型機砂箱升降機構。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種翻砂造型頂出模機構,其特征在于包括
升降支架;
驅動機構,驅動前述的升降支架上升;
頂出機構,包括本體、斜塊及用于頂出型砂的頂桿,前述的斜塊頂部具有一斜面,彈性地設置于前述的本體上,初始狀態下鉤掛于前述的升降支架上;前述的頂桿縱向設于前述本體上,
工作臺,具有供前述頂桿伸出的通孔,底面設有與前述斜塊配合以解除鉤掛的擋塊。
作為改進,所述的工作臺上設有一頂板,該頂板下端面與所述的頂桿相抵或相連接,上端面具有伸入砂型的頂模件。當然頂桿也可以直接頂模件,但以前者設計為優選。
進一步,所述的頂出機構為至少兩個,每個頂出機構又至少具有兩個頂桿,所述頂桿均勻地設置于所述頂板下方。
為使頂桿上升平穩順暢,所述的頂出機構具有導向筒,對應地,所述的工作臺下方設有與前述導向筒配合導向的導向桿。
所述的斜塊可以通過一扭簧彈性地設置于所述的本體上。也可以采用其他的常見復位機構設置。
為使升降同步性佳,保證砂型不受損,所述的工作臺下方設有一機殼,所述的驅動機構包括
電機,設于前述機殼內,具有輸出軸,該輸出軸上設有主動齒輪;
多個絲桿,均勻縱向設置于前述機殼內并相對機殼能轉動,具有外螺紋,每個絲桿底端設置一帶輪;
傳動帶,動力輸入端與前述主動齒輪連接,動力輸出端與前述帶輪連接,
所述的升降支架容置于機殼與工作臺的空間內,具有多個螺母部并上端面凸設有多個用于支撐砂箱的支軸,每個螺母部與前述絲桿螺接配合,每個支軸向上伸出所述的工作臺。
為使升降支架在限定高度的范圍的運作,所述的機殼上設有一升降支架觸碰后能斷電以使電機停止工作的上行程開關,該上行程開關的感應部位于所述升降支架上方,所述的機殼上還設有一升降支架觸碰后能斷電以使電機停止工作的下行程開關,該下行程開關的感應部位于所述升降支架下方。
為適應不同大小砂箱的需要,所述的每個支軸頂端還連接設置有一調整支撐組件,該調整支撐組件包括支撐桿及連接塊,所述的連接塊具有供前述支撐桿伸入并固定的水平通孔及供支軸端部伸入并固定的豎直通孔,前述的水平通孔一側設有能將前述支撐桿頂固于連接塊的第一旋緊螺栓,前述的豎直通孔一側設有一能將支軸端部頂固于連接塊的第二旋緊螺栓。
保證準確性,所述支撐桿上端面凸設有一限位砂箱的定位栓。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:頂出機構隨升降支架上升頂出型砂,形成中空,去掉頂出的型砂,到一定高度后斜塊與擋塊接觸,解除鉤掛,頂出機構就下降恢復原位,設計精巧,結構簡單,運行可靠,使勞動者強度大大降低,一次成型,精度也大為提高。
附圖說明
圖1為實施例結構示意圖。
圖2為圖1中工作臺去除后機殼的內部結構示意圖。
圖3為圖2中頂出機構去除后機殼的內部結構示意圖。
圖4為圖3中電機與鏈條的放大圖。
圖5為圖1中調整支撐組件的放大圖。
圖6為圖1中工作臺的底面視圖。
圖7為圖2中頂出機構的放大圖。
圖8為圖7的另一視角結構示意圖。
圖9為斜塊觸碰到擋塊后解除鉤掛時的狀態。
圖10為底盤與頂板的配合示意圖。
具體實施方式
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