[實用新型]一種測量車輛心盤量具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020181065.8
• 申請日: 2010-04-29
• 公開（公告）號: CN201680784U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 紀(jì)錄榮;張平;李國章
• 申請（專利權(quán)）人: 上海梅山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: G01B3/20
• 分類號: G01B3/20;G01B5/08;G01B5/18
• 代理公司: 上海浦東良風(fēng)專利代理有限責(zé)任公司 31113
• 代理人: 張勁風(fēng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種鐵路車輛心盤檢修的測量工具，利用該工具可以快速測量心盤的圓槽直徑和立棱的深度。

背景技術(shù)

鐵路車輛心盤檢修時，使用的是鐵路車輛心盤測量模具，心盤的磨損程度讀不出精確的數(shù)值，因為測量摸具沒有刻度顯示，影響了檢修人員正確判斷心盤的使用限度，造成心盤的報廢率多的直接原因，也給車輛的運行帶來安全隱患。中國專利200720190888.5公開了一種鐵道貨車心盤及心盤磨耗盤厚度和深度測量尺，包括尺身、套置于該尺身上的尺框、與尺框連接的游標(biāo)及用于將尺框與尺身固定的緊固螺釘，尺框包括左尺框和右尺框；左尺框的測量爪為弓形測量爪，其測量面朝右；右尺框為門形，其左、右兩側(cè)各有一直形測量爪，其左側(cè)測量爪的測量面朝左，其右側(cè)測量爪的測量面朝右。左尺框連接用于對零位的小游標(biāo)，右尺框連接用于讀數(shù)的上、下兩游標(biāo)。該測量尺不僅適用于各型貨車轉(zhuǎn)向架用平面下心盤及心盤磨耗盤、與之配套的整體上心盤制造、入廠復(fù)驗及檢修過程中磨耗盤底面和錐面厚度、下心盤內(nèi)圓錐深厚度、上心盤及心盤磨耗盤外圓錐高度的測量，而且適用于中心銷孔徑、底板厚度等參數(shù)的測量，可用于測量尺量程內(nèi)的內(nèi)、外尺寸和深度、高度尺寸的測量。該專利在游標(biāo)卡尺(千分尺)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的改造，只是增加了部分功能，在測量垂直方向和水平方向的尺寸時，都以左側(cè)的一個基準(zhǔn)面作為測量基準(zhǔn)，變更尺的方向。該專利雖然測量精度高，但是測量操作不夠簡便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種測量車輛心盤量具，主要解決現(xiàn)有測量車輛心盤量具測量操作不夠簡便的技術(shù)問題，其設(shè)計思路是利用兩塊局部標(biāo)尺，分別測量圓槽直徑和立棱的深度，再根據(jù)心盤的特殊構(gòu)造設(shè)計適合心盤的支架的形狀，將標(biāo)尺安裝在支架之上。

本實用新型的技術(shù)方案為：一種測量車輛心盤量具，由支架、直徑標(biāo)尺和深度標(biāo)尺構(gòu)成，其特征是所述支架為扁T形板狀結(jié)構(gòu)，支架開有與心盤臍座突起形狀對應(yīng)的凹槽，支架中部豎向設(shè)深度標(biāo)尺滑槽，深度標(biāo)尺卡入深度標(biāo)尺滑槽并由深度標(biāo)尺定位螺釘定位，支架端部橫向設(shè)有直徑標(biāo)尺滑槽，直徑標(biāo)尺卡入直徑標(biāo)尺滑槽并由直徑標(biāo)尺定位螺釘定位，支架上端水平面為深度標(biāo)尺測量基準(zhǔn)面，支架左右臺階形端面為直徑標(biāo)尺測量基準(zhǔn)面和直徑標(biāo)尺讀數(shù)基準(zhǔn)面。

本實用新型的有益效果是：根據(jù)心盤的結(jié)構(gòu)特點確定了量具的形狀，運用游標(biāo)卡尺的原理，局部標(biāo)尺采用滑動式進(jìn)行測量，使得制作的量具具有多功能性：測量立棱的深度，測量圓槽的直徑。此測量工具操作簡便、使用靈活，數(shù)值準(zhǔn)確，達(dá)到了預(yù)計的效果，降低了心盤的報廢率，提高了工作效率，降低了操作人員的工作強度和維修成本，保障了車輛安全運行。

附圖說明

圖1：為本實用新型結(jié)構(gòu)示意主視圖

圖2：本實用新型結(jié)構(gòu)示意后視圖

圖3：為本實用新型結(jié)構(gòu)示意俯視圖

圖4：為本實用新型對心盤的深度測量示意圖

圖5：為本實用新型對心盤圓槽直徑的測量示意圖

圖中：1-支架；2-直徑標(biāo)尺；3-深度標(biāo)尺；4-凹槽；5-深度標(biāo)尺測量基準(zhǔn)面；6-直徑標(biāo)尺測量基準(zhǔn)面；7-直徑標(biāo)尺讀數(shù)基準(zhǔn)面；8-深度標(biāo)尺定位螺釘；9-深度標(biāo)尺滑槽；10-直徑標(biāo)尺滑槽；11-直徑標(biāo)尺定位螺釘；12-心盤臍座。

具體實施方式

參照圖1、2、3，一種測量車輛心盤量具，由支架1、直徑標(biāo)尺2和深度標(biāo)尺3構(gòu)成，所述支架1為扁T形板狀結(jié)構(gòu)，支架開有與心盤臍座12突起形狀對應(yīng)的凹槽4，支架中部豎向設(shè)深度標(biāo)尺滑槽9，深度標(biāo)尺3卡入深度標(biāo)尺滑槽9并由深度標(biāo)尺定位螺釘8定位，支架端部橫向設(shè)有直徑標(biāo)尺滑槽10，直徑標(biāo)尺2卡入直徑標(biāo)尺滑槽10并由直徑標(biāo)尺定位螺釘11定位，支架上端面為深度標(biāo)尺測量基準(zhǔn)面5，支架左右臺階形端面為直徑標(biāo)尺測量基準(zhǔn)面6和直徑標(biāo)尺讀數(shù)基準(zhǔn)面7。

測量過程如下：

1、心盤量具對心盤立棱深度的測量(如圖4)，量具的支架上端水平面作為深度標(biāo)尺測量基準(zhǔn)面5，可以橫放在立棱的上方，移動標(biāo)尺，讀出得數(shù)，可以對立棱內(nèi)任何位置進(jìn)行測量。

2、心盤量具對心盤圓槽直徑的測量(如圖5)，支架左右臺階形端面為直徑標(biāo)尺測量基準(zhǔn)面6和直徑標(biāo)尺讀數(shù)基準(zhǔn)面7，量具測量時，“0”刻度緊貼圓槽一邊，以心盤外圈作為基準(zhǔn)，心盤臍座12放在量具凹槽4里，移動標(biāo)尺，讀出得數(shù)，可以對圓槽直徑任意進(jìn)行測量。