[實用新型]帶有閉門控速裝置并能門停的安全門無效
| 申請號: | 201020180342.3 | 申請日: | 2010-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN201679363U | 公開(公告)日: | 2010-12-22 |
| 發明(設計)人: | 潘教挺 | 申請(專利權)人: | 強強集團有限公司 |
| 主分類號: | E05F1/12 | 分類號: | E05F1/12;E05F5/08 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 呂晉英 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 閉門 裝置 能門停 安全門 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種安全門體,特別涉及一種帶有閉門控速裝置并能門停的安全門。
背景技術
安全門的問世,為特殊場合的防盜作出了極大的貢獻,也逐漸進入人們的生活,得到廣大家庭的應用。
目前,安全門與門框之間采用安全門專用合頁進行連接。為使安全門能夠在被開啟后能夠自行關閉,通常會在安全門與門框之間安裝閉門器,閉門器與合頁之間的配合使用,增加了安裝空間,提高了安裝難度。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型提供了一種安裝方便、防盜系數高、承載力強的帶有閉門控速裝置并能門停的安全門。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種帶有閉門控速裝置的安全門體,包括有門體及門框,所述的閉門控速裝置為門體與門框之間設有的至少兩組彈簧閉門合頁及至少一組油壓控速合頁,所述的彈簧閉門合頁包括有與門框固定連接的合頁安裝框a、與合頁安裝框a連接的彈簧合頁本體、與彈簧合頁本體連接并沿其周向旋轉的門扇連接片b,所述的門扇連接片b與門體固定連接,彈簧合頁本體通過連接框c與合頁安裝框a固定連接,所述的油壓控速合頁包括有與門框固定連接的合頁安裝框、與合頁安裝框連接的油壓控速本體、與油壓控速本體連接并沿其周向旋轉的門扇連接片,油壓控速本體通過連接框與合頁安裝框固定連接,所述的門扇連接片與門體固定連接,所述門框朝向門體的端面上設有若干放置腔,彈簧閉門合頁及油壓控速合頁分別置于放置腔內,且合頁安裝框a及合頁安裝框分別與放置腔的端面固定。
采用上述技術方案,彈簧閉門合頁及油壓控速合頁的組合,形成閉門控速并能構成實施門停的裝置,彈簧閉門合頁實施對門體的自動關閉,能根據要求的開門角度達到門停效果,而油壓控速合頁則調整控制門體關閉時的速度,防止門體快速關閉與門框發生碰撞而導致門體及門框的損壞;門框朝向門體的端面上設有放置腔,將彈簧閉門合頁及油壓控速合頁置于該放置腔內,使得合頁沒有顯露于門體及門框外,防止盜竊者破壞合頁,提高了安全門體的防盜系數。彈簧閉門合頁及油壓控速合頁置于放置腔內后,其承載力延續至門框上,減少了彈簧閉門合頁及油壓控速合頁的承載力,防止彈簧閉門合頁及油壓控速合頁超負荷導致損壞。
本實用新型進一步設置為:所述彈簧閉門合頁的彈簧合頁本體包括有外殼、沿外殼軸向放置的調節件、與調節件聯動的鉸心桿、套設于鉸心桿上的扭轉彈簧及與鉸心桿連接的離合器,所述扭轉彈簧的一端為連接端,另一端為活動關門力釋放端,其連接端與鉸心桿連接,調節件為彈簧合頁本體的外殼的周面上設置的若干關門力調試孔,關門力調試孔內設有與其可以拆卸的定位銷釘,所述油壓控速合頁的油壓控速本體包括有外套、沿外套軸向設置的調速件、與調速件聯動的傳動塊、與傳動塊鉚接的調速閥、套設于傳動塊的柱塞桿、與柱塞桿螺紋旋接的柱塞、設于柱塞底端的調速塊,所述的調速塊上設有單向閥及與調速閥適配的軸孔,軸孔的周邊與調速閥之間留有橫截面呈錐形的間隙,所述的調速件為調速撥輪,外套的周面上位于調速撥輪處設有調速開口。
采用上述技術方案,彈簧閉門合頁閉門靈便、油壓控速合頁控速準確,內部結構緊湊簡單、方便安裝。
本實用新型更進一步設置為:合頁安裝框a與連接框c及合頁安裝框與連接框之間分別設有構成彈簧合頁本體及油壓控速本體縱向調位的調節機構,合頁安裝框a及合頁安裝框位于彈簧合頁本體及油壓控速本體的軸向兩端分別設有彈簧合頁本體及油壓控速本體支撐調節機構。
其中,合頁安裝框a與連接框c之間及合頁安裝框與連接框之間的調節機構為設于合頁安裝框a及合頁安裝框上的滑槽、連接框c及連接框上設有與該滑槽對應設置的孔及穿插于滑槽及孔內的定位螺栓,支撐調節機構為合頁安裝框a及合頁安裝框位于彈簧合頁本體及油壓控速本體軸向兩端處設置的螺孔及設于該螺孔內的抵壓調節螺釘,抵壓調節螺釘的一端與彈簧合頁本體及油壓控速本體抵觸,另一端延伸至合頁安裝框a及合頁安裝框外并與門框抵觸。
采用上述技術方案,調節機構的設置有效的解決了門體長時間使用下墜后,對合頁的調節機構進行調節,即可將下墜的門體回復至原始安裝位置,操作方便;支撐調節機構則使彈簧合頁本體及油壓控速本體的承載力轉移至門框上,提高了承載力度。
本實用新型更進一步設置為:所述的彈簧合頁本體設有兩組,油壓控速合頁設有一組。
采用上述技術方案,這樣的配比方式不僅能夠使門體達到自行關閉及自行關閉時的控速,而且通過離合器結構實現開門至一定角度達到門停效果。
下面結合附圖對本實用新型作進一步描述:
附圖說明
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