[實用新型]一種齒輪室防護罩

有效

• 申請號: 201020179770.4
• 申請日: 2010-05-04
• 公開（公告）號: CN201671710U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 高建成
• 申請（專利權）人: 高建成
• 主分類號: F02B77/11
• 分類號: F02B77/11;F02F7/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王曉峰

技術領域

本實用新型涉及一種防護罩，尤其是涉及一種發動機上齒輪室防護罩。

背景技術

齒輪室是發動機的關鍵部位，是發動機的紐帶，因此對齒輪室的保護至關重要。發動機持續工作，齒輪摩擦產生會噪聲和熱量，對發動機有很大的影響。齒輪室防護罩的作用是保障齒輪室的工作環境，但是現有的保護罩都是由鋼板沖壓制成，其對降低齒輪室噪聲和熱量的效果不佳。

發明內容

本實用新型的發明目的是解決現有齒輪室防護罩存在的技術問題，提供了一種耐高溫、降噪效果好的齒輪室防護罩。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案：

一種齒輪室防護罩，防護罩本體為鋼板，其頂面上噴涂有耐高溫漆層，其底部粘貼有吸音海綿內襯。

作為優選，本體側壁上設置翻邊，使產品外觀美觀。

作為優選，耐高溫漆層的厚度在0.5mm-0.8mm之間。

按上述技術方案設計的一種齒輪室防護罩，耐高溫漆能提高防護罩的耐高溫和耐腐蝕性能，吸音海綿可以有效降低齒輪室的噪聲和熱量。該齒輪室防護罩的優點是耐高溫、耐腐蝕性能好，可以有效降低齒輪室的噪聲和熱量。

附圖說明

圖1：本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2：圖1中的A-A局部剖面放大示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1、圖2對本實用新型的具體實施方式做進一步的說明。

如圖1-2所示的一種齒輪室防護罩，防護罩本體1為鋼板，具體是St16鋼板，材料易拉伸且硬度好。本體1頂面上噴涂有耐高溫漆層2，該耐高溫漆層2還具有防腐蝕的功能，耐高溫漆層2的厚度在0.5mm-0.8mm之間，其中以厚度為0.6mm最佳。本體1底部粘貼有吸音海綿內襯3的壓縮回彈率≥70％。本體側壁上設置翻邊4。

上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型專利的涵蓋范圍。