[實用新型]高速公路波形護欄防阻塊矯正機無效
| 申請號: | 201020179617.1 | 申請日: | 2010-05-05 |
| 公開(公告)號: | CN201711394U | 公開(公告)日: | 2011-01-19 |
| 發明(設計)人: | 劉泳濱 | 申請(專利權)人: | 劉泳濱 |
| 主分類號: | B21D3/16 | 分類號: | B21D3/16 |
| 代理公司: | 烏魯木齊市禾工專利代理事務所 65108 | 代理人: | 何玉祥 |
| 地址: | 833300 新疆維吾*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速公路 波形 護欄 防阻塊 矯正 | ||
一、技術領域:本實用新型涉及一種高速公路波形護欄防阻塊矯正機。
二、背景技術:高速公路的波形護欄防阻塊因各種原因會嚴重變形,由于沒有修復工具,只能做為廢鐵處理,各公路段每年購買新的波形護欄防阻塊的費用高達幾十萬元,即使這樣還經常出現無法及時替換損壞的防阻塊,這樣勢必減弱高速公路上的防護,一但發生意外,造成難以彌補的損失。
三、發明內容:本實用新型的目的在于向人們提供一種可有效矯正變形防阻塊的高速公路波形護欄防阻塊矯正機。
本實用新型的目的是這樣實現的:高速公路波形護欄防阻塊矯正機,由機架、以及裝設機架上的電動機、液壓泵、液壓箱、液壓分閉器、液壓缸,和裝設在液壓缸的液壓桿下端的矯正頭組成。機架座于機座上,在機座側固定有托板,托板上固定電動機和液壓泵。機架為一框形架,其上端口為一圓框,液壓缸通過固定架固定在前述圓框內,液壓缸頭部向下,即液壓桿插于液壓缸下端口,在液壓桿下端固定有矯正頭。在液壓缸側的機架上端固定有液壓箱,機架中部固定有液壓分閉器。
本實用新型結構簡單,操作方便,單人即可完成修復作業,可快速、大量修復變形的防阻塊,修復率可達90%以上。
四、附圖說明:本實用新型的技術方案由以下的附圖和實施例給出:
圖1是高速公路波形護欄防阻塊矯正機結構示意圖;
圖2是初級矯正頭結構示意圖;
圖3是精修矯正頭結構示意圖。
圖例:1、液壓箱,2、液壓缸,3、液壓桿,4、機架,5、機座,6、液壓泵,7、托板,8、電動機,9、液壓分閉器,10、手持把,11、初級矯正頭,12、防阻塊,13、精修矯正頭,14、模塊。
五、具體實施方式:
本實用新型不受下述實施例的限制,可根據本實用新型的技術方案與實際情況來確定具體的實施方式。
實施例:如圖1-3所示,高速公路波形護欄防阻塊矯正機是由機架4、以及裝設機架4上的電動機8、液壓泵6、液壓箱1、液壓分閉器9、液壓缸2,和裝設在液壓缸2的液壓桿3下端的矯正頭組成。機架4座于機座5上,在機座5側固定有托板7,托板7上固定電動機8和液壓泵6。機架4為一框形架,其上端口為一圓框,液壓缸2通過固定架固定在前述圓框內,液壓缸2頭部向下,即液壓桿3插于液壓缸2下端口,在液壓桿3下端固定有矯正頭。在液壓缸2側的機架4上端固定有液壓箱1,機架4中部固定有液壓分閉器9。液壓泵6的出油口與液壓分閉器9的進油口連通,液壓分閉器9的一出油口與液壓箱1的進油口連通,另一出油口與液壓缸2的進油口連通,液壓缸2的出油口與液壓泵6的進油口連通,液壓箱1的出油口與液壓分閉器9的回油口連通。
矯正頭包括初級矯正頭11和精修矯正頭13。初級矯正頭11上部為正六方形框,下部為三角體,尖角朝向正下方,在六方形框的中部固定有手持把10。精修矯正頭13由平板和弧形板組成,在平板下方固定有弧形板,弧形板的圓弧面向下突出。
修復變形的防阻塊時,先使用初級矯正頭11,將初級矯正頭11的三角體插入防阻塊開口處,通過液壓桿3將初級矯正頭11向下擠壓,使得防阻塊上口張開,直至可插入模塊14為止。隨后將模塊14插入防阻塊內,換下初級矯正頭11,安裝上精修矯正頭13,此時將精修矯正頭13的圓弧板的圓弧面置于防阻塊的外壁處,通過液壓桿3的擠壓,恢復防阻塊的圓弧面,依次將防阻塊的六個側面修復,防阻塊修復完畢。
以上技術特征構成了本實用新型的最佳實施例,其具有較強的適應性和最佳實施效果,可根據實際需要增減非必要技術特征,來滿足不同情況的需要。
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