[實用新型]自卸車車廂加熱底板

無效

• 申請號: 201020179513.0
• 申請日: 2010-05-05
• 公開（公告）號: CN201670082U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 田亞軍
• 申請（專利權）人: 三河市新宏昌專用車有限公司
• 主分類號: B60H1/18
• 分類號: B60H1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車輔助設備，尤指一種自卸車車箱加熱底板。

背景技術

現有的車箱底板總成是包括底板、底板橫梁及底板縱梁，現有的底板均為實體板，在我國廣大的北方地區，到了冬季室外溫度可降至-20℃到-30℃，此種車箱底板在自卸車在運輸含水的物料時會發生物料與車箱凍結，從而造成自卸車舉升時物料無法順利卸載，此時只能由人工卸載，費時費力，情況嚴重時還會發生翻車事故。這就需要一種新結構車箱，以解決此問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自卸車車箱加熱底板，其可以使車箱加熱而不會與物料凍結。

為了實現上述目的，本實用新型的技術解決方案為：一種自卸車車箱加熱底板，其中包括上、下層底板及若干個第一、二、三導煙槽，所述第一、二、三導煙槽的上下面分別與上層底板的下面及下層底板的上面焊接成一整體，所述下層底板的前、后部分別設有進氣口和若干個排氣口。

本實用新型自卸車車箱加熱底板，其中所述上、下層底板的端部之間設有若干個第一導煙槽，所述第一導煙槽為一字形，所述上、下層底板之間的中部設有若干個間隔且平行排列的第二導煙槽，所述第二導煙槽為T形，所述第二導煙槽的前橫梁設于上、下層底板間的前部，在所述上、下層底板之間還設有第三導煙槽，所述第三導煙槽為一字形且與第二導煙槽間隔且平行設置。

采用上述方案后，本實用新型自卸車車箱加熱底板引導汽車尾氣由下層底板前端的進氣口進入上、下層底板與第一、二、三導煙槽所構成的容腔內，在第一、二、三導煙槽的作用下煙氣由容腔前端流向后端，均勻地為車箱底板加熱，然后煙氣由下層底板后端排氣口排出，從而實現加熱底板的目的，使物料與車箱底板不會凍結，可將物料順利卸下的目的。

附圖說明

圖1是本實用新型自卸車車箱加熱底板的主視圖；

圖2是本實用新型自卸車車箱加熱底板的左視圖；

圖3是圖1的A-A向剖視圖；

圖4是本實用新型自卸車車箱加熱底板的實施例參考圖。

下面結合附圖，通過實施例對本實用新型做進一步的說明；

具體實施方式

請參閱圖1、圖2、圖3及圖4所示，本實用新型自卸車車箱加熱底板，包括上層底板1、下層底板2及若干個第一導煙槽3、第二導煙槽4及第三導煙槽5，第一導煙槽3、第二導煙槽4及第三導煙槽5的上下面分別與上層底板1的下面及下層底板2的上面焊接成一整體，下層底板2的前、后部分別設有進氣口6和若干個排氣口7。

上層底板1和下層底板2的端部之間設有若干個第一導煙槽3，第一導煙槽3為一字形，上層底板1和下層底板2之間的中部設有若干個間隔且平行排列的第二導煙槽4，第二導煙槽4為T形，第二導煙槽4的前橫梁設于上層底板1和下層底板2間的前部，在上層底板1和下層底板2之間還設有第三導煙槽5，第三導煙槽5為一字形且與第二導煙槽4間隔且平行設置。

本實用新型自卸車車箱加熱底板將汽車尾氣由下層底板2前端的進氣口6引進上層底板1和下層底板2與第一導煙槽3、第二導煙槽4及第三導煙槽5所構成的容腔內，在第一導煙槽3、第二導煙槽4及第三導煙槽5的作用下煙氣由容腔前端流向后端，均勻地為車箱底板加熱，然后下層底板2后端的排氣口7排出，從而實現加熱底板的目的，使車箱整個底板升溫，用以保證車箱內含水物料不凍結，可將物料順利卸下。

以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通工程技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內。