[實用新型]一種絲杠驅動活塞加壓污泥造粒機

無效

• 申請號: 201020178699.8
• 申請日: 2010-04-30
• 公開（公告）號: CN201644062U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 李璐;王惠蕓;胡竹云;席本強;高云云
• 申請（專利權）人: 武漢致衡環境安全工程技術有限公司
• 主分類號: B01J2/20
• 分類號: B01J2/20;C02F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型公開了一種絲杠驅動活塞加壓污泥造粒機，屬于機械設備類。

背景技術

隨著城市污水處理設施建設逐步提速和污水集中處理率日益提高，污水處理廠的污泥產生量急劇增長。根據有關預測，我國城市污水量在未來二十年還會有大幅度增長，2010年污水排放量將達到440×10⁸m³/d；2020年污水排放量達到536×10⁸m³/d；污泥量通常占污水量的0.3％～0.5％(體積)或者約為污水處理量的1％～2％(質量)。而且，若對污水再進行深度處理，污泥量還會增加0.5～1倍。目前我國污水處理量和處理率不高(4.5％)，且城市污水處理廠每年排放污泥大約900萬t，而且還以每年大約10％的速度增長。

污泥填埋作為廉價實用的處理手段，在我國的大中型城市得到廣泛推廣采用，然而由于污泥含水率高，有機質含量豐富，強度低，直接填埋易導致二次污染或發生填埋場失穩及突涌事故，造成巨大的經濟損失。污泥無害化處理的嚴峻態勢極大的滯后了我國環境保護及治理的步伐，引起了政府及相關部門的高度關注。為此，降低污泥含水率及有機質含量、提高污泥的強度必然是促進污泥填埋發展的必需手段。

對改性污泥進行粒化處理，實現污泥成型運輸填埋，不僅有效的阻止了污泥滴濺及干化粉塵飛揚而造成的二次污染，也通過成型進一步提高了污泥的強度，從而保證了污泥填埋的安全性。然而，目前國內在污泥粒化填埋處理上還處于空白階段，針對污泥的粒化的專用機械設備空前匱乏，而且部分現用設備還面臨粒化顆粒成型不穩定，強度不高，連續作業率低等困境。

發明內容

針對上述存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種絲杠驅動活塞加壓污泥造粒機，該絲杠驅動活塞加壓污泥造粒機針對改性固化污泥具有成型速率快、顆粒強度高、可連續作業等優點，其技術解決方案為：

污泥造粒機由電機、切削刀(2)、防護罩(3)、主工作缸(4)、柱套活塞、驅動齒輪(10)、傳力齒輪(11)、軸承座(12)、支架(13)組成，其中，主工作缸(4)呈空心圓柱狀，在主工作缸(4)前端璧設置有均勻分布的出料孔，在主工作缸(4)前端口的外側面上設置有防護罩(3)，防護罩(3)的下端設置有出料口，在防護罩(3)上固定設置有第一電機(1)，第一電機(1)的軸貫穿防護罩(3)且端頭設置有切削刀(2)，切削刀(2)設置在出料孔前端，在主工作缸(4)的后端設置有軸承座(12)，軸承座(12)與主工作缸(4)之間螺栓連接，柱套活塞由活塞(6)、螺桿(7)和行程螺帽(9)構成，活塞(6)呈內部空心狀，行程螺帽(9)固定安裝在活塞(6)的端部，螺桿(7)的一端旋入行程螺帽(9)并置放于活塞(6)內，螺桿(7)的另一端通過軸承安裝在軸承座(12)中，螺桿(7)的另一端的端頭設置有傳力齒輪(11)，傳力齒輪(11)與設置在第二電機(8)軸上的驅動齒輪(10)相互嚙合，進料斗(5)固定設置在主工作缸(4)缸體的上部，且進料斗(5)位于活塞(6)行程初始位置的前端。螺桿(7)的長度與活塞(6)的長度之和大于主工作缸(4)內壁的長度，且活塞(6)的長度大于進料口(5)到主壓縮缸(4)前端部的距離，活塞(6)的長度不大于進料口(5)到主壓縮缸(4)后端部的距離。第二電機(8)外接行程控制器，第一電機(1)為變頻電機，可調解轉速。

由于采用了以上技術方案，本實用新型的一種絲杠驅動活塞加壓污泥造粒機采用了齒輪傳動與螺桿加壓的機械傳動方式，具有結構簡單、造價成本低，連續作業率高、擠壓作用力大、顆粒成型穩定性好、粒化強度高、產量高等優點，適用于各種污泥的造粒處理。從而提高了設備工作效率，解決了污泥粒化專用設備成本高昂，工作效率的難題，解決了因污泥的特性而不易進行處理的問題。經造粒處理了的污泥便于運輸，且避免了污泥滴濺及干化粉塵飛揚而造成的二次污染，也通過成型進一步提高了污泥的強度，從而保證了污泥填埋的安全性。

附圖說明：

附圖是本實用新型的一種絲杠驅動活塞加壓污泥造粒機結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的絲杠驅動活塞加壓污泥造粒機進一步詳細描述：