[實用新型]電動式濃油泵無效
| 申請號: | 201020178035.1 | 申請日: | 2010-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN201723957U | 公開(公告)日: | 2011-01-26 |
| 發明(設計)人: | 于正鵬 | 申請(專利權)人: | 于書生 |
| 主分類號: | F16N13/06 | 分類號: | F16N13/06;F16N13/10 |
| 代理公司: | 淮安市科文知識產權事務所 32223 | 代理人: | 陳靜巧 |
| 地址: | 211600 江蘇省淮安*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 油泵 | ||
技術領域
本實用新型涉及加油器具,具體地說是一種電動式濃油泵。?
背景技術
濃油泵,是用于對機械加工設備中的易磨損部位加注潤滑油的器具。由于加注濃厚的潤滑油可減輕機械加工設備的運動阻力,延長設備組件的使用壽命,因而濃油泵的使用在機械行業非常普遍。傳統的濃油泵由人工操作,依靠人手的握力一下一下地將泵內濃厚的潤滑油泵到需要之處。但是人為作業不僅勞累,而且操作時間無定規、加注油量也不易掌控,使漏加或少加油量的現象時有發生,嚴重時損壞機器組件,導致設備故障。?
發明內容
本實用新型提出了一種電動式濃油泵,目的在于通過改變現有濃油泵的結構,以實現濃油泵規范化地定時、定量的自動作業。?
本實用新型的技術解決方案:?
本實用新型除包括現有技術的油缸、儲油罐,及連接于儲油罐與油閥之間的單向閥外,還包括電源變壓器、電機、電機控制器、減速器、曲軸連桿。其中,電源變壓器同時連接電機及電機控制器,電機連接減速器,曲軸連桿的一端連接在減速器輸出軸端的轉動輪的輪面上,另一端與油缸活塞桿的出露端相連。?
本實用新型的進一步技術解決方案:?
所述的電源變壓器為設有自耦繞組的變壓器;?
所述的電機為單向電容運轉異步電動機;?
所述的電機控制器為電機開關定時器;?
所述的減速器為微型針擺線輪減速機。?
本實用新型的有益效果?
本實用新型無須人為操作,便可對機械加工設備中的易磨損部件實施定時、定量的加注潤滑油;還可設定在機械加工某工序完成后的自動加注潤滑油,克服了傳統手動濃油泵可能出現的漏加油或少加油的弊端。使用本實用新型可提高設備的可靠性,延長設備的使用壽命。?
附圖說明
附圖1為本實用新型的結構示意圖;?
附圖2為本實用新型組件變壓器與電機、電機控制器連接線路圖。?
具體實施方式
如圖1所示,?
本實用新型主要由油缸1、儲油罐2,電源變壓器與電機控制器組件3、電機4、減速器5、減速器輸出軸端轉動輪51,曲軸連桿6組成。曲軸連桿6的一端通過垂直設在轉動輪輪面上的曲軸52與轉動輪面連接,曲軸連桿的另一端與油缸活塞桿11相連。油缸1上設有出油口12。減速器、油缸等設置在底板7上。?
如圖2所示,?
電源變壓器31為自耦式繞組變壓器,其一組輸出線路,與電機控制器32連接,自耦繞組通過電機控制器的定時開關與電動機連接。?
以下結合附圖,簡述本實用新型的工作過程:?
本實用新型的自耦式繞組變壓器將380V相電變壓成兩組輸出線路,一組電壓為13.2V向電機控制器供電;另一組電壓為110V向單向電容運轉異步電動機?供電,電動機經微型針擺線輪減速器減速,軸端轉動輪運轉,轉動輪輪面上的曲軸帶動曲軸連桿作水平往復運動,曲軸連桿的另一端帶動油缸活塞桿往復推進油缸活塞,通過油缸上的出油口向缸外泵出潤滑油;加注至機器需要處。而儲油罐通過單向閥21與油缸緊緊相連,又不斷地向油缸供油。由于電機控制器定時開關的控制,本實用新型可根據需要設定電機的工作狀況,實現油缸定時、定量泵油,達到預期的發明目的。?
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