[實(shí)用新型]破拱霧化射流裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020177586.6
• 申請日: 2010-05-04
• 公開（公告）號: CN201686222U
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張軍;石錫坤;張青山;嚴(yán)海霞;鄧樂清
• 申請（專利權(quán)）人: 葛洲壩集團(tuán)第五工程有限公司
• 主分類號: B65D88/72
• 分類號: B65D88/72
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103
• 代理人: 成鋼

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種倉泵破拱霧化射流裝置，主要適用于混凝土輸送中物料的破拱和霧化。?

背景技術(shù)

目前在水泥倉泵供料輸送時(shí)，由于原水泥輸送倉泵的破拱霧化射流管成環(huán)形安裝在容器內(nèi)部，開始使用可基本滿足生產(chǎn)，但由于壓力反差的作用，使粉料進(jìn)入破拱裝置內(nèi)，堵塞霧化射流管，霧化效果差，每倉所需輸送時(shí)間長，因破拱霧化射流管經(jīng)常堵塞且維修難度大，耗費(fèi)時(shí)間長，不能滿足拌和樓生產(chǎn)需要。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種破拱霧化射流裝置，不易堵塞、維修難度小、操作簡便。?

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種破拱霧化射流裝置，倉泵出口上部設(shè)有多個(gè)風(fēng)嘴，供風(fēng)主管上設(shè)有多根支管，多根支管通過連接管分別與風(fēng)嘴連通，供風(fēng)主管上還設(shè)有控制閥。?

所述的多個(gè)風(fēng)嘴成環(huán)形分布。?

所述的風(fēng)嘴前設(shè)有過濾網(wǎng)片。?

所述的供風(fēng)主管或與其連通的管路上還設(shè)有壓力表。?

所述的連接管、支管和供風(fēng)主管設(shè)于倉泵外部。?

本實(shí)用新型提供的一種破拱霧化射流裝置，通過將破拱霧化射流管由倉泵內(nèi)部改為安裝在倉泵外部，管路安裝在倉泵外部，便于檢修；在每一個(gè)風(fēng)嘴前加裝過濾網(wǎng)片，然后將均勻分布的風(fēng)嘴用連接管與供風(fēng)主管連接起來，可有效解決物料堵塞霧化管的問題；用一個(gè)電控氣動球閥作為控制閥控制供風(fēng)，使控制閥與倉泵出料閥同步。在節(jié)約用風(fēng)量的同時(shí)，也減少了因破拱霧化的原因而損傷下料斗氣動裝置的機(jī)率。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

如圖1中，一種破拱霧化射流裝置，倉泵7出口上部設(shè)有多個(gè)風(fēng)嘴1，多個(gè)風(fēng)嘴1成環(huán)形分布，風(fēng)嘴1前設(shè)有過濾網(wǎng)片。供風(fēng)主管4上設(shè)有多根支管3，多根支管3通過連接管2分別與風(fēng)嘴1連通，連接管2采用軟管，供風(fēng)主管4或與其連通的管路上還設(shè)有壓力表6，壓力表采用電接點(diǎn)風(fēng)壓表。供風(fēng)主管4上還設(shè)有控制閥5，控制閥5與倉泵出料閥同步。控制閥5采用電控氣動球閥。連接管2、支管3和供風(fēng)主管4設(shè)于倉泵7外部。?

實(shí)施例：?

倉泵7上的霧化風(fēng)嘴1共14個(gè)，可根據(jù)倉泵大小適當(dāng)調(diào)整數(shù)量，呈環(huán)形均勻分布在倉泵出口上部附近泵體上，并在風(fēng)嘴1與破拱頭之間加裝過濾網(wǎng)片（圖中未繪出），既可以防止雜物進(jìn)入倉泵7內(nèi)，也可以防止倉泵7內(nèi)粉粒物進(jìn)入供風(fēng)管路，具有雙重保護(hù)作用，更換清理快捷方便。

在供風(fēng)主管4上焊接7個(gè)支管3，每個(gè)支管3分別與連接管2相連，連接管2分別與兩個(gè)風(fēng)嘴1相連，風(fēng)管的直徑大小、長短和性能與供風(fēng)壓力和風(fēng)嘴的安裝位置、風(fēng)嘴大小相匹配。連接管2采用軟管，安裝維修方便。?

壓力表6采用電接點(diǎn)風(fēng)壓表，通過霧化程度的不同合理調(diào)節(jié)供風(fēng)量的大小，達(dá)到理想的霧化程度。?

控制閥5采用一個(gè)電控氣動球閥控制供風(fēng)，使其開關(guān)動作與倉泵出料閥同步。在節(jié)約用風(fēng)量的同時(shí)，也減少了因破拱霧化的原因而損傷下料斗氣動裝置的機(jī)率。?

本實(shí)用新型經(jīng)測試，霧化效果得到較大提高，每倉輸送時(shí)間可以縮短3—5分鐘。延長了無故障工作周期，每次的檢修時(shí)間由原來的五小時(shí)左右，縮短到半小時(shí)即可完成。可以基本滿足拌和樓高峰時(shí)的生產(chǎn)需要。?

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，霧化效果好，且便于調(diào)整，可以提高輸送效率，降低了運(yùn)行維護(hù)成本，所需改造資金投入少，有較好的經(jīng)濟(jì)效益。無噪聲、低能耗，是環(huán)保型配套設(shè)備。?