[實用新型]一種霧化水節油器

無效

• 申請號: 201020177296.1
• 申請日: 2010-05-04
• 公開（公告）號: CN201661384U
• 公開（公告）日: 2010-12-01
• 發明（設計）人: 周堃
• 申請（專利權）人: 周堃
• 主分類號: F02M25/025
• 分類號: F02M25/025
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及內燃機節油裝置領域，具體是一種霧化水節油器。

背景技術

近幾年我國經濟高速發展，內燃機的使用日益增加，尤其是在汽車領域更為顯著。而燃油作為不可再生資源日趨減少，導致油料價格大幅上升。為了節約能源，本領域人員研究出多種內燃機節能措施。其中，常用的方法為在燃油中摻入乙醇或者乳化劑。但是乙醇的制造需要消耗大量糧食。乳化劑摻水雖能提高節油效果，但是摻水后的燃油如果存放時間過長，油、水會發生分離，使燃油變質，難以保存。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種霧化水節油器，它可以解決以上各種問題，在內燃機工作過程中加入霧化水，使霧化水和霧化油的充分混合，提高內燃機的節油率。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：一種霧化水節油器，包括水箱，水箱上安裝補水管和出水管，補水管與水源連通，補水管上安裝補水管控制閥，出水管與內燃機連通，出水管上安裝出水管控制閥和霧化器。

所述出水管的進水端安裝過濾器。

所述水箱內安裝上水位感應器和下水位感應器，上水位感應器和下水位感應器分別通過導線與補水管控制閥連接。

本實用新型的積極效果在于：能夠提高內燃機節油率；在不需要改變機動車任何結構的前提下，可以直接安裝，適合對已有設備進行改裝；不易損壞，維修方便，霧化效果好等。

附圖說明

附圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖中所示標號：1、過濾器；2、下水位感應器；3、上水位感應器；4、水箱；5、水源；6、出水管；7、霧化器；8、出水管控制閥；9、內燃機；10、補水管；11、補水管控制閥。

具體實施方式

對照附圖對本實用新型作進一步說明：

本實用新型所述一種霧化水節油器，主體結構包括水箱4，在水箱4上安裝補水管10和出水管6，補水管10與水源5連接。在補水管10上安裝補水管控制閥11，補水管控制閥11能夠控制補水管10的開閉，實現水箱4補水。所述出水管6與內燃機9連通，在出水管6上安裝出水管控制閥8和霧化器7。霧化器7能夠對經過的水進行霧化處理，霧化水進入內燃機9實現節油。所述出水管控制閥8控制出水管6的開閉。

本實用新型中，為了能夠對霧化水進行過濾，去除其中雜質，優選在出水管6的進水端安裝過濾器1。

本實用新型進一步的實施方案在于：為了能夠實現自動補水，優選在水箱4內安裝上水位感應器3和下水位感應器2，上水位感應器3和下水位感應器2分別通過導線與補水管控制閥11連接。本實施例在使用時，當水箱4內水位達到下水位感應器2時，下水位感應器2向補水管控制閥11發出信號，打開補水管控制閥11進行補水；在補水時，當水箱4內水位達到上水位感應器3時，上水位感應器3向補水管控制閥11發出信號，關閉補水管控制閥11停止補水，全自動控制，使用非常方便。