[實用新型]自動扶梯或自動人行道上扶手驅動鏈罩的除油裝置

無效

• 申請號: 201020176779.X
• 申請日: 2010-04-30
• 公開（公告）號: CN201678355U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 高靜丹;阮建華;孫惠球
• 申請（專利權）人: 江南嘉捷電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B23/02
• 分類號: B66B23/02;B66B31/00
• 代理公司: 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103
• 代理人: 孫仿衛

技術領域

本實用新型涉及一種自動扶梯或自動人行道上扶手驅動鏈罩的除油裝置。

背景技術

在自動扶梯或自動人行道上，現有的除油裝置，包括在下部具有集油腔的扶手驅動鏈罩，扶手驅動鏈罩呈封閉的環狀，將扶手驅動鏈輪和鏈條環繞包住，扶手驅動鏈罩包括環狀的底板、設置在底板兩側邊的側翼，底板與兩側翼可以一體彎折形成，兩側翼和底板之間形成了集油腔，扶手驅動鏈輪和鏈條在運行時，鏈輪和鏈條上的潤滑油會掉落至鏈罩下部的集油腔中。在自動扶梯或自動人行道工作一定時間后，集油腔中收集的潤滑油較多量時，就需要對扶手驅動鏈罩進行人工除油的維保工作，這項工作費工時，耗人力。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種扶手驅動鏈罩的自動除油裝置。為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：自動扶梯或自動人行道上扶手驅動鏈罩的除油裝置，包括在下部具有集油腔的扶手驅動鏈罩，該除油裝置還包括開設在所述扶手驅動鏈罩下部與所述集油腔相連通的出油孔、上端部與所述扶手驅動鏈罩相密封連接并且與所述出油孔相連通的排油管、用于收集所述排油管下端部排出的油的集油槽。

優選地，所述排油管包括連接管、上端部套在所述連接管一端部上的軟管，所述連接管的另一端部插入所述出油孔中，并且密封連接在所述扶手驅動鏈罩上，所述軟管的下端部設置在所述集油槽的正上方。

作為一種具體的實施方式，所述集油槽設置在所述自動扶梯或自動人行道的金屬骨架的底部。

優選地，所述集油槽上至少有一段是向下傾斜設置的。

優選地，所述軟管通過扎帶綁定在所述自動扶梯或自動人行道上。

由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點：集油腔中收集的潤滑油可以自動從出油孔排出，經排油管自動輸出到集油槽中，省去了維保時人工去除扶手驅動鏈罩中油的工作量。

附圖說明

附圖1為本實用新型的透視圖；

附圖2為本實用新型的截面示意圖；

附圖3為附圖2中A處的放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖來進一步闡述本實用新型的結構。

參見圖1-3所示，自動扶梯或自動人行道上扶手驅動鏈罩的除油裝置，包括在下部具有集油腔7的扶手驅動鏈罩1、開設在扶手驅動鏈罩1下部與集油腔7相連通的出油孔8、上端部與扶手驅動鏈罩1相密封連接并且與出油孔8相連通的排油管9、用于收集排油管9下端部排出的油的集油槽5。在圖1中，扶手驅動鏈罩1是由兩個折彎件相連接而成的，呈封閉環狀，環繞包住扶手驅動鏈輪和鏈條，每個折彎件均包括底板11、設置在底板11兩側邊的側翼12，在扶手驅動鏈罩1的下部，底板11與兩側翼12之間形成集油腔7，收集從鏈輪和鏈條上掉落的潤滑油，潤滑油收集到一定量時，如圖2和圖3所示，潤滑油可以自動從出油孔8排出，經排油管9自動輸出到集油槽5中，這樣省去了維保時人工去除扶手驅動鏈罩中油的工作量。

在布置排油管時，為了避免排油管與自動扶梯或自動人行道上內的其他零部件產生干涉，排油管9包括連接管2、上端部套在連接管2一端部上的軟管3，連接管2的另一端部插入出油孔8中，并且密封連接在扶手驅動鏈罩1上，連接管2可以采用中空的管接頭，連接管2焊接在扶手驅動鏈罩1上，焊接處要求滿焊不能漏油，如圖3所示，軟管3的下端部設置在集油槽5的正上方，如圖2所示，保證潤滑油可以流到集油槽5中。軟管3可以彎曲變形，因此可以沿著各零部件之間的空隙排布，軟管3還可以通過扎帶4綁定在自動扶梯或自動人行道的導軌撐板13或者桁架上進行定位。

在圖2中，集油槽5設置在自動扶梯或自動人行道的金屬骨架6的底部。集油槽上至少有一段是向下傾斜設置的，這樣集油槽5中收集的潤滑油可以經向下傾斜段流到金屬骨架6下面的集油盒中，統一收集存放。

綜上，在扶手驅動鏈罩的除油裝置中，扶手驅動鏈罩的集油腔中的潤滑油可以自動從出油孔經連接管和軟管排出到集油槽中，省去了人工除油的麻煩，該除油裝置結構簡單，安裝方便。