[實用新型]電動自行車隨動閘或漲閘

無效

• 申請號: 201020176287.0
• 申請日: 2010-04-30
• 公開（公告）號: CN201660083U
• 公開（公告）日: 2010-12-01
• 發明（設計）人: 吳國峰
• 申請（專利權）人: 吳國峰
• 主分類號: B62L1/02
• 分類號: B62L1/02
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 王凌霄

技術領域

本實用新型涉及一種電動自行車隨動閘或漲閘。

背景技術

電動自行車用隨動閘或漲閘包括閘盒、由曲拐、凸輪、剎線等組成的蹄塊組件，通過剎線拉動曲拐和凸輪，使蹄塊組件與輪轂摩擦，達到平穩可靠的制動。現有的電動自行車隨動閘或漲閘安裝蹄塊組件的圓盒和用于固定的支撐把為一體結構，圓盒與支撐把具有一個相通的空腔，因此，在使用過程中，泥沙容易進入蹄塊組件內部，對蹄塊組件造成磨損，導致隨動閘制動失靈，降低了隨動閘或漲閘的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供一種電動自行車隨動閘或漲閘，能有效阻止泥沙進入閘盒，減少對蹄塊組件的磨損，提高隨動閘的使用壽命。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種電動自行車隨動閘或漲閘，包括具有空腔的閘盒、用于制動的蹄塊組件，蹄塊組件安裝在閘盒內，所述的閘盒空腔內安裝有防泥沙片，防泥沙片位于蹄塊組件的外側，防泥沙片與閘盒的盒體接觸連接。

進一步地，所述的閘盒為帶翻邊的“9”字形盒體，閘盒具有圓盒和支撐把，蹄塊組件安裝在圓盒內，所述的防泥沙片安裝在圓盒與支撐把的空腔連接處。

進一步地，所述的防泥沙片具有圓弧片，圓弧片與圓盒的翻邊接觸連接。

進一步地，所述的支撐把具有凸起或凹槽，所述的防泥沙片具有與支撐把相配的凸起或凹槽，所述的防泥沙片與支撐把的翻邊接觸連接。

進一步的，所述的防泥沙片與支撐把固定連接。

進一步地，所述的防泥沙片具有帶鉚釘孔的連接件，所述的支撐把具有相應的鉚釘孔，防泥沙片的連接件與支撐把通過鉚釘鉚接。

進一步地，所述的防泥沙片由塑料制成。

本實用新型的有益效果是，本實用新型在蹄塊組件的外側安裝防泥沙片，可以阻擋90％的泥沙進入蹄塊組件，而且安裝方便簡單、成本較低，提高了隨動閘的使用壽命。采用本實用新型的隨動閘或漲閘，提高了行車過程的安全性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型實施例一的結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例二的結構示意圖。

圖中：1.閘盒，2.蹄塊組件，3.防泥沙片。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

實施例一：

如圖1所示的電動自行車隨動閘或漲閘，包括閘盒1、蹄塊組件2，蹄塊組件2安裝在閘盒1內，閘盒1為帶翻邊的“9”字形盒體，閘盒1具有圓盒和支撐把，蹄塊組件2安裝在圓盒內，防泥沙片3具有圓弧片，圓弧片與圓盒的翻邊接觸連接，防泥沙片3具有帶鉚釘孔的連接件，支撐把具有相應的鉚釘孔，防泥沙片3的連接件與支撐把通過鉚釘鉚接，防泥沙片3由塑料制成。蹄塊組件2外側為閘盒1的泥沙入口處，防泥沙片3安裝在蹄塊組件2外側，防泥沙片3與閘盒1盒體密封接觸，能夠有效阻擋90％泥沙進入蹄塊組件2，提高了隨動閘的使用壽命。

實施例二：

如圖2所示的電動自行車隨動閘或漲閘，包括閘盒1、蹄塊組件2，蹄塊組件2安裝在閘盒1內，閘盒1為帶翻邊的“9”字形盒體，閘盒1具有圓盒和支撐把，蹄塊組件2安裝在圓盒內，支撐把具有凸起或凹槽，防泥沙片3具有與支撐把相配的凸起或凹槽，防泥沙片3與支撐把的翻邊接觸連接，防泥沙片3具有帶鉚釘孔的連接件，支撐把具有相應的鉚釘孔，防泥沙片3的連接件與支撐把通過鉚釘鉚接，防泥沙片3由塑料制成。蹄塊組件2外側為閘盒的泥沙入口處，防泥沙片3安裝在蹄塊組件2外側，防泥沙片3與閘盒1盒體密封接觸，能夠有效阻擋90％泥沙進入蹄塊組件2，提高了隨動閘的使用壽命。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。