[實用新型]循環氣流靜音魯氏鼓風機

無效

• 申請號: 201020175941.6
• 申請日: 2010-04-09
• 公開（公告）號: CN201827156U
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發明（設計）人: 王啟新
• 申請（專利權）人: 王啟新
• 主分類號: F04D29/66
• 分類號: F04D29/66
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓

技術領域

本案是關于循環氣流靜音魯氏鼓風機，尤指一種內部形成空氣循環路徑，使鼓風機運轉時，進入內部的空氣由該循環路徑對機體內部進行熱交換，達到降溫同時降低噪音。?

背景技術

按，常用的鼓風機，如中國臺灣申請案號第088217452號“氣冷直立式魯氏鼓風機新型結構”，其包括本體、馬達、連結管、吸入口組件及排出口組件，其中本體，于其葉輪室上方具一中空容室；馬達，于其馬達座內部亦具有一中空容室與本體的中空容室相通，使由外界吸入的冷空氣進入此處時能達冷卻馬達與葉輪間的軸承摩擦及鼓風機壓縮空氣所產生的高溫；連結管，其上端連通于馬達座的中空容室，且其下端連通于本體葉輪室的入風口；排出口組件，于安全閥上方連接一回流管通置連結管中段，當葉輪室內排出的空氣超出安全閥所設定時，安全閥便會打開將多余的空氣由回流管排出，使其經連結管再度回流至葉輪室，以達泄壓及回流的功效；然，上述構造，由于空氣僅冷卻上軸承，但無法冷卻下軸承、本體及油箱，故無法有效全面降低機器運轉所產生的高溫，再者，其結構設計，無法降低機體運轉時所產生的噪音。?

有鑒于此，本發明人乃基于多年從事產業的經驗及經多方測試，而發展出一種“循環氣流靜音魯氏鼓風機”。?

發明內容

本實用新型的循環氣流靜音魯氏鼓風機，其設計目的乃在提供一種可有效散熱及降低噪音的鼓風機。?

為達上述目的，本實用新型的循環氣流靜音魯氏鼓風機，其包括馬達、馬達座、連軸器、上軸承座、下軸承座、軸承、旋轉葉片、結合座、導風板、齒輪及油箱座，其特征在于：其中：?

馬達座，于其下部適處設有與其內部空間相通的空氣入口；?

上、下軸承座，其外側是呈封閉，內部則形成有迂回的空氣流通路徑，于其與馬達座所設空氣入口的相對應處設有與其內部所形成的空氣流通路徑相通的空氣流通孔，而中間設有供軸承容置的透孔；?

結合座，其中心具有供旋轉葉片置入的空間，該空間的壁面間上下，各設有與上、下軸?承的空氣流通孔相對應的空氣流通孔，于其前側設有入風處，該入風處左上及右下方各形成有入風口，該左上及右下入風口是分別與壁面上、下的空氣流通孔相通，于結合座后側的與前側入風處相對應處設有出風處；?

導風板，其是組設于結合座所設入風處外，可用以阻隔由結合座的入風口進入的空氣，使分別由該二入風口進入機體內的空氣可各依所設計的路徑流動；?

令上、下軸承座內置入軸承，將旋轉葉片的其中一軸心上端穿設上軸承座的其中一軸承后與連軸器下端結合，下端則穿設結合座空間及下軸承座的其中一軸承后與齒輪結合，令旋轉葉片另一軸心上端穿設上軸承座的另一軸承，下端則穿設結合座的空間及下軸承座的另一軸承后與另一齒輪結合，則兩齒輪會呈相配合的狀態，將馬達固設于馬達座的上方，并令其軸心與連軸器上端結合，令馬達座、上軸承座、結合座、下軸承座及油箱座結合，則馬達座的空氣入口與上軸承座的空氣流通孔相通，而結合座壁面上、下的空氣流通孔是分別與上、下軸承座的空氣流通孔相通，于結合座入風處外固設導風板，而完成鼓風機。?

是以，經由本實用新型上述的設計，是可產生下列功效：?

一、本新型藉馬達座，上、下軸承座及結合座互通的風孔設計，使由結合座入風口進入的空氣，可由風孔進入上、下軸承座及馬達座內形成循環氣流，以進行熱交換，達到散熱功效。?

二、本新型馬達座，上、下軸承座及結合座互通的風孔設計，使空氣在各風孔間流動時，利用大小風孔過濾高低頻的原理，達到降低機體運轉噪音的功效。?

三、本新型于油箱座外壁面施以若干環繞的散熱片，藉該散熱片使其具散熱功能。?

附圖說明

圖1是本實用新型的立體組合圖。?

圖2是本實用新型的立體剖視圖。?

圖3是本實用新型的立體分解圖。?

圖4是本實用新型的上軸承座的后視立體圖。?

圖5是本實用新型的上軸承座的后視立體剖視圖。?

圖6是本實用新型的B-B剖視圖。?

圖7是本實用新型的C-C剖視圖。?

圖8是本實用新型的參考圖。?

具體實施方式