[實用新型]履帶拖拉機的便洗式水箱

無效

• 申請號: 201020175374.4
• 申請日: 2010-04-30
• 公開（公告）號: CN201714480U
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發明（設計）人: 翁志煌;李小春;莫毅松;李俊杰
• 申請（專利權）人: 常州漢森機械有限公司
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F01P11/04
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本實用新型涉及一種車輛用水箱，尤其是履帶拖拉機的便洗式水箱。?

背景技術

通常，擋在水箱前面的油溫散熱器都是固定在車架上的，當需要清洗水箱時，都需要將油溫散熱器取下，在取油溫散熱器之前，必須先把與其相連的油管取下，才可把油溫散熱器取下，因此清洗水箱時工作非常繁瑣，還會造成油的浪費，很是不經濟，浪費時間，降低了生產效率。?

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種履帶拖拉機的便洗式水箱，它不需要拆卸就可以進行清洗，解決了上述技術中需要將油溫散熱器取下清洗的缺點。?

實現本實用新型目的的技術方案如下：?

履帶拖拉機的便洗式水箱，包括水箱主體、油溫散熱器與連接在油溫散熱器兩側的左導油管及右導油管，左導油管及右導油管固定在水箱主體的端部，左導油管及右導油管與油溫散熱器活動連接，水箱主體與油溫散熱器之間設有至少一組定位連接裝置。?

所述的油溫散熱器以左導油管及右導油管為軸可以旋轉。?

所述的定位連接裝置主要包括耳套，耳套一端設在油溫散熱器側面，另一端通過定位機構設在水箱主體上。?

所述的左導油管及右導油管上均設有連接板，該連接板通過螺栓與彈墊固定在水箱主體端部。?

所述的油溫散熱器上設有凸起，油溫散熱器通過該凸起與左導油管及右導?油管連接，并油溫散熱器能以該凸起為旋轉軸在左導油管及右導油管中旋轉。?

所述的耳套通過螺栓與彈墊固定在油溫散熱器上。?

所述的定位機構為螺栓與彈墊。?

采用了上述方案，履帶拖拉機的便洗式水箱，正常使用時左、右導油管固定在水箱主體的端部并與油溫散熱器的凸起連接，耳套的兩端通過螺栓與彈墊分別固定在油溫散熱器的側面及水箱主體上，油溫散熱器通過凸起與左、右導油管活動連接，并以能凸起為軸旋轉，在水箱需要清洗時，打開耳套與水箱主體的螺栓與彈墊或者打開耳套與油溫散熱器之間螺栓和彈墊就能將油溫散熱器旋轉，此時油溫散熱器與水箱主體打開形成角度，方便清洗，而不需要將左、右導油管拆下后將油溫散熱器取下后清洗水箱，定位機構可以將耳套定位在水箱主體上，定位連接裝置將油溫散熱器與水箱主體之間的位置進行定位，定位機構由螺栓與彈墊組成，這樣方便拆卸，左、右導油管通過連接板固定在水箱主體上，在油溫散熱器旋轉時，左、右導油管的位置不會產生變化，不影響左、右導油管與油溫散熱器的連接，不會造成油的浪費節省能源。本實用新型的結構簡單，操作簡便，提高了生產效率，節省了成本。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；?

圖2為本實用新型打開后的結構示意圖；?

圖3為本實用新型的拆分結構示意圖；?

圖中，1、水箱主體，2、油溫散熱器，3、左導油管，4、右導油管，5、耳套，6、7、8、螺栓，61、71、81、彈墊，9、連接板，10、凸起。?

具體實施方式

如圖1、圖2、圖3所示，履帶拖拉機的便洗式水箱，包括水箱主體1、油溫散熱器2與連接在油溫散熱器2兩側的左導油管3及右導油管4，油溫散熱器2上有凸起10，左導油管3及右導油管4安裝在凸起10上，油溫散熱器2可以通過凸起10在左導油管3及右導油管4內轉動，左導油管3及右導油管4上焊接有連接板9，連接板9上具有螺栓孔，螺栓8與彈墊81將連接板9固定在水箱主體1的端部，這樣左導油管3及右導油管4就被固定在了水箱主體1的端部，水箱主體1與油溫散熱器2之間設有兩組定位連接裝置，該兩組定位連接裝置分別設在水箱主體1與油溫散熱器2的兩側，該定位連接裝置主要包括耳套5，該耳套5一端通過螺栓6與彈墊61固定在油溫散熱器2上，另一端通過定位機構與水箱主體1連接，該定位機構為螺栓7與彈墊71，該定位機構為可拆式的。?

以上定位連接裝置也可采用其他方式與水箱主體1及油溫散熱器2連接，比如卡扣式連接，只要便于拆卸的連接方式都是可以的，以上實施方式是對本實用新型的舉例說明，包括但不限于上述實施方式，任何在本實用新型的基礎上進行的改進，都屬于本實用新型保護的范圍。?