[實(shí)用新型]手握式高樓緊急逃生器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020175083.5 | 申請(qǐng)日: | 2010-04-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201684312U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蒲維平;李立軍;萬(wàn)竹林;俞華 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 三峽大學(xué) |
| 主分類(lèi)號(hào): | A62B1/14 | 分類(lèi)號(hào): | A62B1/14 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專(zhuān)利事務(wù)所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443002*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手握式 高樓 緊急 逃生 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種緩降裝置,特別是一種手握式高樓緊急逃生器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的火災(zāi)逃生救援設(shè)備多為救援云梯等消防器械,該類(lèi)器械多數(shù)體積龐大,操作性差,而且制作成本較高,只適于消防專(zhuān)業(yè)人員,難以普及安裝。
中國(guó)專(zhuān)利02275011.8公開(kāi)了一種“救生緩降器”,鋼絲繩繞在繩輪上通過(guò)離心力帶動(dòng)摩擦塊與摩擦外罩形成摩擦從而實(shí)現(xiàn)緩降;中國(guó)專(zhuān)利200820215205.1公開(kāi)了一種“可控摩擦式高樓快速逃生裝置”,鋼絲繩曲折包繞多個(gè)繩輪,通過(guò)繩輪位置的移動(dòng)形成摩擦實(shí)現(xiàn)緩降。
以上的技術(shù)方案共同的特點(diǎn)就是鋼絲繩經(jīng)過(guò)多次的彎折,從而形成摩擦力,鋼絲繩使用過(guò)程中受到交變應(yīng)力,再加上摩擦發(fā)熱的影響,鋼絲繩的使用壽命降低,特別在多人使用的情況下存在安全隱患。而且因?yàn)殇摻z繩需要多次彎折所以無(wú)法使用直徑較粗的鋼絲繩,限制了每次緩降的人數(shù)或物品的重量。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種手握式高樓緊急逃生器,可以采用直徑較粗的鋼絲繩,而且使用中鋼絲繩不彎折,延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命,提高了可靠性。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種手握式高樓緊急逃生器,左側(cè)夾板與右側(cè)夾板通過(guò)多個(gè)定位銷(xiāo)配合,左側(cè)夾板和右側(cè)夾板下端設(shè)有懸掛機(jī)構(gòu);左側(cè)夾板和右側(cè)夾板上設(shè)有橫梁,橫梁上設(shè)有夾緊裝置,左側(cè)的夾緊裝置與右側(cè)夾板連接,右側(cè)的夾緊裝置與左側(cè)夾板連接;橫梁上至少還設(shè)有一限位裝置。
所述的夾緊裝置中包括一四桿機(jī)構(gòu),四桿機(jī)構(gòu)的一個(gè)桿上設(shè)有手柄,與該桿相對(duì)的兩個(gè)鉸接點(diǎn)伸出于橫梁。
所述的橫梁上還至少設(shè)有一換向滑輪機(jī)構(gòu),至少一夾緊裝置通過(guò)換向滑輪機(jī)構(gòu)與左側(cè)夾板或右側(cè)夾板連接。
所述的限位裝置中,齒形擋板固定安裝在橫梁上,套筒安裝在四桿機(jī)構(gòu)上,滑桿穿過(guò)彈簧安裝在套筒內(nèi),滑桿一端設(shè)有鋸齒,與齒形擋板上的鋸齒配合。
所述的左側(cè)夾板和右側(cè)夾板之間的接觸面上設(shè)有繩槽,繩槽內(nèi)設(shè)有摩擦紋。
兩物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí),在真正接觸區(qū)內(nèi)產(chǎn)生摩擦的熱效應(yīng)和機(jī)械效應(yīng),在摩擦力公式中,摩擦力F=μ·N,摩擦力的產(chǎn)生只與摩擦系數(shù)和法向壓力有關(guān),從式中可以看出鋼絲繩的彎折對(duì)于摩擦力的貢獻(xiàn)主要在于將承載的重量轉(zhuǎn)換為法向壓力,如果可以產(chǎn)生足夠的法向壓力,則鋼絲繩的彎折并不是必要的,而鋼絲繩的彎折會(huì)產(chǎn)生交變應(yīng)力,特別是在摩擦的熱效應(yīng)共同影響下,短時(shí)間內(nèi)多次使用有可能造成鋼絲繩的斷裂。
本實(shí)用新型提供的一種手握式高樓緊急逃生器,通過(guò)四桿機(jī)構(gòu)與兩個(gè)夾板連接,夾板中設(shè)有繩槽,繩槽內(nèi)設(shè)有摩擦紋,使用時(shí)通過(guò)四桿機(jī)構(gòu)將握力放大使夾板拉緊,與鋼絲繩產(chǎn)生足夠的摩擦力實(shí)現(xiàn)緩降,設(shè)置的限位裝置可以限制夾緊的程度,避免出現(xiàn)死鎖或松脫。四桿機(jī)構(gòu)中的兩個(gè)鉸接點(diǎn)伸出于橫梁,可以使帶手柄的桿與短桿形成共線,實(shí)現(xiàn)手柄的鎖定。本實(shí)用新型在使用過(guò)程中鋼絲繩不彎折,避免了交變應(yīng)力對(duì)鋼絲繩的影響,提高了可靠性,延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的A向視圖;圖3是本實(shí)用新型中限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2和圖3中,一種手握式高樓緊急逃生器,左側(cè)夾板2與右側(cè)夾板3通過(guò)多個(gè)定位銷(xiāo)4配合,左側(cè)夾板2和右側(cè)夾板3下端設(shè)有懸掛機(jī)構(gòu)7;左側(cè)夾板2和右側(cè)夾板3上設(shè)有橫梁8,橫梁8上設(shè)有夾緊裝置5,左側(cè)的夾緊裝置與右側(cè)夾板3連接,右側(cè)的夾緊裝置與左側(cè)夾板2連接;橫梁8上至少還設(shè)有一限位裝置6。
所述的夾緊裝置5中包括一四桿機(jī)構(gòu)51,四桿機(jī)構(gòu)51的一個(gè)桿上設(shè)有手柄52,與該桿相對(duì)的兩個(gè)鉸接點(diǎn)伸出于橫梁8。設(shè)有手柄的桿可以在壓下手柄52后與短桿共線,實(shí)現(xiàn)手柄的鎖定,從而使左側(cè)夾板2和右側(cè)夾板3的位置鎖定。
所述的橫梁8上還至少設(shè)有一換向滑輪機(jī)構(gòu)9,至少一夾緊裝置5通過(guò)換向滑輪機(jī)構(gòu)9與左側(cè)夾板2或右側(cè)夾板3連接。滑輪機(jī)構(gòu)9通過(guò)轉(zhuǎn)換連接鋼絲的方向?qū)崿F(xiàn)了拉力的轉(zhuǎn)換。
所述的限位裝置6中,齒形擋板64固定安裝在橫梁8上,套筒61安裝在四桿機(jī)構(gòu)51上,滑桿63穿過(guò)彈簧62安裝在套筒61內(nèi),滑桿63一端設(shè)有鋸齒,與齒形擋板64上的鋸齒配合。通過(guò)這種配合可以限制四桿機(jī)構(gòu)51的位置,避免了左側(cè)夾板2和右側(cè)夾板3對(duì)鋼絲繩1的死鎖,并可以控制緩降的速度。
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