[實用新型]機床電路板結露檢測裝置無效
| 申請號: | 201020174180.2 | 申請日: | 2010-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN201799910U | 公開(公告)日: | 2011-04-20 |
| 發明(設計)人: | 何鵬;董亮;朱磊 | 申請(專利權)人: | 齊齊哈爾大學 |
| 主分類號: | B23Q17/00 | 分類號: | B23Q17/00;G01N25/66 |
| 代理公司: | 齊齊哈爾鶴城專利事務所 23207 | 代理人: | 劉麗 |
| 地址: | 161006 黑龍江省齊齊哈爾市建*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機床 電路 板結 檢測 裝置 | ||
技術領域
?本實用新型涉及一種機床電路板結露檢測裝置,屬于機床設備技術領域。
背景技術
我國南方環境潮濕,許多生產車間的數控機床在早晨起車時由于預熱時間不足,電路板因受潮結露造成電路板上通電時擊穿,出現機床開動后死車現象,給工廠帶來不必要的經濟損失。
發明內容
為了解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種機床電路板結露檢測裝置,將該裝置設置在機床啟動電源控制電路中,可以實時監測電路板結露狀態,控制機床不能開車,從而防止在結露時起車而發生的經濟損失。
本實用新型的技術方案是:機床電路板結露檢測裝置是由殼體、傳感器、電路板、繼電器、封閉擋板、不銹鋼紗網組成,串聯于機床電源控制電路中。在殼體(3)內固定有不銹鋼紗網(6)和封閉擋板(7),在封閉擋板(7)上安裝有呈品字型排列的三只傳感器(2),其下面為電路板(4),電路板(4)分別與電源、傳感器(2)和串聯在機床電源控制線(1)中的繼電器(5)連接。所述的電路板(4)是在集成電路AT89C51的18腳和19腳連接有晶振J?,并分別連接C?2和C?3及20腳接地,40腳與31腳連接電源正極并通過C?1與9腳連接,通過R?接地,28腳接三極管T的基極,三極管T的集電極也接電源正極,發射極接繼電器(5),29腳接傳感器(2)。所述的傳感器(2)由三只并聯連接后接AT89C51第29腳。?
本實用新型的有益效果是:通過機床電路板結露檢測裝置可間接檢測數控機床電路板的結露狀態,每臺機床可根據需要安裝一個或幾個該裝置,可有效解決機床電路板結露時開車造成不必要的經濟損失。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明?
圖1是本實用新型機床電路板結露檢測裝置的結構示意圖。
圖2是圖1的傳感器連接示意圖。
圖3?是圖1的電路板電路原理圖。
圖中標號?
1、機床電源控制線???????2、傳感器?????????3、殼體?
4、電路板???????????????5、繼電器?????????6、不銹鋼紗網
7、封閉擋板。???????????
具體實施方式
機床電路板結露檢測裝置,如圖1、圖2所示是由殼體、傳感器、電路板、繼電器、封閉擋板、不銹鋼紗網組成。在殼體(3)內上端固定有不銹鋼紗網(6),其下面固定有封閉擋板(7),在封閉擋板(7)上面固定有呈品字型排列的三只傳感器(2),在封閉擋板(7)下面固定有電路板(4),電路板(4)分別與傳感器(2)和串聯在機床電源控制線(1)中的繼電器(5)電連接,并外接5V直流電源。所述的電路板(4),如圖3所示,是在集成電路AT89C51的18和19腳連接有晶振J?,并分別連接C?2和C?3連同20腳接地,40腳與31腳連接電源正極并通過C?1與9腳連接再通過R?接地,28腳接三極管T的基極,三極管T的集電極也接電源+5V,發射極接繼電器(5),29腳接傳感器(2)。所述的傳感器(2)由三只并聯連接后接AT89C51第29腳。?
?在機床啟動電源控制線(1)中串聯加入本機床電路板結露檢測裝置,本裝置傳感器上方罩有不銹鋼紗網(6)進行防護,傳感器(2)采用三只呈品字形排列,可以保證裝置穩定工作并提高裝置靈敏度,采用數字濕度傳感器(2),當數字濕度傳感器(2)檢測到結露狀態時,向電路板(4)即單片機電路發出信號,已編程的單片機輸出控制信號,通過三極管T控制繼電器(5)使其開啟,使機床電路斷開;當檢測到非結露狀態時,撤銷輸出控制信號,使繼電器(5)恢復常閉狀態,機床控制電路導通機床可以開車工作。
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