[實用新型]粉料放料器

無效

• 申請號: 201020174074.4
• 申請日: 2010-04-27
• 公開（公告）號: CN201686326U
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發明（設計）人: 劉國威;李金江;武傳金
• 申請（專利權）人: 中冶寶鋼技術服務有限公司
• 主分類號: B65G69/18
• 分類號: B65G69/18
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 劉計成

技術領域

本實用新型涉及一種放料器，特別涉及一種用于粉狀材料放料的放料裝置。

背景技術

在粉料生產和運送的過程中，粉料放料時往往會產生大量的揚塵，使作業現場的環境受到污染，現有的比較先進的專用粉料放料器雖然具有抑制揚塵的效果但價格大都比較昂貴，大約需要20萬左右，而一般自制的放料器往往均不能起到很好的抑制揚塵的效果。如在水泥倉向罐車倒料時，一般直接將水泥倉下料口和罐車進料口通過一個雙層布袋直接連接，從實際運行效果來看，揚塵仍然很大，運行效果很差。

在眾多的自制粉料放料器的設計過程中，需要突出解決的問題為：1.放料器的定位問題，如何與罐車良好的接合。2.對于反沖氣流的排放問題，針對下料時產生的增壓氣體如何將其順利的排放而且不產生大面積的揚塵。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、制作方便、制造成本低而又能有效抑制揚塵的粉料放料器。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種粉料放料器，其包括一內筒、一外筒、一錐形筒和一環形蓋板，所述內筒套在所述外筒內，所述內筒與外筒之間形成氣流通道，所述氣流通道內設有至少一層粉塵過濾網，所述外筒穿過所述環形蓋板并從所述錐形筒的大直徑端插入所述錐形筒內，所述環形蓋板蓋住所述錐形筒的大直徑端，所述環形蓋板與所述外筒為密封連接。

優選的，所述環形蓋板與所述錐形筒的大直徑端之間設有橡膠條或尼龍墊。

優選的，所述環形蓋板與所述錐形筒固定連接。

優選的，所述內筒從所述錐形筒的小直徑端伸出。

優選的，所述環形蓋板內徑與所述外筒外徑相同。

優選的，所述環形蓋板上設有配重。

上述技術方案具有如下有益效果：該粉料放料器在使用時，將錐形筒的小直徑端插在罐車進料口內，內筒作為粉料放料通道進行放料。采用錐形筒可以很好的與罐車的進料口進行嚙合，使進料口與放料器之間形成很好的密封，這樣可防止粉塵從進料口與放料器之間的縫隙排除形成揚塵。粉料從內筒進入罐車后產生的反沖氣流由內筒和外筒之間的氣體通道排除，由于氣體通道內設有粉塵過濾網，隨反沖氣流帶起的粉塵會被粉塵過濾網過濾，這樣也不會有揚塵現象出現。由此可見該粉料放料器可有效抑制粉料放料過程中產生的揚塵，減小揚塵對環境的污染。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細的介紹。

如圖1所示，該粉料放料器包括內筒1、外筒2、錐形筒3和環形蓋板4，內筒套1在外筒2內，在外筒2的內壁與內筒1的外壁之間采用支撐焊接固定，內筒1與外筒2之間形成氣流通道5，氣流通道5內設置有至少一層粉塵過濾網8。錐形筒3的上端直徑大于其下端直徑，環形蓋板4的內徑與外筒2的外徑相同，這樣外筒2可穿過環形蓋板4，并且環形蓋板4與外筒2之間形成密封連接。外筒2穿過環形蓋板4后從錐形筒3的大直徑端插入錐形筒3內，外筒2與錐形筒3的連接處設有密封條。內筒1長于外筒2，內筒1穿過錐形筒3由錐形筒3的小直徑端向外伸出。環形蓋板4蓋住錐形筒3的大直徑端，環形蓋板4與錐形筒3的大直徑端之間設有橡膠條或尼龍墊7，以便可以起到更好的密封效果。外筒2、錐形筒3和環形蓋板4之間均通過焊接固定。

該粉料放料器在使用時將罐車的進料口設計成錐形料口，進料口的直徑應大于錐形筒3的小直徑端的直徑而小于其大直徑端的直徑，這樣將錐形筒3的小直徑端插在罐車進料口內時，錐形筒3可以很好的與罐車的進料口自然的緊密貼合在一起，由于放料時產生的反向沖擊氣流很大，為保證錐形筒3與罐車的進料口可以緊密貼合，可在環形蓋板4上放置配重6，這樣進料口與放料器之間可以形成很好的密封，可有效的防止粉塵從罐車進料口與放料器之間的縫隙排出形成揚塵。內筒1的上端通過密閉式可伸縮裝置與水泥倉下料口相連接，外筒2的上端通過一雙層軟式除塵布袋與水泥倉下料口相連接，內筒1作為粉料放料通道，水泥倉內的粉料經內筒1進入罐車內。粉料從內筒1進入罐車后產生的反沖氣流由內筒和外筒之間的氣體通道排出，由于氣體通道內設有粉塵過濾網8，隨反沖氣流帶起的粉塵會被粉塵過濾網8過濾，這樣就不會有揚塵現象出現，即使排出的氣體帶有少量粉塵，由于外筒2與水泥倉下料口之間采用雙層軟式除塵布袋連接，氣體帶出的粉塵會經雙層軟式除塵布袋的再次過濾，這樣可確保粉塵不向外擴散形成揚塵。內筒1伸出錐形筒3的小直徑端，可防止放料氣壓受反沖氣流的影響，加快放料速度。