[實用新型]軸流式壓縮機調整座有效
| 申請號: | 201020173398.6 | 申請日: | 2010-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN201671891U | 公開(公告)日: | 2010-12-15 |
| 發明(設計)人: | 張智軍;劉棟梁;師亞洲;宋宜成;賴德清 | 申請(專利權)人: | 成都發動機(集團)有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/64 | 分類號: | F04D29/64 |
| 代理公司: | 成都科海專利事務有限責任公司 51202 | 代理人: | 黃幼陵 |
| 地址: | 610503 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸流 壓縮機 調整 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種安裝調試過程中回轉軸流式壓縮機機殼調整與定位用的裝置。
背景技術
回轉軸流式壓縮機是一種提供壓縮氣體的透平機械設備,主要是由主機、齒輪箱、電機等幾大主體部件組成。其中主機是軸流壓縮機中最為重要的部分。軸流壓縮機主的結構特點是機體積大、重量重、結構復雜。在安裝調試的過程中,主機和齒輪箱、電機同軸度要求相當的高,若達不到設計的安裝要求,則會使軸流壓縮機的性能降低,使用壽命降低。為了滿足嚴格的技術要求,保證軸流式壓縮機的正常工作狀態,運用一種高效、精準的調整裝置來保證同軸度的調整非常必要。
現有軸流式壓縮機調整與定位裝置為一種長方形框架結構,其軸向、橫向、豎直方向的調整機構不全或調整作用不能滿足使用要求,因而使用時操作難度很大,要達到軸流壓縮機主機軸向、橫向、豎直三方向上嚴格的位置精度非常困難,不僅耗時,而且需要有經驗的技工進行調試。由于是長方形框架結構,現有軸流式壓縮機調整與定位裝置還存在使用范圍窄的問題。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種新結構的軸流式壓縮機調整座,以解決現有軸流式壓縮機調整裝置存在的調整精度低、調整效率低和使用范圍窄的問題。
本實用新型所述軸流式壓縮機調整座,由兩個結構相同的單元體組成,所述單元體包括底座、支座、軸向調整機構、橫向調整機構、豎直方向調整機構和固定機構;底座為“U”形底座,支座為兩個,分別安裝在“U”形底座的兩對稱條形體上,各支座上均安裝有軸向調整機構、橫向調整機構和豎直方向調整機構,固定機構為三套,分別安裝在底座和兩個支座上;兩單元體使用狀態的組合方式為:兩單元體相隔有間距對稱安裝,且“U”形底座的開口端相對。使用狀態時兩單元體之間的間距根據不同型號的軸流式壓縮機進行調整,以符合軸流式壓縮機主機機殼的放置要求為限。
上述調整座中,軸向調整機構由第一座板和軸向調整螺栓構成,第一座板固定在支座朝向“U”形底座底部封閉端的側面,軸向調整螺栓安裝在第一座板上;橫向調整機構由第二座板和橫向調整螺栓構成,第二座板固定在支座朝向“U”形底座對稱條形體的側面,橫向調整螺栓安裝在第二座板上;豎直方向調整機構為豎直方向調整螺栓,安裝在支座的頂部。
上述調整座中,安裝在支座上的固定機構包括螺栓組件和固定螺栓,螺栓組件由設置在支座頂部的圓盤和沿圓盤周邊安裝的多個螺栓組成,固定螺栓安裝在支座頂部。
上述調整座中,安裝在底座上的固定機構為兩板狀體與底座表面所形成的固定槽,所述固定槽位于“U”形底座底部封閉端中部,所述兩板狀體上安裝有用于固定軸流式壓縮機主機機殼定位件的螺栓。
本實用新型具有以下有益效果:
1、本實用新型所述軸流式壓縮機調整座軸向調整機構、橫向調整機構、豎直方向調整機構和固定機構的設置,使其具備了完善、合理的軸向、橫向、豎直三方向調整功能和支撐定位功能,因而可保證調整精度,并大大提高調整效率。
2、由于本實用新型所述軸流式壓縮機調整座由兩個結構相同的單元體組成,使用時兩單元體之間的間距可根據不同型號的軸流式壓縮機進行調整,因而擴大了使用范圍。
3、軸向調整機構、橫向調整機構和豎直方向調整機構的結構簡單,成本低,使用方便。
附圖說明
圖1是本實用新型所述軸流式壓縮機調整座的一種結構示意圖;
圖2是圖1中支座及其上安裝的各機構的放大圖;
圖3是本實用新型所述軸流式壓縮機調整座的一種使用狀態圖。
圖中,1-底座、2-支座、3-固定槽、4-第一座板、5-軸向調整螺栓、6-第二座板、7-橫向調整螺栓、8-豎直方向調整螺栓、9-支撐平臺、10-螺栓組件、11-固定螺栓、12-主機機殼、13-主機機殼定位件、14-主機機殼連接件。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型所述軸流式壓縮機調整座的結構和使用作進一步說明。
本實施例中,所述軸流式壓縮機調整座的結構如圖1、圖2所示,由兩個結構相同的單元體組成,所述單元體的結構如下:
所述單元體包括底座1、支座2、軸向調整機構、橫向調整機構、豎直方向調整機構和固定機構。
底座1為“U”形底座,其上設置了多個安裝孔,每個底座上安裝了兩個支座2,兩支座分別安裝在“U”形底座的兩對稱條形體上,各支座上均安裝有軸向調整機構、橫向調整機構和豎直方向調整機構。
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