[實用新型]一種接觸軌膨脹接頭

無效

• 申請號: 201020173382.5
• 申請日: 2010-04-28
• 公開（公告）號: CN201646437U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 宋曄宏;徐劍;林錫榮;黃德量;鄒策;何江海;龐東陽;廖明浩
• 申請（專利權）人: 浙江旺隆軌道交通設備有限公司
• 主分類號: B60M1/26
• 分類號: B60M1/26
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

技術領域

本實用新型涉及一種地鐵軌道交通中的導電軌，特別是涉及一種接觸軌膨脹接頭，屬于交通設施領域。

背景技術

接觸軌，又稱第三軌，接觸軌系統是地鐵牽引供電系統的重要子系統，它直接影響到地鐵供電系統甚至整個地鐵系統的安全運營。接觸軌通常呈工字形，其平行設于地鐵軌道的外側，與列車相連的受電靴作用于接觸軌的頂面或者底面，在列車行進的過程中使受電靴在接觸軌上滑行，從而將接觸軌上的電流傳遞至列車用電系統。為了解決接觸軌由于氣溫變化而產生熱脹冷縮，一般將接觸軌分成若干條一定長度的分段，各分段之間采用膨脹接頭來連接，不僅能夠抵消接觸軌的伸縮量，還能保證整個接觸軌的導電連續性。

膨脹接頭的結構形式很多，如中國專利號200620071433公開了一種“導電軌接頭”，其采用一導電塊來連接兩段導電軌，導電塊通過穿接螺栓壓在導電軌腰部的筋板上，穿接螺栓從筋板上的縱向腰形孔中穿過，使得導電軌與導電塊可以克服它們之間的摩擦力而在腰形孔限定的長度范圍內縱向相對滑動，導電塊的兩端分別通過導電的軟連接與兩段導電軌的筋板相連接。其中，導電塊用于補償導電軌的伸縮量，軟連接起到使導電塊與導電塊兩側的導電軌電流導通的作用。

雖然該結構能夠保證一定的載流量，但是軟連接若采用銅編織線，其疲勞磨損大，伸長時易拉斷，收縮時易拖地跳閘；當采用層疊的銅皮作為軟連接時，因其厚度大，體積大，既影響安裝，又不易滑動。

還有如中國專利號200420085909公開了一種“軌道交通接觸軌膨脹接頭裝置”，該裝置中用于補償接觸軌伸縮量的結構與上述專利是相同的，其不同之處在于接頭與接觸軌之間的電連接結構，該裝置的電連接結構主要包括電流連接器主片和電流連接器副片，電流連接器主片通過銅墊板固定在左滑軌的上端面，電流連接器副片為兩片，右端重疊后通過銅墊板固定在右滑軌的上端面，左端成“U”形結構，電流連接器主片插入“U”形結構中與電流連接器副片滑動連接。當左滑軌和右滑軌伸長時，電流連接器主片和電流連接器副片面對面滑動，兩者的接觸面增加，此時載流量大，當左滑軌和右滑軌縮短時，電流連接器主片和電流連接器副片背向滑動，兩者的接觸面減少，此時載流量小。由此可見，這種電連接方式存在著載流量不穩定的缺點，且電流連接器主片和電流連接器副片本身較薄，經過持續磨損后，導電性能大大降低。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種能使接觸軌伸縮平穩，并使相鄰兩條接觸軌之間的連接強度高，導電性能好的接觸軌膨脹接頭。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種接觸軌膨脹接頭，用于連接位于同一直線上且橫截面呈“工”字形的接觸軌一和接觸軌二，兩接觸軌上用于使受電靴取流的面為正面，與正面相對的面為背面，位于正面兩側的面為側面，本接頭包括設于所述兩條接觸軌之間的對于接觸軌的伸縮起導向作用的導向板，其特征在于，所述的兩條接觸軌之間還設有一具有導電能力的長條形的剛性匯流板，所述的匯流板分別與兩條接觸軌的背面相接觸，且在所述的匯流板與兩條接觸軌的接觸處均設有若干條能夠提高導電能力的觸指。

通過本接頭可使若干條具有一定長度的接觸軌連接形成用于為地鐵交通列車提供電流的電軌，兩條接觸軌之間的距離由接觸軌的伸縮量確定，本接頭具有兩個功能，其一是通過導向板來補償接觸軌的伸縮量，導向板一方面起到連接兩接觸軌的作用，另一方面它還能保證接觸軌始終沿著其長度方向伸縮；其二是通過剛性匯流板使兩條接觸軌電流導通。

接觸軌通常采用工字形，它具有一個正面、一個背面和兩個側面，其中，接觸軌的頂面和底面中的一個作為受電靴的取流面，這個面即為“正面”，另一個面為“背面”，剛性匯流板與背面相接觸；“側面”是指位于正面(或者背面)兩側的側面，即由豎向肋板的豎向平面和與該豎向平面的上下兩端相連的傾斜面組成的具有凹槽的面；在匯流板與兩條接觸軌的接觸處設置觸指后，可提高匯流板與兩條接觸軌之間的接觸壓力，使得電連接載流平穩、載流量大，觸指的具體結構屬現有技術，它由優質導電材料制成，用于加強兩個導體的接觸性能，有環形觸指、瓣形觸指、Z形觸指、帶狀觸指等。