[實(shí)用新型]矯平機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020172822.5
• 申請(qǐng)日: 2010-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN201644559U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周鋒
• 主分類號(hào): B21D1/06
• 分類號(hào): B21D1/06
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務(wù)所 32225
• 代理人: 孫彬

1.一種矯平機(jī)，包括輥組、承載梁和四根導(dǎo)柱(3)，其特征在于：所述的輥組由上輥組(1)和下輥組(2)兩部分組成，上輥組(1)和下輥組(2)均由多個(gè)并排放置的工作輥(7)以及與工作輥(7)互相接觸的承載托輪(19)組成，上輥組(1)中的工作輥(7)與下輥組(2)中的工作輥(7)呈品字形排列，工作輥(7)的兩端通過軸承固定在對(duì)應(yīng)的側(cè)墻(20)的孔內(nèi)，承載托輪(19)的兩端通過軸承支承在相鄰的墻組板(18)的孔內(nèi)；所述的承載梁由上承載梁(4)、中承載梁(5)和下承載梁(6)組成，上輥組(1)與上承載梁(4)固定連接，下輥組(2)與中承載梁(5)固定連接，下承載梁(6)安裝在機(jī)座(21)上，四根導(dǎo)柱(3)分別穿過中承載梁(5)四角的孔內(nèi)的軸套，導(dǎo)柱(3)的兩端分別穿過上承載梁(4)和下承載梁(6)四角的孔并且導(dǎo)柱(3)的上端與上承載梁(4)固定連接，同時(shí)導(dǎo)柱(3)的下端與下承載梁(6)固定連接，在中承載梁(5)與下承載梁(6)之間設(shè)置有油缸(8)，油缸(8)的活塞桿抵住中承載梁(5)，在輥組一側(cè)固定安裝有齒輪箱，齒輪箱的另一側(cè)與減速電機(jī)(11)的輸出端固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的矯平機(jī)，其特征在于：所述的齒輪箱由上齒輪箱(12)和下齒輪箱(9)組成，上齒輪箱(12)安裝在上輥組(1)的一側(cè)，下齒輪箱(9)安裝在下輥組(2)的一側(cè)并且下齒輪箱(9)處于上齒輪箱(12)的正下方。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的矯平機(jī)，其特征在于：處于上承載梁(4)與中承載梁(5)之間的導(dǎo)柱(3)上套裝有螺紋調(diào)節(jié)副(14)，在中承載梁(5)四角的孔中的軸套為中梁角度適應(yīng)套(16)，在螺紋調(diào)節(jié)副(14)的下端與中梁角度適應(yīng)套(16)的上端之間的導(dǎo)柱(3)上套裝有墊片角度適應(yīng)副(15)，在中梁角度適應(yīng)套(16)的下端安裝有止退墊(17)。