[實用新型]一種快速去除汽車內(nèi)飾材料中揮發(fā)性有機物的裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020172593.7 | 申請日: | 2010-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN201668758U | 公開(公告)日: | 2010-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王奎濤;張炳燭;吳海霞;趙豐澤 | 申請(專利權(quán))人: | 河北科技大學 |
| 主分類號: | A61L9/015 | 分類號: | A61L9/015;A61L9/14;A61L101/10;A61L101/06 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務(wù)所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;周曉萍 |
| 地址: | 050018 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 快速 去除 汽車 材料 揮發(fā)性 有機物 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種去除揮發(fā)性有機物的裝置,特別是用于去除汽車內(nèi)飾材料中揮發(fā)性有機物的裝置。
背景技術(shù)
據(jù)檢測,大多數(shù)汽車艙內(nèi)空氣存在較大污染,污染物為苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等揮發(fā)性有機物。其中甲醛(HCHO)是世界衛(wèi)生組織確認的人類致癌物,長時間接觸低濃度的甲醛能夠使人們的中樞神經(jīng)麻痹,心煩意亂,反應(yīng)遲鈍,控制能力下降,這就是常說的“駕駛綜合癥”。有統(tǒng)計資料表明,由“駕駛綜合癥”引發(fā)的行車事故遠高于酒后駕駛和疲勞駕駛的事故,車內(nèi)空氣污染已成為社會熱點問題。
揮發(fā)性有機物在車內(nèi)的出現(xiàn),源于汽車內(nèi)飾材料內(nèi)含揮發(fā)性有機物的對外釋放,這里所述汽車內(nèi)飾材料泛指頂棚、座椅、儀表臺板、門內(nèi)飾板、坐墊、地毯等。這些零部件的用料多為塑料、橡膠、織物、皮革、涂料、粘合劑等非金屬材料,在生產(chǎn)過程中它們需要加入溶劑以及固化劑、抗老化劑、柔韌劑等助劑,而這些助劑正是這類揮發(fā)性有害物質(zhì)的攜帶者。雖然,選用環(huán)保的汽車內(nèi)飾材料來組裝汽車,使整車空氣質(zhì)量達標,是一個公知的治本方法,但在目前,仍需提出其他的解決該問題的措施。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷、提供一種快捷、高效、易于操作的去除汽車內(nèi)飾材料中揮發(fā)性有機物的裝置。
本實用新型所稱問題是由以下技術(shù)方案解決的:
一種快速去除汽車內(nèi)飾材料中揮發(fā)性有機物的裝置,其特別之處是:所述裝置包括密閉的人工氣候艙、空氣循環(huán)裝置、排氣裝置、強氧化氣體發(fā)生裝置和傳感器,所述空氣循環(huán)裝置由循環(huán)風道和設(shè)置在循環(huán)風道的循環(huán)風機、加熱器組成,所述循環(huán)風道兩端分別與人工氣候艙頭尾兩側(cè)連通;所述排氣裝置位于人工氣候艙頂部,它由排氣通道及設(shè)置在排氣通道的排氣風機、單向閥門組成;所述強氧化氣體發(fā)生裝置的噴氣口分別連通人工氣候艙。
上述快速去除汽車內(nèi)飾材料中揮發(fā)性有機物的裝置,增設(shè)加濕器,所述加濕器的噴出口連通人工氣候艙。
上述快速去除汽車內(nèi)飾材料中揮發(fā)性有機物的裝置,所述強氧化氣體發(fā)生裝置為臭氧發(fā)生器、二氧化氯超聲霧化器、二氧化氯氣溶膠噴霧裝置。
上述快速去除汽車內(nèi)飾材料中揮發(fā)性有機物的裝置,增設(shè)傳感器,所述傳感器設(shè)置在人工氣候艙內(nèi),它們分別是溫度傳感器、濕度傳感器、揮發(fā)性有機物傳感器和強氧化氣體傳感器。
上述快速去除汽車內(nèi)飾材料中揮發(fā)性有機物的裝置,所述揮發(fā)性有機物傳感器為甲醛傳感器、苯傳感器、甲苯傳感器和二甲苯傳感器。
本實用新型針對汽車內(nèi)飾材料中揮發(fā)性有機物不易消除的問題,提供了一種快速去除裝置,利用該裝置向艙內(nèi)加熱,強制艙內(nèi)汽車內(nèi)飾材料中所含有害物質(zhì)對外加速排放,然后抽取這些有害氣體排放艙外;利用該裝置向艙內(nèi)施放高濃度強氧化氣體,強氧化氣體滲入汽車內(nèi)飾材料內(nèi)部,分解內(nèi)中所載的揮發(fā)性有機物為無害物質(zhì),在短時間內(nèi),將汽車內(nèi)飾材料中有害物質(zhì)的載量降低至安全水平。本實用新型容易實施、效果快速、成本低廉、可操作性強。
附圖說明
圖1是本實用新型示意圖;
圖2是圖1的A-A剖視圖;
圖中標號表示為:1、艙門,2、小車,3、汽車內(nèi)飾材料,4、人工氣候艙,5、排氣通道,6、排氣風機,7、單向閥門,8、溫度傳感器,9、濕度傳感器,10、揮發(fā)性有機物傳感器,11、強氧化氣體傳感器,12、加濕器,13、強氧化氣體發(fā)生裝置,14、循環(huán)風道,15、循環(huán)風機,16、加熱器。
具體實施方式
參看圖1、圖2,本實用新型包括一個狹長的、密閉的人工氣候艙及空氣循環(huán)裝置、加濕器12、排氣裝置、強氧化氣體發(fā)生裝置13和傳感器。其中,空氣循環(huán)裝置由循環(huán)風道14和設(shè)置在循環(huán)風道的循環(huán)風機15、加熱器16組成,循環(huán)風道兩端分別與人工氣候艙頭尾兩側(cè)連通,開啟循環(huán)風機,可以使人工氣候艙中的空氣強制循環(huán)。排氣裝置位于人工氣候艙頂部,它由排氣通道5及設(shè)置在排氣管路處的排氣風機6、單向閥門7組成,當排氣風機工作時單向閥門7被頂開,人工氣候艙內(nèi)的污濁氣體被排出。所述加濕器12的出口和強氧化氣體發(fā)生裝置的噴氣出口分別連通人工氣候艙。所述傳感器設(shè)置在人工氣候艙內(nèi),它們分別是溫度傳感器8、濕度傳感器9、揮發(fā)性有機物傳感器10和強氧化氣體傳感器11。所述強氧化氣體發(fā)生裝置為普通臭氧發(fā)生器、二氧化氯超聲霧化器或二氧化氯氣溶膠噴霧裝置。所述揮發(fā)性有機物傳感器為甲醛傳感器、苯傳感器、甲苯傳感器和二甲苯傳感器。
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