[實用新型]液壓油過濾降溫裝置無效
| 申請號: | 201020172481.1 | 申請日: | 2010-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN201679796U | 公開(公告)日: | 2010-12-22 |
| 發明(設計)人: | 張公喜 | 申請(專利權)人: | 張公喜 |
| 主分類號: | F15B21/04 | 分類號: | F15B21/04;B01D35/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 461500*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓油 過濾 降溫 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種壓機液壓油過濾降溫裝置,具體地說是涉及制造中密板壓機的液壓油過濾降溫裝置。
背景技術
制造中密板的壓機對原料施壓用的是液壓油,為了防止液壓油變質產生的油膩堵塞油路需要對其進行過濾,為了使油溫降低需要冷卻,現有技術中過濾、冷卻液壓油分別是一個過濾器和一個冷卻盤管,這樣的結構具有過濾、冷卻效率低的缺點,不能滿足生產的需求。
發明內容
本實用新型的目的就是針對上述缺點,提供一種過濾、冷卻效率高的液壓油過濾降溫裝置。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:液壓油過濾降溫裝置,包括過濾器和冷卻盤管,過濾器和冷卻盤管用管道連通起來,其特征是:所述的過濾器和冷卻盤管分別具有兩個,兩個過濾器和兩個冷卻盤管分別串聯通;從液壓油的流向看,過濾器在冷卻盤管的前面。
進一步的講,在過濾器尾部的出管道與冷卻器的進管道之間、冷卻盤管的出管道處具有閥門。
本實用新型的有益效果這樣的:這樣的液壓油過濾降溫裝置具有使用效率高,能夠滿足大量液壓油降溫過濾需求,另外在不需要降溫時還可以不降溫。
附圖說明
圖1是本實用新型液壓油過濾降溫裝置的結構示意圖
其中;1、過濾器??2、冷卻盤管??3、管道??4、閥門
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
如圖1所示,液壓油過濾降溫裝置,包括過濾器1和冷卻盤管2,過濾器1和冷卻盤管2用管道3連通起來,其特征是:所述的過濾器1和冷卻盤管2分別具有兩個,兩個過濾器1和兩個冷卻盤2管分別串聯通;從液壓油的流向看,過濾器1在冷卻盤管2的前面。
進一步的講,在過濾器1尾部的出管道與冷卻器2的進管道之間、冷卻盤管2的出管道處具有閥門4;這樣設置是為了不用冷卻室打開閥門直接;流出即可。
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F15B21-00 流體致動系統的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
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F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
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