[實(shí)用新型]鍍金銅線自動(dòng)成型機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020172257.2 | 申請(qǐng)日: | 2010-04-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201669357U | 公開(公告)日: | 2010-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳曉強(qiáng);崔伯林;柯進(jìn) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 西蒙電氣(中國(guó))有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21F19/00 | 分類號(hào): | B21F19/00;B21F23/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 226600 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鍍金 銅線 自動(dòng) 成型 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及金屬加工機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及銅線加工機(jī)械領(lǐng)域,具體是指一種鍍金銅線自動(dòng)成型機(jī)。
背景技術(shù)
鍍金銅線是常見的工業(yè)原材料,大量用于各種工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中。目前,常見的鍍金銅線的鍍金加工成型方式主要采用手工成型方式,其依靠人力操作完成,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,而且成品規(guī)格的一致性無(wú)法保證,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生負(fù)面影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn),提供一種自動(dòng)加工鍍金銅線,有效保證成本規(guī)格的一致性、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、適用范圍廣泛的鍍金銅線自動(dòng)成型機(jī)。
為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,本實(shí)用新型的鍍金銅線自動(dòng)成型機(jī)具有如下構(gòu)成:
該鍍金銅線自動(dòng)成型機(jī)的主要特點(diǎn)是,包括底板、設(shè)置于所述底板上的送料組件、定模組件和動(dòng)模組件,所述的定模組件與動(dòng)模組件相互對(duì)合,所述的定模組件與動(dòng)模組件的對(duì)合面內(nèi)分別設(shè)置有成型槽,所述的送料組件的出口連通所述的定模組件的成型槽。
該鍍金銅線自動(dòng)成型機(jī)中所述的動(dòng)模組件包括動(dòng)模基座、動(dòng)模滑塊和第一氣缸,所述的動(dòng)模基座固定于所述的底板上,所述的動(dòng)模滑塊設(shè)置于所述的動(dòng)模基座內(nèi),并沿動(dòng)模基座朝定模組件方向做往復(fù)滑動(dòng),所述的第一氣缸連接于所述的動(dòng)模滑塊上遠(yuǎn)離所述定模組件的一側(cè),所述的成型槽設(shè)置于所述的動(dòng)模滑塊上接近定模組件的一側(cè)。所述的動(dòng)模滑塊接近所述的定模組件的一側(cè)還設(shè)置有動(dòng)模切刀。
該鍍金銅線自動(dòng)成型機(jī)中所述的定模組件包括定模基座、定模滑塊和彈性復(fù)位部件,所述的定模基座固定于所述的底板上,所述的定模滑塊設(shè)置于所述的定模基座內(nèi),并沿定模基座朝動(dòng)模組件方向做往復(fù)滑動(dòng),所述的彈性復(fù)位部件的一端抵設(shè)于定模基座底部,另一端抵設(shè)于定模滑塊遠(yuǎn)離動(dòng)模組件的一側(cè),所述的成型槽設(shè)置于所述的定模基座上接近動(dòng)模組件的一側(cè),所述的定模滑塊接近動(dòng)模組件的一側(cè)的端面突出于所述的定模基座上設(shè)有成型槽的端面。所述的彈性復(fù)位部件為彈簧。
該鍍金銅線自動(dòng)成型機(jī)中所述的送料組件包括定長(zhǎng)送料器和導(dǎo)向件,所述的導(dǎo)向件的進(jìn)口連通所述的定長(zhǎng)送料器的出口,所述的導(dǎo)向件的出口連通所述的定模組件上的成型槽。所述的定長(zhǎng)送料器包括導(dǎo)軌、滑板夾、限位裝置和第二氣缸,所述的滑板夾和限位裝置設(shè)置于所述的導(dǎo)軌上,所述的第二氣缸連接所述的滑板夾,所述的滑板夾連通所述的導(dǎo)向件。所述的限位裝置為限位螺釘。
該鍍金銅線自動(dòng)成型機(jī)中還包括設(shè)置于所述底板上的位置開關(guān)組件,所述的位置開關(guān)組件分別電路連接所述的送料組件和動(dòng)模組件。所述的位置開關(guān)組件包括第一位置檢測(cè)開關(guān)、第二位置檢測(cè)開關(guān)、第三位置檢測(cè)開關(guān)和第四位置檢測(cè)開關(guān),所述的第一位置檢測(cè)開關(guān)設(shè)置于第一氣缸的氣缸桿的第一伸出位置;所述的第二位置檢測(cè)開關(guān)設(shè)置于第一氣缸的氣缸桿的第二伸出位置;所述的第三位置檢測(cè)開關(guān)設(shè)置于第二氣缸的氣缸桿的第三伸出位置;所述的第四位置檢測(cè)開關(guān)設(shè)置于第二氣缸的氣缸桿的第四伸出位置,所述的第一氣缸分別電路連接所述的第一位置檢測(cè)開關(guān)和第三位置檢測(cè)開關(guān);所述的第二氣缸分別電路連接所述的第二位置檢測(cè)開關(guān)和第四位置檢測(cè)開關(guān)。
采用了該實(shí)用新型的鍍金銅線自動(dòng)成型機(jī),通過定模組件和動(dòng)作組件的相對(duì)運(yùn)動(dòng),在定模組件和動(dòng)作組件對(duì)合面的成型槽中將鍍金銅線材料壓制成型,配合送料組件的自動(dòng)送料動(dòng)作,使得鍍金銅線自動(dòng)成型機(jī)能夠自動(dòng)完成鍍金銅線的加工,從而保證了所加工的鍍金銅線成品規(guī)格的一致性,提升了產(chǎn)品的質(zhì)量。相較于現(xiàn)有技術(shù)中的人工加工也降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率。該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,應(yīng)用范圍廣泛。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的鍍金銅線自動(dòng)成型機(jī)。
圖2為本實(shí)用新型中的動(dòng)模組件、定模組件和導(dǎo)向件的立體裝配示意圖。
圖3為本實(shí)用新型中動(dòng)模組件和定模組件的裝配示意圖。
具體實(shí)施方式
為了能夠更清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容,特舉以下實(shí)施例詳細(xì)說明。
請(qǐng)參閱圖1所示,為本實(shí)用新型的鍍金銅線自動(dòng)成型機(jī)的一種實(shí)施方式。其包括底板10、設(shè)置于所述底板上的送料組件20、定模組件30和動(dòng)模組件40,所述的定模組件30與動(dòng)模組件40相互對(duì)合,定模組件30與動(dòng)模組件40的對(duì)合面內(nèi)分別設(shè)置有成型槽(圖中未表示),所述的送料組件20的出口連通所述的定模成型槽。
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