[實用新型]導熱油防氧化裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020171443.4 | 申請日: | 2010-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN201677557U | 公開(公告)日: | 2010-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高興元 | 申請(專利權(quán))人: | 建滔(佛岡)積層板有限公司 |
| 主分類號: | B32B37/06 | 分類號: | B32B37/06 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44245 | 代理人: | 楊曉松;伍宏達 |
| 地址: | 511600 廣東省清遠市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導熱油 氧化 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及積層板加工系統(tǒng)中的導熱油加熱技術(shù),特別涉及一種導熱油防氧化裝置。
背景技術(shù)
在積層板的加工系統(tǒng)中,必須設(shè)有導熱油加熱裝置。目前,在導熱油加熱裝置中,由于導熱油加熱后體積會膨脹,所以一般在導熱油加熱裝置的高位設(shè)置膨脹槽,膨脹槽容量一般按積層板加工系統(tǒng)總油量的15~20%選取。而在導熱油加熱膨脹的過程中,為了使膨脹槽內(nèi)氣壓穩(wěn)定,膨脹槽上一般設(shè)置有與大氣直接相通的排空管,這就使得膨脹槽內(nèi)的導熱油直接與空氣接觸,特別容易氧化,導熱油氧化后變質(zhì),直接影響導熱性能;同時,由于膨脹槽內(nèi)的油量較大,故容易造成導熱油大量被氧化,對積層板加工系統(tǒng)所需導熱油的導熱性能影響較大,導熱油的使用壽命也較短。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種導熱油防氧化裝置,該裝置能有效防止導熱油加熱裝置中導熱油的大量氧化,延長積層板加工系統(tǒng)中導熱油的使用壽命。
本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):導熱油防氧化裝置,包括相連接的油箱和膨脹槽,油箱頂部與膨脹槽頂部之間通過第一連通管連接,油箱底部與膨脹槽底部之間通過第二連通管連接,油箱頂部還設(shè)有油箱排空管道,膨脹槽底部通過膨脹管道外接導熱油加熱裝置。通過第一連通管和第二連通管使油箱與膨脹槽相通,使得油箱和膨脹槽內(nèi)的導熱油液面保持一致,并處于壓力平衡狀態(tài)。
所述油箱底部還設(shè)有排污管道,排污管道上設(shè)有排污閥;當油箱內(nèi)的導熱油不能再使用時,打開排污閥,通過排污管道將導熱油送出,但此時必須關(guān)閉第二連通管上的調(diào)節(jié)閥。
所述油箱排空管道上設(shè)有油箱排空閥,油箱排空管道末端與大氣相通,導熱油加熱過程中,油箱排空閥保持打開狀態(tài)。
所述膨脹槽頂部設(shè)有膨脹槽排空管道,膨脹槽排空管道上設(shè)有膨脹槽排空閥,膨脹槽排空管道末端與大氣相通。其中,膨脹槽排空閥用于緊急狀況下保持膨脹槽內(nèi)氣壓平衡。
所述第二連通管的管路上設(shè)有調(diào)節(jié)閥,只有當油箱排污時調(diào)節(jié)閥必須處于關(guān)閉狀態(tài),其它情況下調(diào)節(jié)閥均處于打開狀態(tài)。
所述油箱為容積2M3的箱體,也可以根據(jù)積層板加工系統(tǒng)油量的實際需要進行選擇。
本實用新型的導熱油防氧化裝置使用時,其工作原理是:導熱油加熱裝置對導熱油加熱時,導熱油會膨脹并由膨脹管道進入膨脹槽,該過程油箱排空閥打開、排污閥關(guān)閉、膨脹槽排空閥關(guān)閉、調(diào)節(jié)閥打開,此時,通過第一連通管和第二連通管的作用,油箱與膨脹槽內(nèi)的導熱油保持液面一致,油箱內(nèi)的導熱油通過油箱排空管道與空氣接觸,油箱與膨脹槽內(nèi)壓力平衡,油箱內(nèi)部分導熱油被氧化,而膨脹槽內(nèi)的導熱油不與空氣接觸,減少了導熱油的被氧化量,保持導熱油性能穩(wěn)定。
本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù),具有以下有益效果:
本實用新型的導熱油防氧化裝置,將膨脹閥內(nèi)的導熱油引至油箱中,并通過油箱排空管道使油箱內(nèi)的導熱油與外界空氣相連,從而保持導熱油加熱裝置內(nèi)的壓力穩(wěn)定,而膨脹槽內(nèi)的導熱油不與空氣接觸,由于油箱內(nèi)的導熱油油量比膨脹槽要少得多,故與空氣接觸的導熱油油量也就大大減小,有效防止導熱油的大量氧化,從而保證了整個導熱油加熱裝置中導熱油性能的穩(wěn)定,延長導熱油的使用壽命。
本實用新型的導熱油防氧化裝置使用時,根據(jù)積層板加工系統(tǒng)所需的油量及導熱油加熱裝置的實際情況,可以適當選擇容積不同的油箱,其應(yīng)用靈活方便;同時本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,除了應(yīng)用于積層板加工系統(tǒng),還可以應(yīng)用于相近技術(shù)領(lǐng)域的導熱油加熱裝置。
附圖說明
圖1為本導熱油防氧化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例及附圖,對本實用新型作進一步的詳細說明,但本實用新型的實施方式不限于此。
實施例
本實施例一種導熱油防氧化裝置,其結(jié)構(gòu)如圖1所示,包括相連接的油箱1和膨脹槽3,油箱1頂部與膨脹槽3頂部之間通過第一連通管4連接,油箱1底部與膨脹槽3底部之間通過第二連通管5連接,油箱1頂部還設(shè)有油箱排空管道2,膨脹槽3底部通過膨脹管道11外接導熱油加熱裝置。通過第一連通管4和第二連通管5使油箱1與膨脹槽3相通,使得油箱1和膨脹槽3內(nèi)的導熱油液面保持一致,并處于壓力平衡狀態(tài)。
油箱1底部還設(shè)有排污管道6,排污管道6上設(shè)有排污閥7;當油箱1內(nèi)的導熱油不能再使用時,打開排污閥7,通過排污管道6將導熱油送出,但此時必須關(guān)閉第二連通管5上的調(diào)節(jié)閥12。
油箱排空管道2上設(shè)有油箱排空閥8,油箱排空管道2末端與大氣相通,導熱油加熱過程中,油箱排空閥8保持打開狀態(tài)。
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